Sergv87

Они уже пишутся. Олег, автор PCM, сделал запись прошивок по диагнозе ещё во время создания тойота Флешера. Но так как нет возможности считать , то и базы стоков нет, поэтому пока в продажу свой вариант загрузчика не выпустил.

Кнопки могут быть просто частью общего интерфейса программы

Кстати господа. А кто-нибудь пробовал грузовики HINO прошивать? Просится тут один 2013 года на егр и сажу. Читал что вроде не все там так легко

Ну, а зачем читать? Стоков то уже много, да и тюнинга тоже сделали.

Ща начнётся обвал цен

Ща начнётся обвал цен

Я в обоих заказывал. В одном попросил транспортной отправить, в другом почтой. Пришли обе посылки. Коннектеров в общей сложности взял 150 штук. Думаю на долго хватит. Тем более иголки в продаже появились.

Василий, с Вашего разрешения, вот ссылки http://shop.dart.ru/...productid=37881 Можно ещё вот такую взять, но только порезать надо будет самому. Но по цене ещё выгоднее чем готовые брать http://www.elekont.ru/catalog/razemy-shtyrevye/plld127-80s.html

Минутку, сейчас найду.

Можно и в России купить. Мне транспортной за неделю пришли. Я их не отпаиваю обратно. За 50 штук не помню сколько но что-то в районе 10.5 рублей отдал. Учитывая цену за которую делаем эти машины, коннекторы нафиг обратно не нужны Тем более уже иглы появились в продаже

Это Хайлендер разбирал. У него блокиратлр капота стоял и не позволял полностью снять корпус бардачка, вот и поцарапался весь.

Тогда вскрывать и посмотреть.Я когда такие мозги вижу даже и не открываю их. Встречаются на камри новых, короллах, рав4

Там стоят как раз те мозги которые не прошиваются пока. Маленькие алюминиевые коробочки.

Там есть автоопределение?)

Припаяли оба разъёма одновременно? Попробуйте коробочный отпаять, бутпин верно подаёте? На двигательный проц?

А в чём проблема? Плата как в хелпе? Проверяйте пайку. Только из-за этого может не читать

Какое Авто?

Это как у китайцев, возмем количеством, качества нам не надо. Ну и регион я смотрю Москва, населения много, всё равно без работы не останутся, а вот в маленьких городах репутация дорого стоит. Чем собственно и подьзуюсь))

Один только вопрос, а выхлоп то какой? Или работа ради работы?

Головок много в наличии будет? А то на следующей неделе я уже буду в отпуске)) могу просто аванс внести а как приеду оплачу полностью и отправите

А что там стояло за 10 тысяч? Это как себя надо не уважать. Проще 4 гранты в день по 3 тыс. Делать тогда чем тойотой заниматся.

Василий а купить стол и головки можно будет? Сколько денег готовить?

Тоже сегодня 200 сделал дизель 2008 года. Блин , за него цена реально не ниже 40. Там только чтобы плату саму достать из корпуса надо так приложится что капец. А клиент мой немного принял на грудь и машину заберёт только утром, ну я решил протестировать немного, скажу сразу, есть у тестя Крузер 200 и тоже дизель. Так вот, даже в самой минимальной версии тюнинга, результат уже офигенный, с 1500 тяга сумасшедшая, педаль отзывается моментально, в пенсионерском стиле можно больше 2500 не крутить, едет бодро. Вообщем цена в 40 и выше оправдана, с учётом отключения егр можно и больше 50 брать. Посмотрите цены на запчасти для Тойоты. А вот аксессуары в виде столика и площадки с иголками я бы взял, чтобы каждый раз не паять.

А тут от года и модели. Например короллу за 15 тысяч ещё никто не приехал прошивать. За 12 ещё куда нишло. рав от 16 до 20 в зависимости от года выпуска. А вот хайлендеры за 25 нормально едут. Крузаки 200 дизель за 40 тоже соглашаются. 50 уже нос воротят, при личной встрече ещё можно приюалтать, но сначала разговор то по телефону идёт Всё-таки надо смотреть на свой регион и уровень дохода населения. А то можно бить себя в грудь кулаком и говорить что я цены ронять не буду, но и посидеть с прибором без клиентов и без прибыли