Перейти к публикации
ECUForum Community

Power77

Members
  • Публикации

    57
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    17

Все публикации пользователя Power77

  1. VW Tiguan 2.0 TSI Двигатель CAWA 170hp MED17.5 TC1766 1037396755 06J906026D 3172 Сток, калибровки VW_Tiguan_2.0_TSI_CAWA_Bosch_MED17.5_1037396755_06J906026D_3172.zip
  2. Power77

    Слив складчины gen.1 (40000) в сеть!

    Я уже записывал Highlander и Camry из пакета, клиенты довольны. Да прошивки во многих местах отличаются от того что я покупал ранее. Но я, почему-то, даже не задумался о том что с ними могут быть проблемы. Как всё таки хорошо когда совесть чиста.
  3. Power77

    VAG EDC15 Immo off tool

    VAG EDC15 immo bypass Программа для отключения ИММО на автомобилях группы VAG с ЭБУ EDC15. Надо просто считать eeprom, пропустить через эту программу и записать обратно. VAG EDC15 immo bypass.7z
  4. Power77

    Swiftec

    Есть такой софт, Swiftec, совсем не дешевый, но очень интересный. Вот сайт производителя: https://www.vcpowerteam.com/products/ там есть описание и даже видео. Выглядит все очень заманчиво: есть модули для отключения EGR, DPF, AdBlue и даже MAF! Ну много еще чего есть. Только проблем в том что я не нашел отзывов о его работе. Может быть кто-то покуал и пользуется?
  5. Power77

    Denso (NEC) — Toyota, Lexus

    Сделал два LC200, отличная ровная тяга во всем диапазоне, просто ураган. Не хватает эффективности тормозов на этот тюнинг. Есть немного дыма в начале, при резком ускорении, чуть больше чем на стоке. Во всех остальных режимах дыма нет, расход на уровне стока если не гонять. Ещё делал LX570, разница конечно не такая ярко-выраженная, как на дизелях, но клиент почувствовал, это главное. Расход упал на 2 литра по его словам. Ездит он очень спокойно. Спасибо Василию за отличную работу. Удачи во всех начинаниях.
  6. Power77

    Большая новогодняя складчина 2016

    Пишусь 9, 10, 11 Оплачено
  7. Power77

    Marelli 7GV — Volkswagen, Skoda

    Да, знаем. Если прошивка от стока почти не отличается, в ней что-то сложно почувствовать. Многие авторы так делают, беспроигрышная стратегия: нет глюков, нет динамики. Такая нервозность как правило банально, небольшое обеднение под нагрузкой, если например фильтр топливный не очень, вследствие чего плохое воспламенение смеси, особенно на стоковых свечах. Более качественные оригинал NGK или Denso Iridium нивелируют такие вещи. Любой тюнинг увеличивает требовательность к состоянию мотора и его компонентов. И не надо забывать про СЖ данного мотора, которая не рассчитана на тот бензин, на котором принято такие машины эксплуатировать.
  8. Power77

    Продам CMD Slave

    Удачи вам в продаже! Прибор отличный на самом деле, по VAG группе особенно.
  9. Power77

    Bosch M3.8.3 чем его программировать?

    Да нет, отнюдь, очень много и с флешкой. Мне "везло" ... У SPI есть виртуальное чтение даже. Прошивка скачивается с сервера. Протокол одинаковый У 3.8.х и 5.9.х ... с MPPS люди тоже справляются, много читал на импортных форумах. Если ПЗУ, то конечно, без вариантов
  10. Power77

    Продам CMD Slave

    Тут самая главная проблема что в феврале еще столько же надо отдать за год обновлений. Выходит что выгоднее взять новый слейв и еще год им работать. Можно отбить и на обновы заработать. Почему этот до мастера не обновили?
  11. Power77

    Bosch M3.8.3 чем его программировать?

    Если есть прошивка 3.8.3 прошьется SPI или MPPS ... Если прошивки нет, только флешку сдувать и в программатор!
  12. Power77

    Marelli 7GV — Volkswagen, Skoda

    У меня была ситуация с ошибкой P2637 по крутящему моменту (тоже самое как тут описано). Заменили свечи и воздушный фильтр, поехали кататься, с целью выявить проблему, но она больше не появилась... человек уже месяц катается. Сделал вывод о том что необходимо смотреть за тем чтобы состояние автомобиля было идеальным, перед тем как его прошивать.
  13. Беру, вариант 2.1 Оплачено
  14. Не за что Василий! Вам спасибо. Это серьзеный труд. По опыту скажу, другие калибровщики на такое забивают со словами "я так задумал". По крайней мере, люди с которыми я раньше работал по этим машинам именно так и сказали. А вы вот решили пол пакета переделать, в отпуске. Из-за мелких замечаний одного скромного пользователя. А те кто получил, могут удалить старое всё?
  15. Power77

    Адаптер J2534 Chipsoft

    Честно говоря, моё мнение: они офигели совсем! И так шьют по 3 копейки все кругом, а с такими ценами на оборудование, вобще за бутылку пива будут делать.
  16. Power77

    Marelli 7GV — Volkswagen, Skoda

    Шкоду какой софт? Я вот такой пробовал 03C906014AJ_8591, отзыв на предыдущей странице. Поло — 9970 всем шью, все довольны 100%. Обновляйте софт, пишите последние версии, на них разница лучше чувствуется на мой взгляд. Не забывайте делать сброс после репрога. И еще, мотор должен быть полностью исправен, ФИЛЬТРА должны быть в надлежащем состоянии. У меня был клиент который тоже сказал что только педаль стала поострее, снял логи, смотрю огромный ретард по зажиганию. Написал Василию, он порекомендовал проверить воздушный фильтр (!) и оказалось что на самом деле из-за него. Поменяли и машину не узнать стало. Многие приезжают с убитыми свечами и так далее.
  17. Power77

    Складчина на пакет прошивок для работы с ЭБУ Denso (Subaru)

    Пишусь Оплачено
  18. Вот здесь хорошие отзывы от западных коллег: http://www.chiptuners.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=22420&hilit=ioterminal Насчет Denso, авторитетные люди утверждают что авторы mmc и mmc2 скопировали решения с этой программы. Никого не будем обижать, но скорее всего это так, поскольку софт появился раньше и функций у него больше! Думаю о покупке.
  19. Power77

    Multiflasher by Romik

    В этих блоках, область eeprom эмулируется во flash памяти. Не пробовал работать с ними мультифлешером, но кажется область должна быть в уже считанном дампе и сохранять её в отдельный файл нет необходимости. Все можно взять и перекинуть в другой дамп и так.
  20. Power77

    Программирование УАЗ Bosch M17.9.7

    Multiflasher уже тоже работает.
  21. Power77

    перепрошивка ЭБУ Bosch T35 093L (KEFICO)

    Я указанный софт когда то официально покупал, тока там была привязка, очень неудобно. Но работало всё четко. Под K-line сейчас есть модули к Openbox, Chiploader. Есть бесплатный модуль к Multiflasher, но там еще Openport нужен.
  22. Power77

    Simos 2.x, 3.x, 7.x, 9.x — VAG

    Спасибо за хороший пакет! За неделю после складчины прошил Audi A4 и два гольфа. Всё в идеале, по динамике клиентам очень нравится. Особенно на ауди, чел доволен был. Машина тяжелая, но все равно чувствуется эффект.
×