7 августа 20206 г comment_21671 Этот прибор, продолжение темы эмуляции исправного катализатора третьего поколения. Прибор универсален, его можно использовать в системах контроля отработавших газов, с любыми передними датчиками. Прибор, можно конфигурировать под два основных типа датчиков, а также, изменять настройки выходного сигнала. Прибор, имеет один канал эмуляции в отличии от прибора ОЗОН где два независимых канала эмуляции, и способен работать в системах с одним банком датчиков. Прибор, способен заменить все типы эмуляторов, выпускаемых ранее (B1S1OSG, B1S1LAF). Главные отличия от приборов первого и второго поколения: Включение прибора, в режимах OSG (обычные датчики кислорода), LAF (передние широкополосные LAF сенсоры). Настройка выходного сигнала, под наиболее подходящие режимы работы, индивидуально, для каждого автомобиля. Независимые по уровню входные и выходные сигнальные массы (необходимо там, где уровень сигнальной массы первого датчика, отличен от второго). Увеличено число настроек прибора, по сравнению с эмулятором второго поколения В2С. Добавлены такие настройки как границы возникновения откликов, что позволяет работать с "уставшими" датчиками и вторыми датчиками которые установлены в системе с AFR сенсорами, так как границы работы этих датчиков могут быть ограничены. Улучшена схема преобразования сигналов датчиков, и фильтрация от помех по питанию. https://ecutools.ru/additional-equipment/ozon-mono/ Жалоба
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.