Videobob

подтверждаю - НЕ пишет, только читает виртуально. Но, очень порой помогает, хотя не так уж много софтов в базе, однако радует, что постоянно пополняется. было пару клиентов, машины 2015гг нивкакую не соглашались на вскрытие блока, вот тут-то виртуальное чтение и выручило, как раз такой и такой софты оказались в базе

по часу в день...это вы загнули, конечно. Да, чуть дольше, но не такой разрыв. Не так давно, на прадо свежий 3.0D-4D сделал тюнинг и закрыл программно ему ЕГР полностью. Клиент не заметил вообще, что авто прогревается дольше, но сказал мне следующее: - "Выхлопная труба стала чище, чем была на стоке". Возможно из-за ЕГР, возможно тюнинг хороший :-)

делаи чиплодером именно такую машину - все прошло гадко как лом сквозь @авно. Так что смело 

"в блудняк" как тут выразились введется только тот, кто невнимательно читает. Я сделал себе KT06 кабель из Т105-го именно так как я описал - просто и понятно и все работает. Не одну уже машину сделал. Можете удалить мое сообщение - мне индифферентно. Я лишь пытался помочь теми знаниями какие приобрел сам... Удачи всем

уже не одну подобную машину сделали (F15, F10). Делаются КТАГ-ом на столе (у меня КТАГ), CMD, X-Flasher. Но очень непросто вытащить блок, снимать впускной коллектор приходится. если не боитесь и руки растут из правильного места, то сделаете без проблем

по прошивкам. Считали мы LC200, 4.0MT, 2010г и RAV4, 2.0AT_VVTi, 2007. На обоих прошивках нашли отключение мониторинга катализатора и отключение вентиляции топливного бака. С тюнингом тоже разобрались. Что особенно порадовало во флешере, чтение прошивки занимает ровно 6сек!... быстрее, наверное, не читает никто