-
Постов
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Dictose
-
-
Ну, от 20 до 100-120 тысяч просят. Рублей.
Процент населения чипует маленький, но из-за того, что народа много по количеству выходит неплохо.
П.С. Ребят, откликнитесь кто-нибудь на мой вопрос все-таки.
-
Приветствую! Я работаю на человека. На себя работать в Китае крайне тяжело (официально, само собой). Позже как-нибудь открою тему в оффтопе - расскажу.
Про нажимать кнопки - абсолютно верно. По факту - сим и занимаюсь. (точнее планирую заниматься. пока я на правах ученика здесь)
Занимаемся мы считыванием карт с последующей их отправкой в Европу, где их и меняют. Интересует именно изменение.
Тут талантом не отделаешься, если нет мануалов. Учиться на практике руками менять прошивки чревато большими материальными тратами, к которым мало кто будет готов.
П.С. В Китае машины стоят ОЧЕНЬ дорого. К примеру, самая дешевая трешка (новая) у нас стоит 2.327.000 рублей. БЕЗ налогов. С налогами выходит около 2.500.000+ (316i версия)
К примеру: в России 328i xDrive стоит от 2.289.000. Здесь-же она стоит от 3.523.000 (не включая налоги. которые спокойно могут быть около 200 тысяч рублей)
Номера - отдельная история. Шанхайские, к примеру, номера стоят около миллиона ублей. Точнее, так стоит аукцион. Розыгрыш каждый месяц. Не факт, что выиграешь сразу. Некоторые ждут по 2-3 года. С каждым годом цена на номера аукционная растет.
Ну, вот как-то так..
-
Здравствуйте ребят, зовут меня Дмитрий и я у вас новенький.
Почитал форум, но не нашел никаких гайдов для новичков. Как таковых "теорий" нет - есть только вопросы-ответы под определенные марки.
Быть может есть какие-нибудь ресурсы (или все-же у вас проглядел подобное?) где можно почитать про редактирование прошивок ?
В этом деле пару недель. Читать-записывать умею. Научил менеджер нашей компании базису, который знает сам столько, что удивительно, как он на этой должности, больше сделать ничего не может.. А хочется расти.
П.С. Работаем с CMD-Flasher'ом. Вдруг кому будет интересно. В основном клиенты - европейские авто.
Русских у нас нет ни одной - работаем в Китае.
Чего, в идеале, хочу добиться - очень интересно научиться считывать показатели авто "на ходу", после чего редактировать считанное.
Для BMW/MINI считывать научился Bavarian Technic. Есть что-нибудь подобное для VW AG?
Отдельно благодарю за каждый ответ.
Если оффтоп, прошу прощения.
Теория с нуля
в Теория и практика
Опубликовано
Большое спасибо! По поводу пары недель - я описал ситуацию с моими знаниями - а именно практически полное их отсутствие, к сожалению.
Касаемо теории ДВС, механики и принципов работы - буду ковыряться и учить.