rasl15556

потащил галстуком к оффдилеру. там подняли. но клиент не отказался.ждет моего звонка, дубль номер 2

krav пароль сохранял. Alega67блок диагностикой на связь не выходил. пак3 видел только что залито, но на связь тоже не выходил http://almisoft.ru/combiloader_EMS2204_Ford.htm модуль на диагностику видит блоки, но везде восклицательные знаки. отогнали с утра к офф. сделали все онлайн офф оборудованием. машина ездиет. чел ждет 2-ой попытки на тюн. т.е. не отказался от моих кривых рук

переписка с человеком с другого города!!! щас уточнил у ребят......говорят комбик их валит. А то, что ты писал СПЕ вместо СПА - это нормально, тоесть, прошивка не причём......виноват загрузчик. так что модуль смысла нет открывать на комбике

наверное тоже только писать будет! без считывание

блок на связь не выходит

Вечер добрый всем! приехал сосед на тюн! открыл модуль EMS2204 на комбилодыре! пригласил его на тюн, приехал! кнопка считать нету, только запись! писал Openport совместно с комби лодырем! пытался залить точ такую же, только bv61-14c204-cp E, не удачно залил. машина стоит трупом! подскажите что сделал не так? завтра тащу к дилеру сдаваться! может подскажете может так подниму? P.S. Василию, сильно ополчайте если тему не так создал! пи. дец как перед соседом не удобно.

брал тут прошивки на SY человек доволен уехал! шил комбиком. уважуха Василию

доброе утро всем! разобрал мозги. делал через BSL. все получилось эти скрины когда делал через розетку openpot 2.0 и родная прошивка типа. ее считал тоже BSL. но думаю что когда через розетку делал, она считалась криво GED-7A6CQS2-A000.rar

попозжа приедет на тюн. т.к. он запчасть взял у друга. для проверки. а новая стоит 7,000 рэ. перед покупкой на проверку ставили

krav Vasiliy Armeev благодарю за помощь. тему можно закрывать. поменяли датчик акселерометра (педаль), чек сразу ушел. выработка была большая. и кик дауна не была.

дня доброго всем! приехал KIA CEED 200? не помню. 1.6L бензин? автомат. стоят мозги, но не могу определить чем шить. данные Bosch 39120-2B520 GED-7A6CQS2-A000 версия прошивки chiploader-ем шью, выбирал M(G)7.9.8 в конце 99% выскакивает ошибка. 0*12. скрин скину позже. может не тем блоком шью. подскажите кто сможет

блин поздно очухался. километры большие. хотел переделать, а изменить только текст можно фото уже нет

почти

с этим разберемся, по любому. ну а по поводу тюна ? есть вариант? человек заинтересовался. хочет пинка по зад, и экономия топлива. есть вариант?

вечер добрый всем! считал santa fe 2.0 crdi родная прошивка. считана 1260 почему он хочет прошить? выскакивает ошибка p0221. выскакивает на ровном месте. проводку провирил. дросел промыли. а выскакивает на холодную если резко газануть родная santa fe 2.rar

с добрым утром всех! вчера клиент поздно приехал. сегодня приедет и сразу скину

не kia а santa fe 2.0 crdi

Vasiliy Armeev благодарю за помощь

я понял. размазню чтобя не разводить. завтра отпишусь.

у меня 2 котлеты одна 1260, а 2-ая версии 53

да зашел на сайт один. уже думаю заказывать p.s. galleto 1260 v53 подключить не могу. не видит железо. MPPS есть .

писаться тут? раздача когда будет?

только так и не понял, чем его считать!? есть комбилодырь и чиплодырь. edc17 ни там ни там не прописан

KRAV большое вам спасибо за ссылку и открытие темы. для начинающего сложно это, отталкиваться не от чего. машина Santa Fe classik 2.0 crdi мкпп. сам клиент чуть чуть жим жим. боится лезть в мозги. но все же хочет рискнуть. позвоню ему, приглашу на считывание прошивки, а дальше посмотрим.