Cadet

Добрый день, коллеги. Разыскиваю pinout для ЭБУ Bosch EDC17CP51 (Cummins CM3230B), автомобиль Nissan Titan XD, дизель соответственно Cummins 5.0 228 кВт. Заранее спасибо за помощь!

Коллеги, добрый день. Ищу сток на автомобиль: Nissan Caravan JDM 2011 3.0D Двигатель: ZD30DDTi ЭБУ: BOSCH EDC16C41 SW ID: 1037394019 Требуется проверить, что не так сотворили с прошивкой предыдущие спецы. Заранее спасибо за помощь.

Toyota/Lexus Flasher может читать/писать только 1 поколение ЭБУ двигателем и АКПП, т.е. работать можно с автомобилями до 2015-2016 гг. Хотя дизельный TLC 200 и LX 450d до сих пор идут с ЭБУ 1 поколения.

Запишите. Вариант 2. Участник прошлых закупок. Оплачено.

Ваша реплика хоть чем-то и хоть кому-то помогла или сможет помочь по Вашему мнению? В складчине есть аж 3 варианта записи!

А оба пакета получены? Я почему-то пока только 60Z31 получил.

Пишусь на вариант 2 2 вариант. Запись одобрена. Оплачено.

Данная прошивка имеет ID: U7M92_TQCA15_92TQ5W2MCWDHNA01 Мне надо U7M90_TQCA18_90TQ5W2MCWDHNA02

На авто стоит АКПП, номер ЭБУ 039111-4A110

Это не совсем то, что я ищу. Данный файл имеет ID U7M87_TQCE12_87TQ5W2ACVDHNA03 И кстати чем он считан, смотрю в начале файла какая-то абра кадабра.

Добрый день коллеги. Разыскивается стоковая прошивка минивена Hyundai Grand Starex 2.5 2012 AT, авто - чистый кореец, ЭБУ Delphi DCM3.7, вот с таким ID: U7M90_TQCA18_90TQ5W2MCWDHNA02 Можно фулл, можно без еепром (размером 2048 КБ).

Ну и зря, очень даже зря. Человек должен усвоить урок, и понять, что не надо скидывать цены, что могут быть форс мажоры. А жизнь показывает, что усваиваются те уроки, за которые заплатил много денег. Бесплатная инфа, бесплатная помощь только усугубляет ситуацию)

В процессе)

Вот перед тем как ее лить, нужно определить, что за ЭСУД используется, в каком состоянии в данный момент находятся она, ну и конечно же, и сам двигатель. Заливать прошивки это всего лишь 1/3 дела (а если это диагностический способ, то и того меньше), а вот понять можно ее лить или нет, что лить и где брать - 2/3. Ни один из шиночиповщиков не дает гарантию на двигатель, потому что не понимает что льет, куда льет и к каким последствиям это приведет. Всегда говорил, говорю и буду говорить, что чип тюнинг начинается с диагностики. Именно диагност становится специалистом в чип тюнинге, но ни как не установщик сигнализаций, автозвука или коректировщик одометров. Вы даете гарантию после своего чип тюнинга на двигатель (вопрос ни к кому не адресован, это так пища для ума)? Настоящий специалист без сомнения ответит на этот вопрос.