Перейти к содержанию
ECUForum Community

Spirit_SP

Members
  • Постов

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Spirit_SP

  1. Пишусь. 7.2 7.3 Оплачено, выдано.
  2. 7.2 и 7.3 версии Е2 будут файлы в пакете?
  3. Пишусь 1,2,3 Все пакеты приобретал Оплачено, выдано.
  4. Пишусь Вариант 5. Участник прошлых закупок. Оплачено.
  5. Просьба к админам. Пожалуйста, удалите повторную запись, оставив только одну в теме закупки. Спасибо!
  6. Пишусь, вариант 3 3 вариант. Запись одобрена. Оплачено.
  7. Это отличные новости. Спасибо!
  8. Вы так и не ответили, будут ли файлы работать со слейвами моего битбокса?
  9. Вопрос. Смогут ли мои слейвы к битбоксу так же записывать эти прошивки?
  10. У дизеля совершенно иной принцип работы нежели у бензина. Дизель работает всегда на супер бедных смесях и этого не боится совершенно. Чем беднее смесь - тем ниже температура горения и меньше дымность. А вот богатые смеси как раз и прожигают дырки в поршнях и плавят каты с датчиками
  11. Можете выложить лог лямбды на стоке и на тюне?
  12. Пишусь Запись одобрена, оплачено
  13. Ну вот и отлично. Если в будущем потребуется информация о откатанных автомобилях, например, для корректной их диагностики - обращайтесь, поделюсь логами. К стати, подобная тема поднималась уже ранее на чиптюнере. Мне тогда даже под видом клиента позвонил человек и хотел договориться на "онлайн настройку e-gas", я ему сразу сказал, что настройка ведется по логам, он был сильно удивлен и сразу отписался по этому поводу
  14. Если прибор официальный - обновите его через интернет и все.
  15. Один вопрос: Есть ли официальные комментарии, почему в K-Tag Slave в версии 2.18 Toyota была, а в версии 2.19 стала недоступна? Интересно просто для общего развития... Так то Toyota Flasher имеется...
  16. Да, к стати, мы с Василием, давольно давно вместе откатывали Mazda3 по логам. Я ему логи записывал, отправлял, а он корректировал. Так и добились хороших результатов. Уверен, ему это помогло для более проработанного составления пакета по маздам
  17. Ребята. Давайте внесу ясность. Ссылка выше на мой сайт. Да, я откатываю нестандартные моторы с E-Gas. Но я ВСЕМ клиентам доходчиво и настойчиво объясняю, что настройка ведется ПО ЛОГАМ. Мы катаемся на автомобиле, чтобы логи записать, проанализировать и внести корректировки. И так, пока не получим нужный нам результат. Просто люди со своим "онлайн" уже совсем тронулись. Мне тут каждый второй звонит и спрашивает "а ты", далее фигурирует абсолютно разные модели машин, иномарок. "онлайн катаешь?". Уже, блин, устал от этого слова.
×
×
  • Создать...