Перейти к содержанию
ECUForum Community

tkalex80

Members
  • Постов

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные tkalex80

  1. On 5/6/2023 at 8:50 AM, Frenk said:

    Ио читает GEN2! Так же как E67a, E87A и тд! Вы плохо знаете этот прибор.

    добрый день! общался с производителем. он не гарантирует что IO рабоает с этим блоком. Вы лично читали/писали?

  2. 3 часа назад, John First сказал:

    Вероятно , вам нужна макака.

    если она сможет ответить я не против. а так просто достаточно специалиста который ответит на поставленны вопрос.

  3. Добрый день! имеется моторник от 2011 CHEVROLET CRUZE USA. KESS прочитал толко калибровки. соответственно ищется загрузчик для работ с данным блоком и с его подобными. интересует не просто чтение запись но и возможно клонирование. то есть хотелось бы сразу приобрести не урезанный модуль а более полный. 

    в наличии пока толко РСМ, но как мне сказали он такие моторники не берет.

    какой загрузчик и какие модули приобрести для данной задачи.

    заранее спасибо за совет.

  4. 4 часа назад, John First сказал:

    спасибо большое, эту ссылку изучал ранее. При вскрытии блока и подключении бут провода все читается и пишется. как это сделать не вскрывая блок? через сканматик? 

  5. Добрый день! 

    Имеется блок BOSCH EDC17CP09 для работы с ним приобретен Scanmatic 2 pro, PowerBox,  специальный кабель а так же модули 53 и 71. на вскрытом блоке через  провод BOOT все читается и пишется.

    согласно описанию модуль 71 позволяет читать данный блок без вскрытия через GPT. в приложенной инструкции было сказано в качестве пинов использовать пины сенсоров коленвала/распредвала.

    пол дня бился - не смог я прочитать этот блок через наружные колодки. может у кого то есть номера GPT пинов для подсоединения проводов. 

    ( Scanmatic 2 pro GPT провода номера 4 желто-красный и 22 сине-желтый)

  6. Добрйы день! После советов пользователей был приобретен Scanmatik 2 PRO, PowerBox for PCMflash, кабель для подключения MEDC17 а так же модули 53 и 71.

    для подключения через PowerBox вроде все понятно, обозначение пинов есть, кобел как мне кажется подойдет от кейтага. попробую чуть позже.

    имеется вопрос по подключению блока напрямую без вскрытия через Scanmatik 2 PRO. подскажите знающие, питание и шину CAN H CAN L подключаем как обычно на пины в разъем блока, что еще и куда нужно подключать? нужен ли резистор 120 оМ между CAN L и CAN H заранее спасибо

  7. спасибо, эти же точки подключения я использовал при работе с кейтагом на данном блоке - после этого машина не завелась, возможно причина в програматоре. имеется РСМ, сейчас хочу прикупить модули для данного блока - но для начала хочу разобраться. вы указали точки подключения - ответте на мой тупой вопрос, к чему подключить второй конец кабеля, первый к блоку, второй куда???? что купить чтоб его воткнуть????

  8. 4 минуты назад, Frenk сказал:

    71 модуль без вскрытия, 53 со вскрытием! Всё делается без проблем!

    для дурака подскажите, я никогда раньше не использовал PCM для прошивки блока со вскрытием. как я понимаю питание и землю я подаю на пины блока как показано на схеме ктаг, K линию беру через тактрих и подключаю к пинам K линии на блоке. остается бут, как и где мне его взять? сории за глупые вопросы - никогда раньше так не подключал. 

  9. Уважаемый FRENK огромное спасибо за то что ткнули носом!!! действительно блок не мой и я многих ввел в заблуждение. мой бош, тот что на фото. почему то инпа написала, что это MSD80 от этого и путаница которую я расплодил тут.

    тогда касаемо моего правильного блока BOSCH- что посоветуете? чем с ним работать? 

    касательно изучения.. поверьте читаю))) но как и у многих, когда что то не идет - просто тупиш на ровном месте.

    • Like 1
  10. добрый день! возникла необходимость редактирования прошивки на блоке MSD 80/MSD 81 автомобиль 2011 BMW 335d E90 номер блока BOSCH DDE 8 511 126-01. внутри INFINION TRICORE TC1796. в наличии имеется псм флешер собираюсь докупить блок 53, так же рассматриваю покупку 71 модуля который читает/пишет данные блоки через сканматик то есть через прямое подключение к блоку (как я понял не через обд).  

    При  попытках узнать разницу между данными модулями (именно для моего моторника)  получил только один четкий ответ: для прошивки модулем 53 необходимо вскрывать блок, модуль 71 шьет через сканматик и как написал вышe подключаем напрямую к блоку . (данную информацию получил в процессе переписки с тех поддержкой, к сожалению общение через почту - это тяжело и неудобно!!!.

    в связи с этим имеется несколько конкретных вопросов: 

    1) для данного блока эти модулю имеют одинаковый функционал? то есть читают и пишут еепром и фулл, считает контрольку. 

    2) если для модуля 53 необходимо вскрывать модуль - по какой схеме его подключать? что для этого использовать? для того же кейтаг внутри блока подключается только  бут провод, питание и к-линия на колодку снаружи. 

    заранее всем спасибо за ответы и советы

×
×
  • Создать...