-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент starsistems1983
-
Что вы до него докопались? Пускай пробует шить свой авто парк. Наступит на грабли, завалит блок, и обратится к специалисту.
-
Так подключись и посмотри.
-
А номер калибровки есть? Ни такая 89663-37B31.
-
Получается оборудование для чтения этих процессоров все таки есть?
-
я уже почти год ищу эту прошивку. тоже мучает этот вопрос, чем читать свежие процессоры.
-
Это понятно, только пока дошло, не один час над ним просидел.
-
В личке!
-
Все там читается, есть небольшая хитрость. Сам столкнулся с этим блоком по лету и долго не мог разобраться.
-
Вот. 76F0039GD Main flash (496 KB) 89663-48310-C.7z
-
Все там считывается, просто надо другой проц в бут режим перевести. недавно делал такое авто.
-
Прошил не одно подобное авто, такого не встречал.
-
Прадо 150 4.0 делал несколько штук, разъемы с клапанов снимал. Но было пару случаев что через некоторое время уходит в аварию.
-
так просто не определить. а шить по верх можно без проблем.
-
На новых LX570 стоит проц 76F0196F1 и колодка под J-tag есть а решения нет.
-
С Днем Рождения !!!
-
А по остальным маркам такие же проблемы? А то собираюсь приобрести.
-
Будем ждать, может появится в продаже, так как перепайка очень сложный процесс.
-
В том то и дело что нет jtag колодки.
-
А есть возможность как нибудь откатить софт?
-
Подскажите пожалуйста, есть Camry 3.5 2GRFE файл калибровки 89663-33G91 могу я по OBD залить файл 89663-33G90.
-
Ниссан dualis 2л 2009г SH705520N 11YA1A-20160422-184410.rar
-
Теоретически можно. Практически попробуй, либо прошьешь либо завалишь. Лично я бы не советовал.
-
а он разве диагностируется отдельно, если память не изменяет там все в гибридном управлении.