BadSecktor

Кто обновился до 12й версии? Через OBD работает? У меня иденты перестал читать, соответственно шнурком не прошьёшь. Пришлось продинамить клиентов...

Пока попадались подлежащие чтению\записи RX350 2006 года с блоками 89661-48A00 и 89661-48A10 А прошивка проца коробки может пригодиться, если недоступен официальный способ обновления. Очень актуально для LC200 2008-2009 годов, где постоянно выскакиваю 2 ошибки. Как говорится, в хозяйстве всё пригодится))) Я ещё и eeprom вычитываю для коллекции...

Аналогичная ситуация с некоторыми блоками, двигательный процессор читает, а коробочный нет, причём проц айди отдаёт, например - Chip ID: 4E/01/15 (7) [3] но дальше пишет Error: Not ready. Обращался к разработчику, вот его ответ - "Чтение коробочных процов не гарантировано. Так что да, на некоторых читает, на других - нет."

Это не у Василия надо спрашивать, а в магазине ECUTools <[email protected]> Да и выпаивать разъёмчики то не проблема, я одним уже более 20 блоков почитал...

Таким блокам помогает не репрог, а работа паяльником и ресет мемори, часто уже вместе с ремонтом коробки...

Проще отключить разъёмы от блока и подать питание и can от флешера, достаточно допаять два проводочка на can шину в разъёмчик с чёрным и красным проводом из комплекта и не резать никаких OBD переходников. Никакое зажигание на блок не надо, всё пишется и так, если подавать питание на разъёмы как и при внутрисхемном считывании.

У меня на первой машине при записи второго фрагмента подвис тоже, потом заливал по верху, прошивка шла 20 минут где-то. Пронесло, всё записалось. Помучал флешер на столе - запись то минута, то 20, проблема была в usb кабеле, поменял и всё работает как часы.

Посмотрел, один блок сломан, не читается. Второй оказался от IS250. А вот третий 89661-30A00 с калибровкой 89663-30680, пока только иденты на столе почитал по кану, если надо запаяюсь и считаю проц.

Есть два-три блока от gs300 без корпусов, ещё руки до них не дошли, может завтра к вечеру почитаю хоть иденты

Так а вычитать имеющийся? Там блок герметиком не заклеен, снимается легко...

Есть в Москве одна весьма уважаемая компания, ранее занимавшаяся только навигацией и русификацией авто, так они у себя на сайте заявили, что перед тюнингом ничего не снимают и не разбирают, а читают блоки тойот и лексусов по OBD... Что же за инопланетное оборудование такое?

А не смущает, что данный процессор не заявлен среди поддерживаемых? Надеюсь разработчики добавят...

Если есть у кого-нибудь возможность изготовить столик для вычитывания данных процессоров, могу заморочиться вызваниванием нужных контактов

Может кому и будет интересно, только что поднял камень с топлёного неизвестного блока, предположительно Lexus RX третьего поколения. Некоторые площадки под процессором отгнили напрочь, как и на самом процессоре...

Большое спасибо Василию за прошивки!!! Наконец-то приехал клиент, оставивший предоплату на тюнинг американского LC100, покатавшись, он сказал, что передумал продавать своё авто))) Да и дизельный LC200 тоже полетел не в сравнении с RSCHiP, хоть и переставил этих коробочек не один десяток, теперь всех буду уговаривать на смену софта.

Просится на тюнинг бензиновая verso 2012 года с движком 1.8л. Клиента интересует, не задушит ли вариатор все старания двигателя? Сейчас, да и с новья она у него на обгон плохо идёт. Делал ли кто вариаторные машинки? Как результат?

Зря смеётесь, товарищи, я реально видел компьютер, где на материнке южный мост был проводочками припаян и всё работало, жаль блоков таких подопытных нет, давно бы поднял проц.

Аналогично, головка тоже есть, но столик ещё не приехал, одним разъёмом припаиваясь уже более 10 процессоров почитал... Приедет столик, попробую иголками, отчитаюсь, а пока и так нормально.

Блок с пластиковой крышкой раскрывается меньше, чем за минуту.

Сегодня в блоке 89661-60Q70 от 200 крузака не удалось прочитать прошивку коробки (проц 76F0040AGD), с движка прочиталась без проблем (76F0070). На блоке 89661-60K30 такое же сочетание процов, всё прочиталось, правда плата там другая. Сталкивался кто с таким?

Спасибо! Это навело на мысль! Ведь заказывал полный комплект флешера, всё что предложено, включая (Многофункциональная головка - 2 866 руб. Для подключения к ЭБУ Denso автомобилей Toyota (разъемы JTAG 20 и 26 пин). Иглы с шагом 1.27 мм на 5.8 мм. Предназначены для использования совместно со столом от Alientech.) И только сейчас дошло, что кусок поролона замотанный скотчем не для того, чтобы флешер по коробке не болтался - а это и есть бережно упакованная головка! Вы бы её фотографию на сайте магазина повесили, народу понятнее было бы)))

Спасибо ребятам за оперативность! 28.10 заказал тойотовский флешер, а 30.10 уже получил вечером, в начале первого ночи был получен код активации прибора. И когда вы отдыхать успеваете? Берегите себя!

Подойдёт ли данный адаптер для пользования с Toyota Lexus ECU Flasher? Если подойдёт даже с небольшим "допиливанием", то конечно нужен!