Поиск
Показаны результаты для тегов 'dialink'.
Найдено 10 результатов
-
https://ecutools.ru/chip-tuning/dialink/udlinnitel-obdii/
-
https://ecutools.ru/chip-tuning/dialink/perehodnik-obdii-na-gm12/
-
Литые разъёмы. Длина: 1м, цвет: чёрный. https://ecutools.ru/chip-tuning/dialink/kabel-usb/
-
Предназначен для подключения адаптера Openport 2.0 или любого прибора с разъемом OBD2 Male к диагностическому разъему на мототехнике BRP. https://ecutools.ru/chip-tuning/dialink/perehodnik-brp-6pin-to-obd2/
-
Переходник 6pin-to-OBD2 предназначен для подключения адаптера J2534 или любого диагностического прибора с разъемом OBD2 Male к 6-пиновому диагностическому разъему на различной мототехнике китайского производства. https://ecutools.ru/chip-tuning/dialink/perehodnik-6pin-to-obd2/
-
Переходник CF Moto 3pin-to-OBD2 предназначен для подключения адаптера Openport 2.0 или любого прибора с разъемом OBD2 Male к диагностическому разъему на мототехнике CF Moto. https://ecutools.ru/chip-tuning/dialink/perehodnik-cf-moto-3pin-to-obd2/
-
Позволяет подключить к одной диагностической колодке одновременно два диагностических устройства. Распайка: 16 контактов пин-к-пину. Длина: 30 см. https://ecutools.ru/chip-tuning/dialink/razvetvitel-obd-16pin-male-na-2x-16pin-female/
-
Переходник-удлинитель OBD Male на OBD Female. Длина: 31 см. https://ecutools.ru/chip-tuning/dialink/perehodnik-obd-16pin-male-na-16pin-female/
-
Кабель для адаптера DiaLink J2534 с переходниками к разъемам ВАЗ и ГАЗ. https://ecutools.ru/chip-tuning/dialink/kabel-vaz-gaz/
-
Универсальный адаптер J2534 Dialink от SMS-Soft предназначен для дигностики и программирования ЭБУ по CAN-шине, полностью совместим с загрузчиком Combiloader при этом может использоваться с любым сторонним ПО. Производитель оборудования - "АВТОЭЛЕКТРИК" Назначение адаптера Диалинк: J2534-совместмый адаптер. Совместно с поставляемой библиотекой интерфейса J2534 DiaLink может быть использован для перепрограммирования ЭБУ загрузчиком CombiLoader или диагностики ЭБУ сторонними программными продуктами. Адаптер для работы с SMS-Diagnostics 3. Cовместно с программой SMS-Diagnostics 3 предназначен для диагностики современных систем управления автомобилей со стандартным диагностическим разъемом SAE J1962 (подключение к другим диагностическим разъёмам обеспечивается дополнительными переходниками) Преимущества: Возможность работы с грузовыми автомобилями (бортсеть 24 Вольта) Лучшая совместимость с требованиями стандартов J2534 (*1) Более высокая скорость работы (*2) Возможность беспроводного подключения через BlueTooth Идеальное соотношение цены, качества и возможностей *1 в сравнении с ПО для адаптера OpenPort. *2 скорость обмена ISO-11898 (CAN) достигает максимальной пропускной способности шины. Это до 8 раз быстрее, чем скорость работы популярного адаптера OpenPort. Поддерживаемые Диалинк протоколы: ISO-9141/ISO-14230 (K/L-Line) J1850 VPW/PWM ISO-11898/ISO-15765 (CAN) Питание: Бортсеть автомобиля с напряжением 12 вольт бортсеть автомобиля с напряжением 24 вольта Питание от USB-разъема персонального компьютера Полный рабочий диапазон напряжения питания составляет 8..35 Вольт, что гарантирует безотказную работу в любых условиях эксплуатации, включая грузовой транспорт. Связь с ПК (ноутбуком): USB-кабель Беспроводное соединение BlueTooth Модуль BlueTooth обеспечивает беспроводное соединение на расстоянии до 10 метров (Class-II). При работе совместно с адаптером BlueTooth Class-I дальность работы увеличится. Используемые контакты диагностического разъёма: 2(BUS+)/10(BUS-): J1850 VPW/PWM (Ford/GM/Chrysler...) 4/5: земля 6(CAN-H)/14(CAN-L): ISO-11898/ISO-15765 CAN 7(K-Line)/15(L-Line): ISO-9141/ISO-14230 K/L-line (двунаправленные линии) 16: питание Дополнительные возможности: Благодаря встроенному микропроцессору, адаптер DiaLink, помимо выполнения функций диагностического адаптера для SMS-Diagnostics 3 или J2534-совместимого устройства, может быть сконфигурирован для использования в следующих режимах K-Line — позволяет работать с любыми программами, рассчитанными на обычный USB-K-Line-адаптер D-CAN — позволяет работать с программами диагностики автомобилей BMW через EDIABAS (драйвер STD:OBD) с поддержкой K-bus и CAN-bus ELM327 — позволит работать с программами, рассчитанными на работу с популярной микросхемой ELM327 (режим будет добавлен в скором времени путём выпуска обновления микропрограммы адаптера) https://ecutools.ru/chip-tuning/dialink/