20 марта 201610 г comment_5819 теана J31 с 2.0 л (QR20DE) имеет характер "вялой" машины. Проявляется это примерно так, по городу, при всех передачах (D), машина туповата, приходится отключать четвертую и кататься до третьей включительно. При этом большой расход топлива (ср. V=до 20км ч, бенз. 18л/км100), но динамика адекватная. По трассе, при всех передачах (D), сложно рассчитывать на динамику при обгонах, а на третьей как то высоки обороты ну и расход соответственно высок. Ошибок нет, каты стоят (давления в выхлопной нет). Жалоба
20 марта 201610 г comment_5825 Здравствуйте, теана с 2.0 л имеет характер "вялой" машины. Проявляется это примерно так, по городу, при всех передачах, машина туповата, приходится отключать четвертую и кататься до третьей включительно. При этом большой расход топлива (ср. V=до 20км ч, бенз. 18л/км100), но динамика адекватная. По трассе, при всех передачах, сложно рассчитывать на динамику при обгонах, а на третьей как то высоки обороты ну и расход соответственно высок. Ошибок нет, каты стоят (давления в выхлопной нет). Есть ли возможность исправить характер ниссану? Спасибо. Очень мало вводной информации чтобы рассчитывать на какой-либо совет. Жалоба
20 марта 201610 г Автор comment_5826 Очень мало вводной информации чтобы рассчитывать на какой-либо совет. Подскажите какая нужна информация. Постараюсь написать. Жалоба
20 марта 201610 г comment_5832 Подскажите какая нужна информация. Постараюсь написать. 1-какой пробег,2-чем смотрели машинку,3-когда было ТО(в плане-свечи,топл.фильтр,воздушный фильтр).А дальше смотреть поток данных и анализировать,особое внимание обратить на коррекции топливоподачи.Снять график давления в цилиндрах(без него весьма проблематично оценить противодавление на выхлопе). Ни коим образом не открываю Америку-это стандартные процедуры. Жалоба
20 марта 201610 г Автор comment_5836 Машина 2006 г. Япония, левый руль, пробег 85ткм., ТО проходит регулярно, исправна. Диагностику делают в дружественном сервисе Барсом. Возможно есть наработки по двигателю QR20DE + автомат. Жалоба
21 марта 201610 г comment_5842 Машина 2006 г. Япония, левый руль, пробег 85ткм., ТО проходит регулярно, исправна. Диагностику делают в дружественном сервисе Барсом. Возможно есть наработки по двигателю QR20DE + автомат. Почитайте статьи по CVT на сайте autodata http://autodata.ru/article/variatornye_korobki/. Жалоба
21 марта 201610 г Автор comment_5847 Ну так а я о чем! Есть ли прошивка с опытом эксплуатации. Жалоба
22 марта 201610 г comment_5852 Прочитайте сток и закажите тюнинг. Вот ссылка на форуме по этим авто: http://ecuforum.ru/topic/134-hitachi-nissan-infiniti/ Должно поправить ситуацию, если всё исправно. Но учтите, два литра четыре цилиндра в ряд не будут никогда тянуть как два или три с половиной V6. Жалоба
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.