Dmitrii

Подскажите где смотреть цены на складку? 

89663-F0T11 такой сток есть в базе данных, я думаю если задача стоит по отключению экологии или тюна, то проблем не будет. 

А в чем проблема считать сам сток? ЭБУ там типовое, проц бга - пересадка все решает.

Доброго дня, а что с блоком то? 

Привет, конечно имеется. Только рекомендовал бы обновиться до 89663-0CK06- и сделать полноценный сап офф со снятием фишек и самих клапанов. 

Собственно говоря, куплю Gscan 2-3 расмотрю любые варианты. 

модель двигателя KOMATSU SAA4D95LE

Доброго дня, притащили экскаватор. Блок ЭБУ каминс, фото старого не рабочего блока прикрепляю. Так же прикрепляю фото экскаватора, шильдика на двигатели. В поиске родного стока (готов заплатить), сток со старого блока вычитать не получиться. 

Доброго дня, подскажите, есть авто Коммаш КО-440-2 дизель, 2016 года. Подскажите какой комп может стоять на нем? 

Предполагаю едс7 - но не уверен.

Попутно воспрос чем читать ? БДМ? или комбик свободно прочитает ? 

А Openport 2.0 по вашему не J2534-совместимый адаптер? Так и хочется свой совет из соседней темы повторить. 

 

Работает, конечно и с OP2.0 и с Dialink и с Mongoose и с другими адаптерами. 

Просто "Ваша" служба поддержки сказала, что для чтения записи не подойдет ОП 2.0

Тех поддержка "комби" сказала, что подойдет...просто чтение/запись может идти от часу и выше.

Подскажите как CombiLoader дружет с опенпортом? Интересует модуль Transtron Isuzu + open port

Я лучше потрачу 100 тыс, но сделаю сам. Пешеходом  мне стать не грозит, 5 машин в гараже

Если вдруг привалишь блок, пиши, поднимем!

Только прошивки бери у проверенных людей

заявлено, что Combiloader  дружит только с адаптером J2534, с опен порт не как его не подружить?

Доброго вечера подскажи каким оборудованием по обд можно считать/записать  данное ЭБУ?

То ,что машина веселее едет, это проверено не раз. Клиенты жалуются на рост расхода на камри 2.5. У кого какие отзывы от клиентов. 

Есть отзывы от 2.5 и 3.5 камри - клиенты довольны, расход -1;2 литра. Тюн использовал от Армеева. 

Сможешь помочь? Могу выслать сток для опытов

Доброго времени! 

Нужен сток на следующие иденты

HW: 7519308

На сегодняшний день нуждаюсь в отключении катализатора, DPF, EGR, EVAP, а так же систему вторичного воздуха в прошивках бензиновых и дизельных двигателей Toyota с блоком Denso.

Вот такое необходимо

Доброго дня, подскажите какой софт приобрести для работы по отключению на  Toyota(бензин, дизель): EGR, DPF, EVAP, E2 

Буду благодарен, т.к. навыков в программировании не имею, нужна программа интуитивно понятная. Без годовой лицензии и остальной "ипотеки".

Для Toyota Lexus конечно лучше флешер, даже если приволил - то сможешь всегда восстановится, ну практически всегда. А другие иномарки можно взять псм флешер и постепенно докупать модули 

Как правило заниматься чип-тюнингом и иметь только одно оборудование не вариант! 

А что касается автокея - то конечно же не удобно данная вещь! 

А можно разъяснить, как расшифровать этот идентификатор?

А, что тут разъяснять?Это номер твоего ЭКУ блока. ПСМ выдаст полную информацию о блоке и номере заводской прошивки. После получения информация, обращаешься к Армееву и заказываешь софт.

Куплю open port , может у кого лежит без дела! 

Рекомендую данного продавца, флешер пришел, рабочий. Упакован хорошо

Фото адаптера и что может