j4fme

Прибор для работы с иммо/пробегами/ключами/дампами на VAG группе. Работает в том числе и с 4-м поколением иммо. Добавление транспондеров, вычитывание пин, кс, мак, поиск седьмого байта кс из бцм пассатов, отключение иммобилайзера, снятие защиты компонентов для заявленных блоков, включение теста стрелок без разбора приборки, правка кривых шкал бенз<->дизель ну и прочие подобные плюшки. 35 000 руб.

Да тут особо и нечего комментировать, я описал события последних трёх дней, подозреваю что правилам компании не играет роли откуда именно пришли деньги. Если вы сможете сделать апгрейд в обход их правил - я готов оплатить через вас. Но пока жду ответа напрямую с их почты.

нет, за апгрейд

50 минут назад, Vasiliy Armeev сказал:

Не было такой информации, да мне кажется что это не очень логично. Тем не менее, чтобы узнать точно, напишите нам на [email protected] запрос на эту тему, мы поинтересуемся у производителя и ответим официально.

Ды дело в том, что я проплатил апгрейд 3 дня назад, а сегодня написав им в поддержку - получил ответ что типа низя т.к. у мастера не фулл мастер. При этом в офф группе смд в фэйсбуке мне сказали что всё будет ок, просто я не смогу пользоваться теми функциями, что у мастера не куплены (а у него только бмв не куплены, которые ни мне ни ему не нужны). И теперь либо 100к возвращать, либо мастера менять-активировать-менять назад, либо продавать и покупать фулл слэйва. 

Кто в курсе подскажите плиз, там действительно нет возможности апгрейдить слэйв до фулл слэйва, если мастер не фулл мастер?

Автотюнером

Пардон за ап старой темы, но возможно кто-то сталкивался. Tactrix при работе через odis (как 3.0.3, так и 4.2.3 и любой инженерки) не видит авто 2000-х годов, это косяк программной части, или в принципе они не совместимы в этой связке для kwp2000?