Takinava

Урра... получил ответ на почту. Сказали "Ожидайте"!

Здравствуйте уважаемые представители Ecutools.ru.

Скажите к кому обратиться за активацией ключа PCM Flash купленного в вашем магазине. Запросы на почту [email protected] остаются без ответа. Информации о графике работы в новогодние дни нигде нет. Помогите пожалуйста, а то продукт куплен, деньги уплачены, а пользоваться нет возможности.

Столик продан. Тему можно закрывать.

Продам столик-позиционер. Очень устойчивый, с мягким ходом фиксатора адаптеров, люфтов практически нет. Подходит для адаптеров от CMD Flash, K-tag и Toyota Flasher.

Цена: 10 000 рублей.

Как всегда - сперва вычитать прошивку, а потом обратиться к специалисту. При этом рекомендую указывать: какой мотор стоит на авто.

Поищите CUW, возможно не придется читать физически. Ну или просто напишите идентификаторы мне на e-mail, может быть софт уже есть.

Это я уже сделал)) Спасибо за помощь с конвертацией CUW файла.

У меня тоже так было, попробуйте "поиграть" напряжением, у меня получилось при 14,5В.

Попробовал, безрезультатно. Скажите, а из питание что подавали? Только ECM power source (+ B ) или что-то еще?

В техподдержку давно уже написал - молчат.

В работе Lexus GX460, маркировка платы : 275036-5920

Не получается вычитать процессор коробки (76F0040AGD). Моторный (76F0070) - читается на ура.

Софт выдает следующую ошибку:

 12:52:33  Starting operation

 12:52:34  Chip ID: 4E/01/15 (3) [3]

 12:52:34  Error: Not ready

Фото платы и точку подключения доп контакта для коробочного проца  - прилагаю.

Подскажите, кто сталкивался - может что не так делаю?

C Днем Победы, братцы!!! Спасибо всем защитникам отечества!!! Низкий поклон ветеранам!!!

Не отступать и не сдаваться! Только вперед! с праздником, братцы!

ну он точно не первый раз замужем!и я этот же файл что он пихал залил своим флешером!все ок, машина катается

Вы поподробней опишите, чем товарищ писал, чем вы. Какой автомобиль, какой процессор, по кан или к-линия?

ввиду последних событий по работе ммс флешера , я не рискнул туда ничего запихивать!

И правильно сделали. Здесь торопиться нельзя. Хотя абы что вы тоже в блок не запишите.

похож, но у меня у есть модуль !иденты не дал!у вас дал?

Посмотрите иденты через TechStream. Закладка ECU reprogramming.

 я тут поспрашивал производителей других приборов!говорят нет и у них таких блоков!

Блок походу вот такой. И чем записать тоже скриин сделал.

я его отправил!говорят нельзя!

Скорей всего этот блок по JTAG пока нельзя вычитать. Но записать по к-line думаю можно.

Можно конкретнее?

Может чего не понимаю или вы посты набиваете? Может я дурак?

Сток на рабочем компе, выложу позже.

С учетом того, что запись данного блока управления, в настоящий момент, можно осуществить только по k-line, 34848000 нельзя записать поверх 34848100, потому как для инициализации используется пароль, прописанный в процессоре. Собственно по этой самой причине, нельзя записать прошивку с аналогичного авто, но с другим номером софта. Сопоставление происходит по номеру прошивки, а инициализация посредством использования пароля. Вот и все объяснение.

В целом, очень даже неплохая защита от дурака.

Не секрет: https://techinfo.toyota.com

Лажа, да простят меня админы. Если кому-то нужно откатиться, с любой версии софта на 1.15.4126, пишите.

 Друзья кому нибуть удалось откотить эту версию Device Firmware Version: 1.[/size]15.[/size]4474 на 1.15.4126 или 1.15.4340

Да делал, есть возможность, но не так, как предложено.

Как и обещал выкладываю фриз. Приехал LC200 опять с горящей лампой. Наддув 210 !!! Писал Василию. Выслал мне измененную версию 89663-60J20,вчера залил ее. Посмотрим еще.

Не сразу заметил, запрашиваемый наддув действительно гораздо выше реального, думаю если Василий подправил управление наддувом, а это не принесет результат - то при такой величине недодудва - нужно искать дырку во впуске.

99kPa вместо запрашиваемых 210 kPa на 2230 rpm - получается вообще не дует.

Нужно сесть в машину и в динамике посмотреть значения MAP, VPN и Target Boost относительно оборотов. Сделать это нужно на стоке. Может и не дырка, может геометрия подклинивает.

Есть апдейт для такого софта, так что можно скачать. Но доступ платный, поэтому о благотворительности речь вести не приходится.

А можно сток посмотреть?

Приехала машина LC200 89663-60J20. Прошивал ее 2 мес. назад. Горит чек и вся гирлянда. Возникла после резкого ускорения на трассе. 

P0299 (turbo/supercharger — underboost)

Хотел узнать было иакое у кого нибудь еще? На прошитых других авто с этим софтом проблем нет. Возникнет еще раз сниму фриз фрейм и в студию выложу.

Варианты:

наддувочный тракт не герметичен (что скорей всего);

управление наддувом.

Takinava .А не подскажите как им пользоваться?  В смысле схема подключения. Приобрёл, а как пристроить к ЭБУ ума не хватает. Какие нужны кабеля. С одной стороны вижу ОБД, а с другой  MiniUSB разъем для подключения к компьютеру.  

Не совсем понятный для меня вопрос. А для каких целей вы его приобретали? С каким софтом вы работаете? С какими блоками управления вы работаете? Не обижайтесь, но какой вопрос - такой ответ.

Добрый  день.Думаю с первого раза отгадаете чья работа.

какой мотор?