evgeni3365

А по остальным маркам такие же проблемы? А то собираюсь приобрести. 

Да нет, по остальным, что ко мне приезжают нормально. Именно по Тойоте; приезжали вполне свежие  Ярис и Королла - по движку (похоже была партия плохого бензина, горел ЧЕК по обеднению "банк2", и по второй лямбде - "низкая эффективность") и по тормозам старенькая Камри (хозяин повредил случайно проводок на датчик АБС, когда менял задние колодки). А в основном Тойоты, даже старенькие редкие гости-почти не ломаются (их в основном сами владельцы ломают). Я и марку эту купил из за того, что взял себе Приуса 30 и хотел все его системы вплотную потестить в свободное время, кое что под себя поменять в настройках (их там куча) и выяснилось, что именно Приус 30 в этой марке не доделан и наполовину. А остальные марки, что приобретены Киа, Хендай, Шевроле, Форд, Ниссан сделаны вполне хорошо. Так что приобретайте, я лично не жалею, не все, конечно идеально, но это же мультимарочник, и свою цену он с успехом отрабатывает (вкладка "схема" вообще супер, клиентам нравится), а для интересных случаев есть Сканматики, АвтоКомы, осциллографы и куча китайских дешевых шнурков - чем-нибудь да подключимся.

P.S. Сегодня делал на Форд Фиеста 1,3 робот прокачку сцепления (подтекало уплотнение в главном цилиндре и ушла жидкость)  с адаптацией точки (процесс длительный) , и адаптацию коробки (были рывки), все прошло с первого раза, на ура. Клиент проехался, понравилось, как стала работать коробка. И на "D" включается без рывка, и задняя без удара, и с места плавно.

Да... с Prius 30, похоже полная лажа, думал, что только батарейку не видит, а покопавшись глубже - там даже двигателя 1,8 нет в принципе!!! (хотя его выпускают с 2009 года). Не идет ни одна адаптация ни по кузову, ни по курсовой, ни по тормозам - вылетает с ошибкой, или пишет "не выполнены условия", "не поддерживается блоком" и т.д., нет даже банальной калибровки "линейного клапана" тормозов. Покупал марку только из за Приуса 30, чисто для себя и получил полное разочарование. Течстрим китайский выручает.

Скандок компакт не видит модуль HV батареи Prius 30, остальные блоки нормально.

Пользуюсь Компактом. На этой Спектре под рулем ОБД 2, присутствуют 6,7,8,9,12,13,14 пины, под капотом киа 20, там 9 и 15. Звонил ему сегодня, говорит в другом сервисе Лаунчем нашли ошибку по моторчику гидроблока. Почему компакт по ОБД не берет - не понятно ?

Доброе время суток. Столкнулся с одной проблемой, не могу подключиться к Ижевской Спектре, берет все блоки кроме "АБС". Перепробовал все варианты, даже напрямую, проводочками - не хочет и все!!! Спектра RS 2008г. разъемы один под рулем, другой под капотом. Если кто подключался, поделитесь пожалуйста соображениями.  

Господа! Кто пользует Scandoc Compact? Замучали обрывы связи по wi-fi . Может у кого такая же ситуация?

Я эту проблему решил на рабочем нетбуке Samsung переустановкой сетевого драйвера, а на домашнем ноуте ASUS M50VM и так работает прекрасно. Связь примерно метров с 10 - 20 (я в боксе за столом, а машина на улице) 

В ВСМ киа можно менять вкл. запирания дверей при достижении скорости 20/40 км-ч., или отключить. Вообще на КИА легко берет все блоки, пишет ключи, калибрует руль и т.д. Хорошо сделан Форд (Других пока не докупил за ненадобностью). ВАЗы  автопоиском берет (только если не поменяны иденты на прошивке), а так только вручную или по ОБД.

Здравствуйте. Меня интересует можно ли с помощью этого сканера (через переходники) проводить диагностику авто не имеющих разъема OBD2, то есть до 2000 г. выпуска например audi 2/2 pin, kia 20 pin, старенькие жигули с разъемом GM 12 pin и т.д. Переходники имеются в наличии от старого сгоревшего сканера.