cielo

не факт что срастется... комплектации и т д

ответил в лс

AMS закончилась в конце января 2019. Цена 30т.

перекидывал содержимое ЕЕПРОм с помощью клона галетты. всё корректно ( делал клон ЭБУ)

на drive2 точно найдете а по сути вопроса: год, обьем, трансмиссия, иденты, чем читаем-пишем

так там может 2 площадки? фото блока есть?

Да именно так и есть. Но есть один нюанс по слейвам от алинтека это KTAG . Его считанный бекап можно переливать без перекриптовки )))

Удачи и успеха во всём!

ответ Олега : Строго говоря такой возможности нет.

РСМ отличный прибор, не подвел ни разу! По обновлению вот тут вопрос, у меня после "рекомендованного" РСМом апдейта не получилось сделать откат на родной сток. Вываливался при записи с ошибкой. Машина Toyota Prius 20.

Как захочешь, шьет и то и то. Если hw одинаков, то можно лить спокойно калибровки.

И ? Наверное гадать по версии софта? То что это ММС понятно, а еще что есть? Ну или Вы полные данные по машине не можете предоставить?

Ну совсем странный вопрос тут ... К Василию не пробовали в личку написать? Ну и сток файл приложить? Или на Вас какое-то "проклятие" на переписку с автором наложено?

видимо в Аргентине нет у Вас поддержки алинтека, и с софтами GDS тоже не можете работать?

Первые тесты : (оказалось не фулл , был чуть огорчен ..) приобретен с модулями : kia, hyundai, ssang yang, tagaz, opel, vag, daewoo. По сравнению с launch pro : умеет читать и бензиновые ssang yang action new, нормально читает cruze по всем блокам, легко взял ABS на Lacetti. В отличие от Launch нужно адаптеры докупать ( GM12. KIA20 и т д) По Scantronic2.5 не скажу по комплектации и полному охвату ( по этому и с сравниваю с launch pro) .