Vasiliy Armeev

Please write to armeev@ecutools.ru.

Напишите в почту, подумаем что можно сделать.

В целом цены гуманные, даже самый дорогой вариант с одной машины отбивается, если тюнинг и все отключения.

Есть 1, 2, 3 вместе за 20. Это последний вариант. Не стали делать отдельного варианта, тут уже кроить нечего.

Завершено тестирование решений по тюнингу автомобилей Fortuner, HiLux, Prado с дизельными двигателями объемом 2.8 с прошивками 89963-F0S82, 89963–60X50, 89963–60X52, 89963–60X46. Модифицированные прошивки протестированы на стенде и проверены на реальных автомобилях. Прошивки, по традиции, будут во всех актуальных версиях: F0S82 AVT_Stage1_CVNOK AVT_Stage1_DPF_EGR_off_CVNOK AVT_Stage1_DPF_off_CVNOK AVT_Stage1_EGR_off_CVNOK AVT_Stage2_CVNOK AVT_Stage2_DPF_EGR_off_CVNOK AVT_Stage2_DPF_off_CVNOK AVT_Stage2_EGR_off_CVNOK ORI_DPF_EGR_off_CVNOK ORI_DPF_off_CVNOK ORI_EGR_off_CVNOK 60X50, 60X52, 60X46 AVT_Stage1_CVNOK AVT_Stage1_DPF_EGR_SCR_off_CVNOK AVT_Stage1_DPF_off_CVNOK AVT_Stage1_EGR_off_CVNOK AVT_Stage1_SCR_off_CVNOK AVT_Stage2_CVNOK AVT_Stage2_DPF_EGR_off_CVNOK AVT_Stage2_DPF_off_CVNOK AVT_Stage2_EGR_off_CVNOK AVT_Stage2_SCR_off_CVNOK ORI_DPF_EGR_SCR_off_CVNOK ORI_SCR_off_CVNOK ORI_EGR_off_CVNOK В комплекте также будут стоковые прошивки. Настройки соответствуют F0S81, F0S91 и так далее. Stage1 — 207 л.с., Stage2 — 225 л.с. Графики выкладывали многократно, например здесь. Данные прошивки будут предоставляться В КРИПТЕ под ваш ключ PCM Flash или BitBox. Таким образом, со своим ключом вы сможете записать указанные прошивки неограниченное количество раз, а также вернуть сток, но передать кому-либо не сможете. Если у вас нет одного из этих загрузчиков, вы можете купить модуль к любому из них. Другим оборудованием работать не получится! Отличительные особенности данного предложения: CVN во всех версиях будет соответствовать заводскому; Для версий 60X5x и 60X46 доступно полное корректное отключение системы впрыска мочевины (SCR); Версия F0S82 эксклюзив и, по нашим данным, ранее нигде и ни у кого не выставлялась; Версия 60X46 может использоваться для обновления всех предыдущих версий ПО 40, 41, 42, 43, 44, 45. В связи с тем что версии 60X5x используются на автомобилях для внутреннего Японского рынка и поэтому актуальны только для жителей дальнего востока России, а версии 60X4x напротив, используются на Европейском рынке и больше актуальны для Калининградской области, а также Украины, Белоруссии и в прибалтике, пакеты было решено разделить, чтобы каждый мог приобрести только то что ему необходимо. Однако, следует отметить, что и те и другие встречались нам в Москве, поэтому клиентам из центральной России может быть выгодно купить все оптом. Условия проведения акции: Никакой докалибровки, обновления или дополнений — не планируется, за исключением случаев, если это не связано с исправлением недостатков нашей работы. Складчина производится в первую очередь в интересах партнеров, которые помогли с реализацией данного решения. Позже, решение будет доступно в розницу, ограниченно и по более высоким ценам. Акция действует только для тех кто принимает соглашение об использовании коммерческих прошивок. Прошивки будут розданы после того как большинство записавшихся подтвердит оплату, без задержек, поскольку пакет, уже готов. Возможно сокращение сроков проведения акции. Запись через почту и другие каналы связи не осуществляется. Только личная запись на форуме. Если вам неудобно или вы боитесь чьей-то реакции, нам с вами не по пути. Порядок участия: Записываемся в теме, не забываем указать номер варианта; Оплачивайте и присылайте подтверждение на e-mail: armeev@ecutools.ru, вместе с подтверждением, обязательно укажите номер ключа, ФИО и номер телефона для занесения в базу пользователей прошивок. Срок проведения акции: до 10 ноября 2019 года (оплата принимается до 15 ноября). Стоимость и варианты приобретения: 1. F0S82 (для участников предыдущих закупок) — 5000 рублей; (для новых покупателей) — 10 000 рублей. 2. 60X50 и 60X52 (для участников предыдущих закупок) — 10 000 рублей; (для новых покупателей) — 15 000 рублей. 3. 60X46 (для участников предыдущих закупок) — 10 000 рублей; (для новых покупателей) — 15 000 рублей. 4. Пакеты 1 и 2 (для участников предыдущих закупок) — 13 000 рублей; (для новых покупателей) — 20 000 рублей. 5. Пакеты 1 и 3 (для участников предыдущих закупок) — 13 000 рублей; (для новых покупателей) — 20 000 рублей. 6. Пакеты 1, 2 и 3 (для участников предыдущих закупок) — 20 000 рублей; (для новых покупателей) — 28 000 рублей. В теме только запись, без лишних разговоров. Обсуждение здесь.

Ну а почему это должен делать Денис, если доработок с его стороны не требуется? Ведь это нужно в первую очередь вам, пользователям адаптера, если вы не хотите покупать другой. Напишите в поддержку BitBox. Чем больше будет запросов, тем выше вероятность что вам что-то сделают. На сегодня, кстати, этот модуль прекрасно работает со сканматиком, который стоит дешевле и имеет свой собственный очень хороший функционал, который не будет лишним для любого, кто занимается диагностикой и чип-тюнингом. Можете посмотреть в эту сторону.

Напишите на armeev@ecutools.ru, что вам нужно, постараемся сделать вам предложение.

Ответ куда задавать такие вопросы, сообщением выше.

С ними вообще не было проблем и соответственно обновлений не было. Новые софты какие-то возможно, на память не скажу.

Добавлен еще софт на BYD F3 2.0 F01R0ADS82 483QB F01R00DK20

Посмотрим, постараемся добавить.

Какое это имеет отношение к нашим прошивкам? Никакого... Ну а если по теме, то в открытом доступе никаких дамосов на Simos 7.x нет. Есть кое-какая информация, помогающая составлять карты калибровок, мы с ней работаем, но она не продаётся и не распространяется ни на каких условиях.

Если бы была возможность сделать крипт под Combiloader, мы бы с удовольствием сделали бы, но тут всё зависит от разработчиков ПО. У комбика много хороших модулей, под которые у нас есть пакеты, можно было бы предложить также по приятной цене, но увы.

При индивидуальном заказе, прошивка поставляется в том виде, в котором она присылается и вы можете работать тем загрузчиком, которым считали прошивку без опасений в том что будут проблемы с совместимостью формата.

Flex будет функциональнее за счет JTAG, NBD, BDM, AUD и поддержки АКПП и разных сервисов доступных через ЛК, но FLEX еще не полностью заменил собой MagPro, он дороже в полной комплектации а также имеет годовую подписку на обновления. Autotuner очень хорошо развивается и не имеет никаких подписок, но в нем никогда не будет JTAG/BDM/AUD/NBD. По коробкам тоже догнать будет сложно. У каждого прибора есть свои достоинства и недостатки. Если вы ориентируетесь на работу с современными авто и вас не интересует ремонт и клонирование блоков, если у вас маленький город и подписка может не окупить себя, берите Autotuner, это достойный выбор! Если задач больше и объем работы позволяет платить за подписку, Flex будет перспективнее.