Поиск

Добавили в каталог новый редактор BitEdit от создателей BitBox: http://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/ Из интересного: — Общий ключ с BitBox — Поддержка работы с ЭБУ Denso автомобилей Toyota, читать которые можно с помощью Toyota/Lexus Flasher. В ближайшее время испытаем что там и как.

Обновление ПО Autotuner: добавлена поддержка работы с ЭБУ Denso D3-H1-HP, устанавливаемыми на автомобили Nissan и Renault. Поддерживается чтение и запись через диагностический разъем. Новые ЭБУ: Denso D3 Denso H1 Denso HP Добавлена поддержка работы со следующими автомобилями: Nissan 2.5 Dci 110/130/174/190hp Renault 2.5 Dci 110/130hp

Очередное обновление универсального редактора калибровок ChipTuningPRO. В выпуске 7.2021.38.3345 (сборка от 16.12.2020): В карты Bosch ME7.8.8 добавлены калибровки тарировок ДАД и ДМРВ Добавлены калибровки в карту D175×5BH M14R00 В модуль Bosch MED17.5 VAG добавлена поддержка ПО D175×5CH M14L80, D175×5CH M14L60, D175×56H M08S15 В модуль Delphi MT86 добавлена поддержка ПО DMCM33*M2**BJ7AM В модуль Bosch ME17.8.8 China добавлена поддержка ПО F01R0ADK6V Добавлены калибровки в карты D175×56H M14F31, D175×56H M08S18 В модуль ACDelco E39/E39A добавлена поддержка ПО 12651808 Новые модули Toyota Denso Diesel 2.5L и 2.8L

Прошу оказать содействие в решении нижеуказанной задачи. Имеется дизельный Toyоta Land Cruiser 200 2011 года выпуска(левый руль, дилерский). Недавно был приобретён новый двигатель 1VD-FTV(без косы), который оказался с более поздней версии автомобиля. Из явных визуальных отличий были замечены различающиеся разъёмы на форсунках(что натолкнуло на мысль о том, что новый ДВС укомплектован пьезоэлектрическими форсунками). 0)Можно ли определить год выпуска и артикул форсунки по расшифровке QR кода? 0471 5106 07C000 61834 620D0E03120A0809FE000302000084 Предположительный артикул форсунок нового двигателя: 23670-59045. 1)Отличаются ли управляющие сигналы у форсунок нового и старого образца? Или разница лишь в направляющих на фишка? 2)Возможно ли перешить старый блокуправления(2011 года) для работы с вышеуказанными форсунками, с учётом того, что системы DPF и EGR мне не нужны? 3)Что нужно сделать/докупить для запуска 1VD-FTV нового образца на старой электронике? 4)Имеются ли отличия в размерах/резьбе старых и новых форсунок? Встанут ли форсунки старого образца в новый двигатель? 5)Какие форсунки надёжнее: электромагнитные или пьезоэлектрические? 6)Возможно ли докупить лишь блок управления ДВС нового образца и переделать его для работы со старой косой и автоматом? 7)Можно ли по номеру двигателя узнать VIN автомобиля на котором он был установлен(имеются ли соответствующие БД Denso/Toyota)? 8)Существуют ли универсальные блоки поддерживающие и электромагнитные и пьезоэлектрические форсунки? Заранее благодарен.

Авто: Mazda Titan 2005 2.0 MT дизель RF, такой же как и на Mazda Bongo. ЭБУ: Denso (в серой алюм. корпусе) RF6X 18 881E, внутри флеш FUJITSU 29F400BC Требуется любой сток с такого ЭБУ, для проверки правильности чтения и КС.

Продаю данные ЭБУ: Отправка почтой России по РФ за мой счёт. Оплата на карту Сбербанка. 1. ЭБУ Delphi MR140 софт XADN Цена: 6500 р. 2. ЭБУ М73 Ителма 21067-1411020-22 Цена: 3000 р. 3. ЭБУ Toyota Camry Denso 89661-33C30 Цена: 5000 р. Все блоки проверены и 100% рабочие.