Vasiliy Armeev

По просьбам отдыхающих, которые не успевают записаться сегодня, продлеваем до 3 сентября (закрытие в 23:59).

Всем оплатившим файлы отправлены. Если кто-то не получил, пишите, повторим. Остальным желающим напоминаю что завтра последний день записи.

У нас есть отдельная тема (даже раздел с проектами) для отзывов, ее никто не закрывает, никто ничего там не удаляет. Но обычно люди пишут что-то только если есть проблемы, если проблем нет, чаще всего тишина Тут все таки обсуждение именно складчины а не прошивок в целом.

Почта указана почти в каждой теме в этом разделе, в том числе в теме записи этой складчины.

Конечно же нет ) продается только то что заявлено. Но купить решения можно, для этого нужно написать на почту.

Видимо пропущено слово "будет"... после покупки подписки.

Touareg, Q8 – если именно с таким блоком.

Я такие истории слышу давно, но ни разу не сталкивался на практике. Официально ведь нет инструментов для чтения большинства блоков, подобную экспертизу не провести в соответствие с требованиями законодательства. Ничего не утверждаю, но было бы интересно узнать подробности... Это если CVN не соответствует, то да... лично ездил на ТО на чипе, отметки не было. Но коробку откатил, на нее нет решения по CVN пока что. Графики все со стоковыми настройками КПП. Если будет время сравним, попозже выложим куда-нибудь.

На эти блоки вы Damos нигде не купите, соответствующий формат используется европейскими производителями ЭБУ, для Hitachi, заводских описаний калибровок в принципе нет в открытом доступе.

Уже делали успешно с помощью Autotuner. У остальных пока в статусе beta, из того что нам попадалось, другими приборами пока ничего не удалось сделать. Но, я думаю, это вопрос времени.

Направление мысли правильное. Не надо забывать что в некоторых блоках (не этих), часть памяти может не использоваться (зависит от разработчиков ПО блока). Тогда часть вашего образа будет содержать 00 или FF, в начале, в середине или в конце. Если не разбираться в структуре данных образа памяти нужного ЭБУ, можно решить что прочиталось не все. Иногда может использоваться как внутренняя память процессора, так и внешняя. Чтобы опредлить, корректно ли считан блок, нужно иметь инструмент для проверки КС, но даже имея его без опыта не обойтись. Некоторые загрузчики для современных блоков крипуют часть содержимого flash, с целью защиты от конкурентов, это надо иметь в виду. Вариант проще: найти считанный кем-то еще файл с такого же блока, тем же оборудованием и сравнить.

EcuFlash прекрасно читает и пишет эти блоки, надо только сделать XML файл под этот софт. По возможностям программы я делал обзор: https://ecutools.ru/publications/tactrix-ecuflash-review/

Размер зависит от типа процессора. Для этих блоков всё просто: SH705415N (Hitachi SH7054/384KB) SH705507N (UJ/Hitachi SH7055/512KB) SH705513N (Hitachi SH7055/512KB) SH705520N (Hitachi SH7055/512KB) SH705821N (Hitachi SH7058/1MB) SH705823N (Hitachi SH7058/1MB) SH705524N (Hitachi SH7055/512KB) SH705826N (Hitachi SH7058/1MB) SH705529N (Hitachi SH7055/512KB) Тип процессора (производитель ЭБУ, заводское обозначение процессора/объём flash памяти). Тип всегда прописан в прошивке, посмотреть можно любым HEX редактором. Все загрузчики работают с ними в одном и том-же формате. Информация гуглится за 1 минуту. Вот с блоками на базе Tricore и новых Motorola — сложнее. Поможет только опыт и изучение профильных ресурсов.

На форуме в специальном разделе есть мои контакты и порядок заказа модифицированных прошивок. Напишите на почту, опишите ваши задачи, назовём цену. На эти блоки есть всё: тюнинг, отключение DPF, EGR, ограничения максимальной скорости.

Можно снимать отключать, проблем выявлено не было. Это не SCR отключать, тут всё банально. Да, при работе 71 счетчик меняться не будет. Само по себе количество программирований никому ни о чем не говорить, вы вправе имея подписку, доступ к оригинальному J2534 адаптеру, программировать свою машину заводской прошивкой пока не надоест. Для сохранения гарантии важен заводской CVN. Контрольная сумма (там очень много контрольных сумм для разных областей памяти и задач, больше 40) и CVN (Calibration Verification Number) это разные вещи... не вдаваясь в подробности, ДА, с гарантией проблем не будет. По крайней мере у нас таких проблем не было с этими решениями, за 2 года на разных машинах, в разных городах и дилерских центрах.