Vasiliy Armeev

Нужен BitBox или PCMflash с соответствующим модулем. Без оборудования к сожалению считать не получится.

Действительно возможно кому-то пригодится. Кстати 6AD40 у нас есть 41 версии нет, если есть такая считанная, присылайте, будем благодарны. Вообще если есть не CUW а именно считанные с автомобилей full flash, это было бы предпочтительнее, так как в GEN3 блоках прошивки в CUW содержатся без бутлоадера.

В рамках данного проекта интересны прошивки двигателя под указанные ЭБУ, в частности просили 6A773, но к нам такие машины не приезжали и запросов на тюнинг также не было.

Добавлен софт 89663-6A772-

Нет, в условиях всё описано. Цена каждого файла и так выходит довольно небольшой.

Если есть обновления, присылайте. Добавим.

По DPF без разницы, по EGR без снятия.

Складчина давно окончена. Пакет продается в розницу. Пишите на [email protected]

В принципе эти блоки читаются. Приглашайте машины, считывайте, сможем добавить актуальные для дальнего востока версии если их ещё нет в списке.

Я честно говоря не подписывал их отдельно — правый/левый руль. Да и клиенты чаще всего отдельно не указывают. Надо искать информацию.

В этой теме вы можете задать все интересующие вас вопросы. Запись в соседней теме.

Напишите на [email protected], вам ответят по текущей стоимости продления. Kess v3 по охвату блоков безусловно лучше выглядит, однако и bFlash сильно развивается. Кроме логгера параметров работы двигателя/диагностики есть тюнинг в режиме реального времени для некоторых поддерживаемых блоков и тесная интеграция с. WinOLS, есть возможность записывать поток данных CAN. Программа значительно отличается от того что было 2 года назад. Если сами с прошивками не работаете наверное лучше будет взять Kess v3.

Дорогие друзья, вашему вниманию представляется складчина на комплект прошивок для работы с ЭБУ Denso Gen. 3 на базе процессоров R7F701202, устанавливаемых на автомобили Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Fortuner, Toyota HiLux, Toyota HiAce с двигателями 2.4TD, 2.8TD. На данный момент мы готовы предложить вам уникальное решение, проверенное не только на реальных автомобилях в режиме повседневной эксплуатации но и на динамометрическом стенде. В складчину включены версии с отключением EGR и DPF. Пакет включает в себя следующие версии серийного ПО: 89663-26R60-A 89663-26R71- 89663-26U10-A 89663-26U11- 89663-6A770-A 89663-6A772- 89663-6AD40-A 89663-FA030-A 89663-FA180- 89663-FA311- 89663-FA682- 89663-FAD60-A 89663-FAE00-A 89663-FAE01- 89663-FAE02- Если вы знаете какие-то версии, которые не вошли в этот список, дайте знать, если найдем или вы пришлете, мы их добавим. Прошивки ЭБУ двигателя поставляются в версиях Original, Stage1, Stage1_EGR_off, Stage1_DPF_EGR_off, ORI_EGR_off, ORI_DPF_EGR_off. Прошивки предоставляются в формате загрузчиков BitBox или PCMflash в крипте под ваш номер ключа. Запись другими загрузчиками невозможна. Условия проведения акции: Докалибровки, обновления или дополнений — не планируется, за исключением случаев, если это не связано с исправлением недостатков нашей работы. Позже, решение будет доступно в розницу, ограниченно и по более высоким ценам; Акция действует только для тех кто принимает соглашение об использовании коммерческих прошивок;  Запись через почту и другие каналы связи не осуществляется. Только личная запись на форуме. Если вам неудобно или вы боитесь чьей-то реакции, нам с вами не по пути; Раздача прошивок будет производиться после закрытия складчины и оплаты всеми участниками. Порядок участия: Записываемся в теме и оплачиваем (оплату принимаем до 11 декабря, реквизиты традиционно здесь); После оплаты, присылайте подтверждение на e-mail: [email protected], вместе с подтверждением, обязательно укажите, ник на форуме, номер ключа, ФИО и номер телефона для занесения в базу пользователей прошивок. Срок проведения акции: до 8 декабря 2022 года. Минимальное количество участников: не ограничено. Стоимость пакета — 30 000 рублей. В теме только запись. Обсуждение в соседней теме.

Нет

Это не чужие стоки, это версии на базе родного софта с калибровками от версии на 247 сил, они такие есть и на нашем рынке. Для тех кому не нужен тюнинг, а требуется просто раскрыть потенциал мотора, всё сделано по заводу. 50 сил – хорошая прибавка, многим хватает. Решение пользуется спросом, поэтому добавили.