Jump to content
ECUForum Community

Search the Community

Showing results for tags 'pcmflash'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Чип-тюнинг (Chip Tuning)
    • Теория и практика
    • Оборудование и ПО для чип-тюнинга
    • Редакторы калибровок
    • Библиотека чип-тюнера
    • Серийные прошивки ЭБУ
    • Theory and practice, equipment
  • Диагностика и ремонт
    • Оборудование для диагностики и ремонта
    • Бензиновые двигатели
    • Дизельные двигатели
    • Другие системы
    • Ремонт блоков управления
    • Nissan/Infiniti
  • Интернет-магазин Ecutools.ru
    • ECUTools
    • Общие вопросы
    • Каталог
    • Новости
    • Autotuner Tool
  • Прошивки от AVT Engineering
    • PRO.AVT.RU
    • FS.AVT.RU
    • Коммерческие прошивки
    • Складчины и акции
  • Офф-топик
    • Работа форума
    • Курилка
    • Купля-продажа

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Skype


Откуда


Интересы

  1. Bosch MEDC17 Bootloader Требуется прямое подключение к разъёму ЭБУ, J2534 адаптер Scanmatik 2 или Scanmatik 2 Pro и соответствующий кабель. MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796) FLASH. Чтение, запись, проверка и коррекция КС. MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796) EEPROM. Чтение, запись. MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) FLASH. Чтение, запись, проверка и коррекция КС. MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) EEPROM. Чтение, запись. MEDC17 (TC1791/1793) FLASH. Чтение, запись, проверка и коррекция КС. MEDC17 (TC1791/1793) EEPROM. Чтение, запись. MEDC17 BSL PASSWORD. Чтение. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/modul-71/
  2. Обновление PCMflash, версия 1.2.8. Добавлен модуль 87 «PSA DCM6.2», предназначенный для работы с ЭБУ дизельным двигателем 2.0л Delphi DCM6.2A/DCM6.2C, устанавливаемых на автомобили группы PSA, через диагностический разъём. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм. В модуле 23 «Subaru Denso» добавлена поддержка ЭБУ автомобилей Outback/Legacy с двигателями 2.5л 2019–2021 годов для рынка США. В модуле 42 «Denso SH705x Bootloader» добавлена поддержка ЭБУ а/м Volvo, использовавших микроконтроллеры SH7055. В модуле 47 «Mitsubishi Gearbox CAN-bus» решена проблема с чтением TC-SST Getrag 6DCT470. В модуле 53 «Infineon Tricore BSL» добавлена возможность чтения пароля ЭБУ ME17.9.1. В модуле 58 «VAG DSG/CVT» решена проблема с чтением некоторых вариантов CVT VL381, а также добавлена возможность работы с редким вариантом DSG DQ500 0BH927711F с ПО 0DL300011C/D/H, использовавшемся на автомобилях Passat B8, Audi RS Q3. Поддерживается виртуальное чтение, запись, проверка и коррекция КС. В модуле 71 «Bosch MEDC17 Bootloader» улучшена работа с ЭБУ ME17.3.0, EDC17C84. В модуле 76 «Kia/Hyundai Gearbox» улучшена поддержка ЭБУ SIM2K-305. В модуле 79 «Mitsubishi CAN-bus Bootloader» добавлена поддержка ЭБУ Kawasaki c микроконтроллером MH8610F/MH8611F. В модуле 80 «Denso SH725xx/1N83M Bootloader» добавлена поддержка ЭБУ Subaru с микроконтроллером SH72543. В модуле 81 «JLR Gearbox» добавлена поддержка работы с TCM ZF 9HP48, поддерживается чтение и запись ПО и EEPROM через диагностический разъём, а также возможность чтения и записи калибровок TCM ZF 8HP45/8HP70 (автомобили с шиной FlexRay). Другие исправления и дополнения.
  3. Очередное обновление ПО PCMflash 1.2.5: в новой версии добавлены новые модули и произведен ряд других изменений. Добавлен новый модуль 82 «Bosch SH725xx TCU Bootloader», предназначенный для работы в сервисном режиме (на столе) с блоками управления трансмиссиями Bosch с микроконтроллёрами семейства SH725xx, используемыми в ZF 8HP, VAG DQ380/381/500, MEDG17.9.8, MEG17.9.13, MEG17.9.21, TC60/80. Поддерживается чтение, запись проверка и коррекция КС в FLASH памяти и чтение и запись EEPROM. Добавлен новый модуль 83 «VAG Bosch DQ380/DQ381/DQ500/ZF 8HP», предназначенный для работы через диагностический разъём автомобиля с блоками трансмиссий DSG и АКПП, используемый в автомобилях концерна VAG. Поддерживается чтение (виртуальное), запись, проверка и коррекция контрольных сумм. Добавлен новый модуль 84 «VAG Delphi DCM6.2», предназначенный для работы через диагностический разъём автомобиля с блоками управления двигателем Delphi DCM6.2, используемых в автомобилях концерна VAG. Поддерживается виртуальное чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм. Добавлен новый модуль 85 «Ford Gearbox», предназначенный для работы через диагностический разъём автомобиля с блоками управления трансмиссий 6HP26, 5R/6R/6F/8F/10R различных модификаций, используемых в автомобилях Ford. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм. В модуле 7 «Ford Transit/Tourneo/Ranger, Land Rover Defender» для ЭБУ SID208, SID209 [CK4A], SID211, чтение и разблокировка теперь производится через диагностический разъём автомобиля. В модуле 8 «Mazda поколение 1 (2004–2008/10)» добавлены протоколы для работы с блоками управления трансмиссий Melco и Aisin, используемых в автомобилях Mazda. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм. В модулях 9, 10, 11, 72 (автомобили Mazda) добавлено определение типа ЭБУ при идентификации. В модуле 42 «Denso SH705X Bootloader» добавлена поддержка ЭБУ Denso, использующих микроконтроллер SH7055 и уставливавшихся на автомобили Jaguar c 2001 по 2008 год. Поддерживается чтение и запись памяти ЭБУ через диагностический разъём автомобиля. В модуле 43 «EDC17СP42/MED17» добавлена поддержка ЭБУ MED17.8.32, MEDC17.9, EDC17CP55 устанавливаемых в автомобили группы JLR. Поддерживается чтение, запись через диагностический разъём автомобиля, а также проверка и коррекция контрольных сумм. В модуле 53 «Infineon Tricore BSL» добавлена поддержка микроконтроллёров TC1736, используемых в некоторых ЭБУ Bosch. В модуле 56 «Ford SID807EVO/EDC17C10/EDC17C70» для ЭБУ SID807EVO чтение и разблокировка теперь производится через диагностический разъём автомобиля. В модуле 58 «VAG DSG/CVT» добавлена поддержка блоков управления трансмиссий Getrag DC0/DC4 Gen2 (DKG250Gen2). Поддерживается чтение и запись памяти ЭБУ в сервисном режиме. В модуле 68 «JLR Denso» добавлена тестовая поддержка ЭБУ Denso, устанавливавшихся с 2006 по 2010 г. в автомобилях Volvo XC90 для европейского рынка с двигателем 3.2л, а также для двигателей 4.4л. Поддерживается чтение, запись через диагностический разъём автомобиля, а также проверка и коррекция контрольных сумм. В модуле 74 «Toyota/Lexus поколение 3» добавлена поддержка ЭБУ, используемого в Highlander HV 2021 модельного года. Поддерживается чтение, запись через диагностический разъём автомобиля, а также проверка и коррекция контрольных сумм. В модуле 76 «Kia/Hyundai Gearbox» добавлена поддержка модуля управления трансмиссей ЭБУ MEG17.9.21. Поддерживается запись через диагностический разъём автомобиля, а также проверка и коррекция контрольных сумм. В модуле 81 «JLR Gearbox» добавлена поддержка АКПП ZF 6HP28 c блоками управления Continental. Поддерживается чтение, запись и автоматическое распознавание её типа во время этих операций, а также проверка и коррекция контрольных сумм. Другие полезные изменения и необходимые исправления.
  4. Очередное обновление ПО PCMflash 1.2.4: в новой версии добавлены новые модули и произведен ряд других изменений. Добавлен новый модуль 79 «Mitsubishi CAN-bus Bootloader», предназначенный для работы с ЭБУ Mitsubishi автомобилей различных марок на «столе». Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм. Добавлен новый модуль 80 «Denso SH725xx Bootloader», предназначенный для работы на «столе» c ЭБУ Denso, использующих микроконтроллёры серии SH725xx. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм. Добавлен новый модуль 81 «JLR Gearbox», предназначенный для работы с ЭБУ Bosch АКПП 6HP, 8HP а/м JLR через диагностический разъём автомобилей. Поддерживается чтение, запись, проверка коррекция контрольных сумм. В модуле 8 «Mazda поколение 1» добавлена поддержка для ЭБУ Denso, использовавшегося на рынке США с моторами LF. Поддерживается чтение, запись, проверка коррекция контрольных сумм. В модуль 57 «SIMOS 8/10/11/12/PCR2.1» добавлена поддержка ЭБУ SIMOS12.1/SIMOS12.2. Поддерживается виртуальное чтение, запись через диагностический разъём авто, проверка и коррекция контрольных сумм. В модуле 68 «JLR Denso» добавлена поддержка ещё одного протокола для ЭБУ Denso, устанавливавшегося в а/м Range Rover. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм. В модуле 69 «Mercedes-Benz MED17/EDC17» добавлена поддержка ЭБУ ME9.7, использовавшегося с двигателями M156, M272, M273. Поддерживается чтение и запись калибровок, проверка и коррекция контрольных сумм. В модуле 77 «Bosch ME9/MED9/EDC7/EDC16/PSG16/TCU Bootloader» добавлена полная поддержка ЭБУ EDC7, включая EDC7C1 и EDC7C3, а также ЭБУ АКПП RE5RO5A, 6HP различных модификаций, A5SR1/A5SR2/A6GF1. Добавлена возможность использования автоматического управления питанием «на столе» при работе с «OBD» модулями. Добавлена новая настройка для уменьшения скорости обменов, где это возможно. Другие полезные изменения и необходимые исправления
  5. Scania EMS S6 Scania EMS S6 250Kbps (MPC555) Scania EMS S6 500Kbps (MPC555) Чтение, запись, проверка КС. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/modul-41/
  6. 1) Продам PCMFLASH ORI открыты модули: 17 19 30 48 50 53 57 58 65 71 17 модуль Volkswagen K-Line - 5000р 1.6L CFNA/CFNB/CLRA 7GV K-Line (Marelli 7GV/832KB) [RD/WR/CK] 1.4L CGGB K-Line (Marelli 7GVE/832KB) [RD/WR/CK] 1.6L BFQ K-Line (Simos 3.3A/512KB) [RD/WR/CK] 1.4L BUD/BXW/CGGA/CGGB K-Line (Marelli 4HV/832KB) [RD/WR/CK] 1.6L BSA/BSE/BSF Calibration K-Line (Simos 7.1/512KB) [RD/WR/CK] 1.6L BSA/BSE/BSF Calibration K-Line (Simos 7PP/1MB) [RD/WR/CK] 1.2L BME/BZG/CGPA Calibration K-Line (Simos 9.1/512KB) [RD/WR/CK] 19 модуль Kia/Hyundai - 7000р Kia/Hyundai: 1.4L, 1.6L (ME17.9.11/12/13) [RD/WR/CK] Kia/Hyundai: 1.4L, 1.6L (ME(G)17.9.21/17.9.21.1) [RD/WR/CK] Kia/Hyundai: 1.6L, 3.0L (ME17.9.2/ME(D)(G)17.9.8) [RD/WR/CK] Kia/Hyundai: 1.4L, 1.6L (M(G)7.9.8) [WR/CK] Kia/Hyundai: 1.1L-1.6L (M(G)7.9.7) [WR/CK] 30 модуль Kia/Hyundai SIM2K - 7000р 2.0L, 2.4L (SIM2K-140) [RD/WR/CK] 2.0L, 2.5L (SIM2K-D160) [RD/WR/CK] 2.0L, 2.4L (SIM2K-141/142/341) [RD/WR/CK] 2.0L (SIM2K-C201) [RD/WR/CK] 2.0L, 2.0T (SIM2K-240/241/242/245) [RD/WR/CK] 48 модуль VAG ME(D)17 UDS - 9000р 1.4L, 1.8L TSI (MED17.5/MED17.5.2/MED17.5.5) [VR/WR/CK] 1.0L, 1.2L, 1.4L TSI (MED17.5.21/MED17.5.25/MED17.1.27) [VR/WR/CK] 1.0L, 1.6L MPI (ME17.5.20/ME17.5.24/ME17.5.26) [VR/WR/CK] 1.4L TSI, 2.0L, 2.5L, 4.0L TSI, 4.2L FSI (MED17.1/17.1.1/17.1.10/17.1.61/17.1.62) [VR/WR/CK] 1.4L TSI, 3.6L FSI (MED17.1.6/MED17.1.21) [VR/WR/CK] 5.2L FSI Master/Salve (MED17.1.1) [VR/WR/CK] 50 модуль VAG EDC17 UDS - 9000р 2.0L, 3.0L TDI (EDC17CP04/EDC17CP14/EDC17CP20/EDC17CP24) [VR/WR/CK] 3.0L TDI (EDC17CP44) [VR/WR/CK] 4.2L TDI (EDC17CP24/EDC17CP44) [VR/WR/CK] 2.0L TDI (EDC17C46) [VR/WR/CK] 2.0L TDI (EDC17C54) [VR/WR/CK] 1.6L, 2.0L TDI (EDC17C64) [VR/WR/CK] 2.0L TDI (EDC17C74) [VR/WR/CK] 3.0L TDI (EDC17CP54) [VR/WR/CK] 53 модуль Infineon Tricore BSL - 20000р TC1762/TC1766 MICRO (1504KB) TC1762/TC1766 EEPROM (32KB) TC1792/TC1796 MICRO (2048KB) TC1796 MICRO+EXT (4096KB/6144KB) TC1796 EXT (2048KB/4096KB) TC1792 EEPROM (64KB) TC1796 EEPROM (128KB) TC1738/TC1767 MICRO (2048KB) TC1738/TC1767 EEPROM (64KB) TC1797 MICRO (4096KB) TC1797 EEPROM (64KB) TC1797 MICRO+EXT (6144KB/8192KB) TC1797 EXT (2048KB/4096KB) TC1724/TC1728 MICRO (1536KB) TC1724/TC1728 EEPROM (64KB) TC1782/TC1784 MICRO (2560KB) TC1782/TC1784 EEPROM (128KB) TC1791/TC1793 MICRO (4096KB) TC1791/TC1793 EEPROM (192KB) TC1791/TC1793 MICRO+EXT (6144KB/8192KB) TC1791/TC1793 EXT (2048KB/4096KB) Delphi MT86 EEPROM (16KB) Delphi CRD3.1 EEPROM (32KB) 57 модуль SIMOS 8/10/11/PCR2.1 - 12000р 2.8L V6 FSI (SIMOS8.1) [RD/WR/CK] 3.2L V6 FSI (SIMOS8.2) [RD/WR/CK] 3.0L V6 TFSI (SIMOS8.3) [VR/WR/CK] 3.0L V6 TFSI (SIMOS8.4) [VR/WR/CK] 3.0L V6 TFSI (SIMOS8.5) [VR/WR/CK] 2.8L V6 FSI (SIMOS8.6) [RD/WR/CK] (чтение-запись калибровок после разблокировки в BSL!) SIMOS8.6 (EEPROM/UNLOCK/BSL) [RD/WR/UNLOCK] (чтение-запись EEPROM, разблокировка ЭБУ) 1.2L TSI (SIMOS10) [RD/VR/WR/CK] 1.2L MPI (SIMOS11) [RD/VR/WR/CK] 1.6L TDI (PCR2.1) [RD/WR/CK] (чтение-запись калибровок после разблокировки в BSL!) PCR2.1 (EEPROM/UNLOCK/BSL) [RD/WR/UNLOCK] (чтение-запись EEPROM, разблокировка ЭБУ) 58 модуль VAG DSG/CVT - 15000р DQ200 (0AM) [WR/CK] DQ200MQB/G2 (0CW) [RD/WR/CK] DQ250C (02E) [RD/WR/CK] DQ250E/F (02E) [WR/CK] DQ250MQB (0D9) [RD/WR/CK] DQ500 (0BH/0BT) [RD/WR/CK] VL300/V30 (01J/0AN) [WR/CK] VL381/DL382 (0AW/0CK) [WR/CK] DL501/G2 (0B5) [WR/CK] DQ200/MQB/G2 Boot (MICRO) [RD/WR/CK] DQ200/MQB/G2 Boot (EEPROM) [RD/WR] DQ250E/F/MQB Boot (MICRO) [RD/WR/CK] DQ250E/F/MQB Boot (EEPROM) [RD/WR] VL300/V30 BSL (FLASH) [RD/WR/CK] VL300/V30 BSL (EEPROM) [RD/WR/CK] VL381 Boot (MICRO) [RD/WR/CK] VL381 Boot (EEPROM) [RD/WR] DL501/G2 Boot (MICRO) [RD/WR/CK] DL501/G2 Boot (EEPROM) [RD/WR] DL382 Boot (MICRO) [RD/WR/CK] DL382 Boot (EEPROM) [RD/WR] Honda UDCT Boot (Continental TC1782/MICRO) [RD/WR/CK] Honda UDCT Boot (Continental TC1782/EEPROM) [RD/WR] 65модуль VAG ME(D)17/EDC17 CAN TP2.0/K-Line - 9000р EDC17U01/U05/CP04/CP14 K-Line [VR/WR/CK] ME17/MED17/EDC17 CAN TP2.0 [VR/WR/CK] 71 модуль Bosch MEDC17 Bootloader - 15000р для работы требуется прямое подключение к разъёму ЭБУ и адаптер Scanmatik 2 или Scanmatik 2 Pro MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796) FLASH [RD/WR/CK] MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796) EEPROM [RD/WR] MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) FLASH [RD/WR/CK] MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) EEPROM [RD/WR] MEDC17 (TC1791/1793) FLASH [RD/WR/CK] MEDC17 (TC1791/1793) EEPROM [RD/WR] MEDC17 BSL PASSWORD [RD] 2) Сканматик 2 PRO (Базовый комплект) 24 900 руб 3) Адаптер boot/bench(DB25) 71 и 53 модуля PCMFlash для Scanmatik2 V3. Распиновка универсального кабеля адаптера V3 +12в - красный (2 больших(2.5) и 2 средниех(1.2) контакта) GND - черный (2 больших(2.5) и 1 малый(0.6) контакт) CAN H - белый (1 средниех(1.2) контакт) CAN L - зеленый (1 средниех(1.2) контакт) K-Line - жёлтый/чёрный (с зелёным кембриком) (1 малый(0.6) контакт) GPT1 - (жёлтый 1 средниех(1.5) контакт) GPT2 - оранжевый (1 средниех(1.2) контакт) VPP - фиолетовый (1 малый(0.6) контакт) VPROG_AUX - розовый (1 малый(0.6) контакт) CNF1 - синий (для 53 модуля)(крокодил, 1кОм) boot1 - серый (для 53 модуля)(крокодил, 1кОм) boot2 - коричневый (для 53 модуля)(крокодил, 1кОм) цена 5000 руб. вся сумма получается: 134500 руб. Отдам комплектом, за все хочу 100 000 рублей . По отдельности не отдам, все комплектом. Доставка на покупателе.
  7. Уважаемые покупатели, обращаем ваше внимание на то, что в период с 29.12.2020 по 3.01.2021 включительно не будут производиться активации модулей PCMflash. Приобретайте необходимые вам модули данного загрузчика заранее!
  8. С 21.12.2020 по 28.12.2020 действует скидка 10% на приобретение модулей к загрузчику PCMflash по промокоду pcm10. В случае единовременного приобретения пакетов для одного ключа на сумму от 25000р (без учёта скидки) действует скидка 15% (промокод pcm15), а при сумме заказа от 50000р — 20% (промокод pcm20).
  9. Кабель предназначен для программирования ЭБУ К/Н MEG17.9.21.1 (непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ) на столе 71 + 53 (со вскрытием ЭБУ) модулем PCMFlash. Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика. Управление питанием и бут-пинами осуществляется в автоматическом режиме. Питание на кабель подаётся через разъём 5,5*2.1 мм. Общие рекомендации по пользованию специализированными кабелями (с разъёмами для подключения к ЭБУ): — находим распиновку интересуещего нас блока управления; — сравниваем распиновку кабеля с распиновкой из документации на загрузчик; — если распиновка совпадает, используем кабель для подключения к ЭБУ; — если распиновка не совпадает, используем для подключения универсальный кабель. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/cable-meg-17-9-21-1/
  10. Кабель предназначен для программирования ЭБУ К/Н MEG17.9.21 (непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ) на столе 71 + 53 (со вскрытием ЭБУ) модулем PCMFlash. Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика. Управление питанием и бут-пинами осуществляется в автоматическом режиме. Питание на кабель подаётся через разъём 5,5*2.1 мм. Общие рекомендации по пользованию специализированными кабелями (с разъёмами для подключения к ЭБУ): — находим распиновку интересуещего нас блока управления; — сравниваем распиновку кабеля с распиновкой из документации на загрузчик; — если распиновка совпадает, используем кабель для подключения к ЭБУ; — если распиновка не совпадает, используем для подключения универсальный кабель. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/cable-meg-17-9-21/
  11. Кабель предназначен для программирования ЭБУ EDC17 и MED17 VAG (непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ) на столе 71 + 53(со вскрытием ЭБУ) модулем PCMFlash. Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика. Управление питанием и бут-пинами осуществляется в автоматическом режиме. Выключатель на корпусе разъёма коммутирует 92 контакт ЭБУ на плюс питания (использовать при необходимости). Желтый и оранжевый провод это синальные провода GPT (подключаются согласно распиновке ЭБУ). Питание на кабель подаётся через разъём 5,5*2.1 мм. Общие рекомендации по пользованию специализированными кабелями (с разъёмами для подключения к ЭБУ): — находим распиновку интересуещего нас блока управления; — сравниваем распиновку кабеля с распиновкой из документации на загрузчик; — если распиновка совпадает, используем кабель для подключения к ЭБУ; — если распиновка не совпадает, используем для подключения универсальный кабель. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/cable-medc17/
  12. Кабель предназначен для программирования ЭБУ К/Н ME17.9.11, ME17.9.12, ME17.9.13 (непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ) на столе 71 + 53 (со вскрытием ЭБУ) модулем PCMFlash. Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика. Управление питанием и бут-пинами осуществляется в автоматическом режиме. Питание на кабель подаётся через разъём 5,5*2.1 мм. Общие рекомендации по пользованию специализированными кабелями(с разъёмами для подключения к ЭБУ): — находим распиновку интересуещего нас блока управления; — сравниваем распиновку кабеля с распиновкой из документации на загрузчик; — если распиновка совпадает, используем кабель для подключения к ЭБУ; — если распиновка не совпадает, используем для подключения универсальный кабель. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/cable-me-17-9-11/
  13. Кабель предназначен для программирования ЭБУ VAZ, UAZ МЕ17.9.71 (непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ) на столе 71 + 53(со вскрытием ЭБУ) модулем PCMFlash. Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика. Управление питанием и бут-пинами осуществляется в автоматическом режиме. Желтый и оранжевый провод это синальные провода GPT(подключаются согласно распиновке ЭБУ). Питание на кабель подаётся через разъём 5,5*2.1 мм. Общие рекомендации по пользованию специализированными кабелями(с разъёмами для подключения к ЭБУ): — находим распиновку интересуещего нас блока управления; — сравниваем распиновку кабеля с распиновкой из документации на загрузчик; — если распиновка совпадает, используем кабель для подключения к ЭБУ; — если распиновка не совпадает используем для подключения универсальный кабель. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/cable-me17-9-71/
  14. Добавлены в каталог и доступны для приобретения кабели к разъемам блоков, программируемых модулями PCMflash: Кабель МЕ17.9.71 / Сканматик 2 (для 71 + 53 модуля PCMFlash) Кабель К/Н ME17.9.11, ME17.9.12, ME17.9.13 / Сканматик 2 (для 71 + 53 модуля PCMFlash) Кабель VAG MEDC17 / Сканматик 2 (для 71 + 53 модуля PCMFlash) Кабель К/Н MEG17.9.21 / Сканматик 2 (для 71 + 53 модуля PCMFlash) Кабель К/Н MEG17.9.21.1 / Сканматик 2 (для 71 + 53 модуля PCMFlash)
  15. PCMflash — программный комплекс, предназначенный для работы с ЭБУ двигателя и АКПП автомобилей Volkswagen, Skoda, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Subaru, Honda/Acura, Hyundai/Kia, Renault, Toyota/Lexus, Citroen/Peugeot и др. Имеются универсальные модули Continental SID208 PSA, Denso SH705x Bootloader и BSL TriCore. Поддерживается работа с адаптером ADS (версия 1, не для всех ЭБУ), а также любым J2534 совместимым адаптером, при наличии соответствующих драйверов и библиотек. Протестирована работа с OpenPort 2.0, Mongoose JLR, MongoosePro JLR, Teradyne GNA600 (VCM 1), Mazda VCM 2, Сканматик 2 PRO. ПО поставляется по модульному принципу и отличается простым, лаконичным интерфейсом. Для защиты от несанкционированного использования применяется ключ производства Guardant. Поддерживается запись как заводских (vbf, GDS) так и бинарных файлов (bin). Поддерживается конвертация файлов из VBF/GDS в BIN если ЭБУ не поддерживает чтение. Для большей части модулей, при записи бинарных файлов возможна проверка и корректировка контрольных сумм (КС), а также перенос VID блока (если требуется). Указана цена электронного ключа, пользователь может выбрать любой из доступных модулей (любую комбинацию модулей). Ключ без модулей не продается! В случае утери ключа модули не восстанавливаются. Необходимо приобретать ключ и модули повторно. Обращаем ваше внимание на то, что в выходные и праздничные дни активации модулей PCMflash могут не производиться. В таком случае запросы на активацию будут обработаны в рабочие дни. Покупайте необходимые модули заранее! Ознакомиться с лицезионным соглашением с пользователем Вы можете по этой ссылке. Активация Первый модуль после покупки нового ключа активируется без указания серийного номера путем пересылки активационных кодов. Сгенерировать код и ввести ответный можно с помощью утилиты «GrdTRU.exe», программа и инструкция высылаются при получении ключа. Для этого после получения ключа напишите нам на e-mail: [email protected] https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/
  16. Комплект кабелей (DL501, DQ200, DQ250, DQ500, DL382 + главный кабель) предназначен для прямого подключения к мехатроникам роботизированных кпп (+вариаторы) концерна VAG. При помощи данного комплекта, совместно с ПО pcmflash (58 модуль), можно осуществлять полный перенос данных с одного мехатроника в другой. Поддерживается работа с областями памяти micro и eeprom. Соответственно можно осуществлять полное клонирование мехатроников. Также можно осуществлять полное чтение заводского или модернизированного софта. Комплект состоит из главного провода и кабелей на отдельные виды коробок. При необходимости комплект можно всегда дополнить недостающими типами кпп. Все позиции взаимозаменяемы. Также, для работы с главным проводом подходят классические провода на DSG от KESS. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/polnyj-komplekt-kabelej-dl501-dq200-dq250-dq500-dl382-glavnyj-kabel/
  17. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/cable-vl381/
  18. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/vl300/
  19. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/dl382/
  20. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/dq500/
  21. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/dq250/
  22. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/dq200/
  23. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/dl501/
  24. Кабель (адаптер) для подключения кабелей DSG и CVT к адаптеру J2534. Используется при работе с 58 модулем PCMflash. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/glavnyj-kabel/
  25. Соединительный кабель с защитой от короткого замыкания для подключения к ЭБУ MEDC17 через Сканматик 2 PRO на столе. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/adapter-dlja-scanmatik-2-2pro-i-pcm-flash-ver-2-dlja-53-i-71-modulja/
×
×
  • Create New...