Jump to content
ECUForum Community

Recommended Posts

Только было обновление 60X72 по вторичному воздуху и пинкам коробки при переключении 2-3.

Лучше сразу X72 использовать

Share this post


Link to post
Share on other sites
09.01.2018 в 22:13, ramil116 сказал:

Хотел поднять тему по турбинам. Очень много информации от людей , машины эти встают из-за турбин, т.к. новые прадо 2.8 имеют дефект в изготовлении турбин. У меня лично 2 машины после чипа под замену ушли к ОД. Они выходят из строя и на стоке и после чипа. Вопрос к тем кто работает у ОД или имеет доступ к инфе из первых рук. Что за косяк? Как на эту проблему смотрит Тойота? Как ведут себя дилеры? Есть ли сервисные компании по турбинам? Ждать изменение программы по работе турбины? 

Ну прям чтоб повально они не ломаются, случаи для Тойоты почти единичные, вот шума и не поднимают. Это как на первых 200 2015 года из-за форсунок моторы умирали. Вы не слышали? а ко мне лично 2 машины на тюнинг не доехали.. один с юга не вернулся, а второй 10.000км с покупки не пережил и ничего, никакого шума, поменяли блоки и катаются дальше.

 Нафига вообще в таком случае производителю шум поднимать и отзывными кампаниями позориться? Сломанные в гарантии поменяют, а сами пока разберутся что за косяк, исправят турбину и все.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хотел поднять  старый вопрос по дизельному Прадо 2.8

С рывками машины при ускорении 50-60% мощности около 3000 оборотов кто-нибудь точно узнал причину ?

У меня всего одна из около 30 прошитых дергалась на софте Х26, но там клиент заранее приехал с ожиданием этой проблемы "а дергаться не будет?"

Прошил несколько раз сток/ Stage-1, Stage-2 на тюне дергается и все, причем довольно ощутимо, не заметить невозможно. С ним просто вернул сток и забыл.

Вчера на софте из Z31 складки история повторилась...

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прадо 150 дизель 2.8 Правый руль

Есть решение на данное авто?

Идентификация
VIN номер:    GDJ150-0003968
Калибровка:    360X5000 A0K03000 896BF6001200
Файл калибровки:    89663-60X50 896BF-60012 
Аппаратный номер:    GDJ## 1GDFTV
Каталожный номер:    89661-60C50

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть или нет решение, если оно публично не объявлено, лучше спрашивать в почту. К сожалению, не так много времени, чтобы отслеживать все темы. 

По турбо пока вариантов нет, я думаю мы объявим публично когда будут, так как их многие ждут. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
14.06.2016 в 05:32, Vasiliy Armeev сказал:

Toyota Hilux 2.4 TD 89663-F0303 - обновление для 89663-F0300, 89663-F0301, 89663-F0302

Кто покупал и пробывал данный софт? Совсем редкий авто заехал . Отзывы есть по 2.4 на механике.

Edited by ramil116

Share this post


Link to post
Share on other sites

Столкнулся с такой проблемой, надо заказать прошивку на LAND CRUISER PRADO 150 индеты считал PCMflash  модулем 46, 76F0196/198/199/219 CAN-bus (Toyota/Lexus/Scion/Hino поколение 2), мне пишут что   каталожный номер 89661- 60J20 это от дизеля ?  Не могу разобраться

Инденты.PNG

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, Димастер сказал:

У вас калибровка 89663-6A100, это бензин. Вот если б калибровка была 89663-60J20, то был бы дизель

Значит надо заказывать прошивку на базе  89663-6A100 

Share this post


Link to post
Share on other sites
03.07.2019 в 17:27, Димастер сказал:

Да, именно так

Ни где не могу найти стоковую   89663-6A100 .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ишу сток или тюнь Lx470 2003г 

Идентификация
Калибровка:    36027200 56007200
Файл калибровки:    89663-60272 89665-60072 
Каталожный номер:    89661-6A222
Выполнено

Share this post


Link to post
Share on other sites

TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2018

Software number:    89663-60W80
Hardware number:    89661-60C00
Car model code:    GDJ## 1GDFTV
VIN:    JTEBR3FJ905012534
CVN:    FC3BF21A

hello me i'm looking for a file that works on this car so i can get it done DPF EGR ADBLUE

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже вторая машина за неделю с ошибкой Р2006 по вихревой заслонке на Тойота Прадо 2.8. Машина падает в аварию, пишет мощность ограничена. Софты разные, но у обоих сажа убрана, егр отключен, st2. Пробег у обоих примерно под 100 т.км. Ошибку стер, отпустил, через 100-200 км опять горит "чек" . Кто что думает, куда копать. Или сразу в прошивке рубить вихри?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, ramil116 сказал:

Уже вторая машина за неделю с ошибкой Р2006 по вихревой заслонке на Тойота Прадо 2.8. Машина падает в аварию, пишет мощность ограничена. Софты разные, но у обоих сажа убрана, егр отключен, st2. Пробег у обоих примерно под 100 т.км. Ошибку стер, отпустил, через 100-200 км опять горит "чек" . Кто что думает, куда копать. Или сразу в прошивке рубить вихри?

На данном авто нет датчика слежения за положением заслонок, только исполнитель. Значит он рассчитывает воздух косвенно, от дмрв и датчика наддува. При условии что ,воздушный фильтр чистый и меняется на ТО каждые 10 т.км. у нас. Тогда дмрв? Если и после его очистки опять висит Р2006? Или все же это ЕГР дурит, хоть он и отключен программно, но может быть сдвигается от сажи и при положении не 0% эбу ловит трабл по воздуху и приговаривает вихревые?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отвечу сам, другим пригодится. На данную ошибку есть TSB ,но по хайлюксу, меняем воздушный фильтр и чистим ДМРВ. Не помогло ,замена ДМРВ. Это связано с сильным загрязнением пылью и грязью воздушного фильтра. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос к Администрации, по этой машине есть решения? 89663-6А203, Прадо 150 ,2.8, 2020.

IMG_20200512_162549.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Иденты стоит копировать из окна программы а не переписывать, особенно используя кириллицу как у вас в примере, так мы у себя в базе скопировав ваш идентификатор, ничего не найдем даже когда софт будет, а пока его нет. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...