resetter

Мало проггеров не бывает.

Смотря для чего нужен. Так то и замер относительной компрессии с встроенным программным анализом по конкретному мотору, токовая осциллограмма цепи управления комонрейл форсуннок может потребоваться, анализ вторички на старых вёдрах, стробоскоп  и.т.д. 

Заказал и получил прибор. К нему все кабели и ещё кабель ECU Data для K-Tag с ним работает под флешеры. Очень всё удобно, всё работает. Я всем доволен.

SMSDiag3

Проще к офф дилеру. 

Если что то неправильно считалось, нужно составлять отчёт и отправлять в техподдержку прошивку что считали, лог, данные по авто и эбу.

Там же уточнить по виртуальному чтению.

Читаете прошивку, отправляете своему мастеру, мастер выполняет ваш заказ, вы записываете мод прошивку, получаете гонорар.

Восстановить сток? Пишите обратно что прочитали.

Если есть возможность записи но нет возможности чтения, значит предусмотрено виртуальное чтение при наличии подписки. 

По маске ошибок, есть она. Не знаю во всех ли модулях. По объединению модулей с нескольких ключей в один, не в курсе. Лучше задать этот вопрос напрямую производителям. Вероятнее всего придётся отправлять все ключи.

Module 37 Nissan Hitachi CAN вкладка - Hitachi SH7058 [1024K] CAN

Если нужно дополнение или исправление, нужно открыть нужную прошивку, в меню "файл", нажать кнопку "Запросить обновление пакета карт" заполнить форму с описанием необходимых исправлений - дополнений. Так с каждой интересующей прошивкой.

Подключаете сканнер диагностический и выкладываете тут идентификаторы. тогда подскажут наиболее вероятно.

Хотя бы вин код был бы, можно было бы подумать. А так и кановый может быть и к-лайновый.

или хотя бы сканнер подключили да иденты эбу в студию предоставили , тогда проще разобраться в данном вопросе.

M74, вторая серийная версия, Лада Гранта 1.6L, 8V

http://almisoft.ru/romecuvaz_m74.htm

С Днём Рождения! Всех благ!   

Всё там в хелпе к CombiLoader написано.

Работа с программой - Настройка программы
Выберите в меню Конфигурация - Настройка и там во вкладке выберите интерфейс J2534.

Почитайте файл справки к программе.

  Для себя решил давно. Не моё решение.

Мало флешеров и программаторов не бывает. Есть Кесс,  ММС, Комбилоадер, ММС2, Ромика флешер, РСМ, К-Таг, Чиплоадер, итд, Всякие редакторы недорогие. Все эти приборы разрабатывались разными программистами. Все имеют свои особенности. что то сдулось, что то выстрелило.

 Напишете производителю по форме в майлбокс и получите помощь. 

Всё на свой страх и риск.  Блок увалить программно невозможно. 

На странице указан Адрес для отправки [email protected]

Туда все вопросы в плане работы с конкретным авто.

ели тут вопрос такой, тогда пробуйте сюда http://ecuforum.ru/topic/539-poryadok-zakaza-modifitcirovannyh-proshivok/

Оправьте калибровщику и будет мод. Заранее всю идентификацию подготовить, марка, модель, и.т.д.

прочитайте внимательней, что то есть на русском

http://ecuforum.ru/topic/60-ecutools-evc-reseller-dlya-obladatelej-litcenzionnogo-winols/?do=findComment&comment=352

Думаю этого делать не стоит.

Мало того что наиболее вероятно работать не будет, можно и походу без лицензии остаться.

В подобном тоне, можете продолжать продажу в личных сообщениях.