Лидеры

Ашот, вам не в обиду, но во-первых — тема совсем не по диагностике (при чем тут Adact Flasher???), во-вторых — с такими знаниями, на мой взгляд, рановато начинать. Вы хотя бы теорию по диагностике почитайте, про стандарты, протоколы и так далее. Ничего универсального — нет. В современных авто с k-line адаптером делать просто нечего.