8 января 20188 г comment_10002 Мужики, подскажите пожалуйста: авто Iveco Daily - 2013г.в., двигатель F1C 3.0L CNG с завода на метане 136л.с.(ЭБУ Iveco), бензин используется экстренно, мощность выдаёт 80л.с.(ЭБУ Magneti Marelli IAW5SF) - вопрос: есть ли решение поданному авто, может кто "шил" данные ЭБУ именно под метан, чем "шьётся" и какая распиновка? Бензиновый ЭБУ думаю "шить" бессмысленно или репрог обоим ЭБУ делать необходимо? Заранее благодарен! Жалоба
8 января 20188 г comment_10003 Марельку такую котлетой шил, под бензин, правда. Распин там есть. Делал альбеа Жалоба
8 января 20188 г comment_10007 Так это, наверное, от калибровщика зависит. Я написал чем можно считать -записать Жалоба
8 января 20188 г comment_10011 Котлета в бсл отлично справляется. Кесс считанное котлетой в бсл не принимает. Ктагом читать не пробовал, записывал в бсл котлетой Жалоба
12 января 20188 г comment_10095 Делал год назад именно данный блок Iveco Daily 50c14 метан. Читал и писал КТАГом. Читает 4 мин, пишет 3. Подпаивать бут и резет. Кстати, фото, представленное выше, мое. Жалоба
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.