Каталог

Для измерения компрессии в цилиндрах, угла опережения зажигания, контроля фаз ГРМ (в комлекте с удлинителями) https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/datchik-davlenija-dd-3udl-m12/

Патч-корд (FTP 5м) со встроенной линией питания прибора от USB порта ПК с гальванической развязкой для MT Pro 4.0 https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/patch-kord-dc-dc/

Для диагностики АКБ, стартера, генератора https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/tokoizmeritelnye-kleshchi-hantek-cc-650/

https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/komplekt-metallicheskih-udlinitelej-dlja-datchika-davlenija/

Измерительный щуп для диагностики форсунок и катушек зажигания (до 6ти одновременно) (красный) https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/shchup-izmeritelnyj-okanchivaushchijsja-shestu-iglami-shchup-h6/

Измерительный щуп для диагностики форсунок и катушек зажигания (до 4х одновременно) (красный) https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/shchup-izmeritelnyj-okanchivaushchijsja-chetyrmja-iglami-shchup-h4/

Универсальный измерительный щуп, оканчивающийся двумя зажимами типа "крокодил" (синий) https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/shchup-izmeritelnyj-okanchivaushchijsja-dvumja-zazhimami-tipa-krokodil-shchup-k-k/

Универсальный измерительный щуп, оканчивающийся двумя иглами (красный) https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/shchup-izmeritelnyj-okanchivaushchijsja-dvumja-iglami-shchup-i-i/

Универсальный измерительный щуп, оканчивающийся гибкой иглой (красный, синий, зеленый) https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/shchup-izmeritelnyj-okanchivaushchijsja-gibkoj-igloj-shchup-igla/

Для проведения теста эффективность работы цилиндров в случаях, когда на двигателе отсутствует штатный датчик положения коленвала либо доступ к нему сильно затруднен https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/fotodatchik-fd/

Используется в случаях, когда датчик давления невозможно непосредственно вкрутить в свечное отверстие https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/udlinitel-datchika-davlenija-gibkij/

Для измерения компрессии в цилиндрах, угла опережения зажигания, контроля фаз ГРМ https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/datchik-davlenija-dd-ps16-na-16-bar/

Для контроля состояние форсунок в бензиновых и дизельных двигателях, топливной аппаратуры высокого давления, определения момента и длительность впрыска, а так же может использоваться в качестве датчика для стробоскопа дизельного двигателя https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/datchik-vibratsii-dv/

Для контроля фаз ГРМ, диагностики поршневой группы, проверки равномерность работы цилиндров, поиска пропусков https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/datchik-razrjazhenija-dr/

Для диагностики индивидуальной системы зажигания 6-ти цилиндровых двигателей https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/induktivnyj-datchik-lx6/

Для диагностики индивидуальной системы зажигания 4-х цилиндровых двигателей https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/induktivnyj-datchik-lx4/

Для синхронизации по первому цилиндру в индивидуальных системах зажигания https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/induktivnyj-datchik-lx1/

Для диагностики двухполярных систем зажигания (DIS) 2-х, 4-х и 6-ти цилиндровых двигателей https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/komplekt-vv-emkostnyh-datchikov-dis-6/

Для диагностики двухполярных систем зажигания (DIS) 2-х и 4-х цилиндровых двигателей https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/komplekt-vv-emkostnyh-datchikov-dis-4/

Для синхронизации по первому цилиндру и разметки парада цилиндров https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/datchik-pervogo-tsilindra-cx1/

Для диагностики классических систем зажигания с механическим распределителем или общим центральным ВВ проводом https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/vv-emkostnoj-datchik-cx/

Для диагностики электронных и электрических систем автомобиля https://ecutools.ru/diagnostika/mt-pro-4-1/izmeritelnyj-blok-mt-pro-4-1-bez-generatora-bez-obd-ii-skanera/

https://ecutools.ru/catalog/product/?id=837

Программно-аппаратный комплекс для диагностики автомобилей Валдай, ЗИЛ Бычок, ПАЗ, КАМАЗ. Оснащенных двигателем ММЗ-245 с блоками управления EDC 7 фирмы BOSCH. А также блоками BOSCH MS-6.1 (КАМАЗ Евро-3) Состоит из: 1. Адаптер USB-KLine, с разъемом EOBD и гальванической развязкой, работающий при напряжении до 32 В. Длина кабеля — 5 м. 2. Диск с программным обеспечением для диагностики автомобилей, оснащенных двигателем ММЗ-245 с системой впрыска CommonRail и блоком BOSCH EDC7, КАМАЗ Евро-3 с блоком BOSCH MS-6.1. Дополнительно можно приобрести переходник для подключения к китайским грузовикам Евро-3 с круглой 16 конт. колодкой. Последняя …

Продление на 1 год. https://ecutools.ru/diagnostika/autoscanner-opel-can/prodlenie-podpiski-na-autoscanner-opel-can/