У дизеля совершенно иной принцип работы нежели у бензина.
Дизель работает всегда на супер бедных смесях и этого не боится совершенно.
Чем беднее смесь - тем ниже температура горения и меньше дымность.
А вот богатые смеси как раз и прожигают дырки в поршнях и плавят каты с датчиками