Перейти к публикации
ECUForum Community

Рекомендованные сообщения

Заказывал у Василия прошивки на мицубиси, ниссаны, субары, у всех поголовно снижается расход в среднем на 1.5 литра и машины едут заметно лучше.

Частенько приезжают гнилые клиенты, которые уже диагностировали свои машины в других сервисах, и при явном присутствии дефектов хотят вылечить авто прошивкой....Очень тяжело обьяснить таким потребителям, которых уже зарядили на то, что , якобы, прошивкой можно вылечить их авто, что это не поможет.Приходится , иногда, жестко обьяснять что возврата денег, в случае отсутствия результата не будет.

ЗЫ. а после прошивки эти клиенты пытаются все дефекты скинуть на плохую прошивку.

Зы.Зы. Адакт.......ваще малчю....

Изменено пользователем gals-57
  • Like 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У кого есть отзывы по прошивке Toyota Land Cruiser Prado 2.7 араб? Больше интересует расход.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день,возможно на тойота камри V 50 и V 55 кузовах отключить ограничение скорости?


помогите разобраться с этим вопросом,люди обращаются и хотят отключить ограничение!


Спасибо!


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не надо дублировать один и тот же вопрос в разные темы.

Пока вариантов решения этой проблемы нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вставлю свои 5 копеек на счет камри 40 кузов, прошивки брал у разных тюнеров, сейчас все больше у Василия, как то поинтереснее они, да и подход нормальный, а что еще нравится - это график работы Василия, почти совпадает с моим, так вот на счет камри в 40 кузове, сделал их наверное чуть больше десятка с разными софтами и наслушавшись отзывов клиентов, для себя решил, что камри буду шить только для перехода на евро2, тюнинг на них практически не ощущается, есть небольшие улучшения, но они минимальны, хотя может еще тот фактор, что пробеги у этих авто далеко не 50000 км, короче клиентосы воротят лицо и по взгляду понимаю, что он был у меня последний раз, перебрал не одного автора по этим авто, что касается остальных авто марки тойота, прошивки у Василия очень даже ничего, особенно лк200, лк150 и хайлюксы.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На Камри 40 с 2.4 мотором действительно хрен поймешь есть ли вообще какие то изменения. Но это же не повод претензий к программисту! Здесь всех по честному предупреждают что 5/7% еще нужно уметь почувствовать.

Моторы разные изначально и родной софт тоже, на каких то машинах клиенты как на дизелях через 10 минут перезванивают, на других неделю надо кататься чтоб проникнуться результатом.

А вообще что говорить про бензин, если у меня находились люди на дизелях Хайлюксе и 200-ке, которые за неделю с их слов не особо то что то и ощутили... как будто вообще ничего и не поменялось говорили. И усирались по телефону что они нормально чувствуют машину и вообще крайне чувствительные...

Ну кризис в стране, 200-ку бедолагам теперь заправлять нечем, вот и начинаются эти истории о "слабой рпзнице"... Так и хочется порой предложить таким денег на заправку..

 

Пл результату прошивок претензий к автору минимум, косяки у всех бывают кто работает.

 

Всем известный "А" например, запороли бензиновую прошивку на LS и даже слушать не стали!!! Там "Гуру бензина" Саша есть, сказал проверьте свечи!! И просто послал!!Когда мы белее чем культурно пытались объяснить человеку что не удалась прошивка, машина едет явно ненормально на тюне, проверьте мол еще разок, может второпях что... Было отвечено что разбираться с нами нет ни времени ни желания, не нравится идите ...

Такому "профессионалу" в касестве исключения даже бы в рожу дать не жалко.

Изменено пользователем Sosed
  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть варианты на Camry в 50 кузове, на тесте сейчас. Софты актуальные есть. Их нет в доступных базах, нет у других калибровщиков. Из особенностей:

— процессоры них не читаются, но пишутся нормально без завала по OBD. Тестировалась запись и перезапись многократная с помощью PCMFlash.

— приход как и на всех остальных бензинках 5-7%, никаких чудес, однако в силу развитой моментной модели и возможностей на неё влиять, В РЕЖИМАХ ЧН прирост больше, физически результат ощущается лучше чем на 40 кузове + они поживее все.

— возврата на сток не будет, только на прошивку приближенную по калибровкам к стоку. Это потому что такой сток уйдет на следующий день, на данный момент это не интересно. Возврата денег нет.

— евро 2 без проблем, остальные отключения в качестве эксперимента.

— стоимость файла будет в районе 10 т.р.

Интересно кому?

 

Если тема пойдет, будут и другие модели, которые не прочитать просто так. Разработка темы стоит бешеных денег.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

интерес есть!

запись тойота  еку флешером получится?если пцм флешера нет?

по срокам когда ожидать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если честно ,прямо сейчас готовы клиенты прошить камри 50 кузов. Сколько версий софтов есть на данный момент из известных на это авто? Тот же вопрос по загрузчику. Тойота флешер пишет их?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так иденты с блока прочитай и много вопросов отпадет. Тыж понимаешь что каждый день может 10 софтов прибавляться...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так иденты с блока прочитай и много вопросов отпадет. Тыж понимаешь что каждый день может 10 софтов прибавляться...

Это понятно! Просто не читал и не составлял список софтов, узнать сколько на сегодня есть софтов на это авто. Больше интересует вопрос по траблу акпп на этих авто. Прошьешь ,а у клиента начнется трабл с ГТ и иди потом докажи ,что это не прошивка!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На днях. 

 

EcuFlasher не тестировали, получится или нет - не знаю. Должно по идее, но я бы посоветовал взять PCMFlash. 

Пробуйте на свой страх и риск. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это понятно! Просто не читал и не составлял список софтов, узнать сколько на сегодня есть софтов на это авто. Больше интересует вопрос по траблу акпп на этих авто. Прошьешь ,а у клиента начнется трабл с ГТ и иди потом докажи ,что это не прошивка!

у них  болячка с АКПП и все об этом знают..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос Василию, планируется ли в ближайшее время добавить софты для Хайлендера нового, по аналогии с Камри 50 ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поправил первый пост. С завтрашнего дня принимаю заказы.

Не вижу камри 50 кузов в первом посту! Тойота флешер все же делает их? Или ПСМ брать надо?

А увидел! Ниже в отдельном пакете лежат!

Изменено пользователем ramil116

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на camry V50 интересно убрали отсечку? много людей приезжают. просят убрать отсечку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на camry V50 интересно убрали отсечку? много людей приезжают. просят убрать отсечку

Убрать совсем чтобы человек крутанул и оборовало клапана и шатуны? Что за бред.

Изменить, поставить немного выше иногда целесообразно, но, надо учитывать что конструкция мотора подразумевает определенный диапазон рабочих оборотов... там на верху в гражданских моторах нет наполнения, падает момент а значит нет мощности.

В данном случае, эти калибровки пока недоступны. С ограничением скорости тоже не помогу. Будут решения - будет информация.

 

 

Тойота флешер все же делает их?

Должен. Лично не тестировал, не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

т.е. появилось возможность шить 50 кузов с разницей 5-7 % так? или что то я не догнал! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я думаю будет очень интересно, если появятся прадики, которые 150 с мотором 2.8, лично у меня штук шесть готовы хоть завтра

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже интересуют Prado 150 2.8, Василий как с ними обстоят дела? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   1 пользователь

×