-
Постов
91 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Сообщения, опубликованные resetter
-
-
Прочитайте сток и закажите тюнинг. Вот ссылка на форуме по этим авто: http://ecuforum.ru/topic/134-hitachi-nissan-infiniti/
Должно поправить ситуацию, если всё исправно.
Но учтите, два литра четыре цилиндра в ряд не будут никогда тянуть как два или три с половиной V6.
-
-
Ключи с замком зажигания от одного авто, ЭБУ от другого, а блок иммо остался родной. Консульт не может всё это совместить, требуются новые чипы.
Процедура восстановления работоспособности штатного иммо в случае полной аппаратной совместимости заменённых деталей, займёт немного времени. Просто необходимо оборудование соответствующее. Отсутствие чипов не повод отключать иммо.
-
Не приходилось отключать, работоспособность восстанавливал ремонтом.
-
Для более быстрого решения вопросов в плане работы с любым эбу, необходима идентификация с диагностического сканнера, фото наклейки эбу.
-
В директории этой программы находится файл справки, в папке C:\Program Files\ChipLoader в виде файла с картинкой "вопросительный знак жёлтого цвета". Запускается двойным щелчком левой кнопкой мыши, или правой кнопкой нажимаем а в сплывающем меню нажимаем левой кнопкой "открыть".
-
Опишите интересующие вас моменты, желательно более подробно. В идентификацию авто добавляйте год выпуска, комплектацию итд, чем больше будет конкретной информации, тем больше вариантов в получении ответа на интересующий вопрос, включая сокращение времени на решение проблемы.
-
Тут пишем вопросы и ответы о двигателе Nissan Х-Trail T30.
-
Иногда невозможно заставить работать то что не соответствует требуемым параметрам. Даже за большую стоимость чем сам мотор или коробка.
Тема про Ниссаны, но вот пример в процессе восстановления автомобиля Опель..
На Опеле с роботизированной трансмиссией после разрушения коробки в результате поломки оси сателлитов была установлена коробка с механики. Все сервоприводы прекрасно подошли, один в один. Продавец убедил покупателя что коробки 100% взаимозаменяемы.
В итоге... из за несоответствия передаточных чисел, роботизированное управление не работало должным образом и электроника вываливалась в аварию.
Результат: пришлось делать возврат с доказательной базой. Доказательная база стоила денег, монтаж-демонтаж так же повлёк за собой затраты, плюс потерянное время и нервы.
Заставить всё "это" работать стоило бы гораздо большей суммы чем поменять агрегат на должный, а как вариант вероятно вообще невозможно даже с помощью самого разработчика.
Данный пример не единичный. Причина в самонадеянности владельцев и предприимчивых комбинаторов сэкономить на ровном месте, в итоге головная боль с неизвестными последствиями.
- 1
-
Если по грамотному подходить к данному вопросу, нужно сразу ещё до покупки и установки другого двс, определять совместимость устанавливаемого железа.
А если потом когда всё "прикручено", разбираться в совместимости железа может получится дороже чем работа по замене двигателя.
К сожалению в основной массе случаев, расчёт ведётся на то чтобы детали и узлы тупо подошли по сопряжению соединений. Получается сначала купить, "прикрутить", а потом разбираться в чём проблема теряя время и деньги. Были случаи когда агрегат полностью был демонтирован и возвращён продавцу.
-
пользвольте спросить а если будет р605 то что делать? ...............................
После записи если возник код Р0605 сбросьте коды ошибок диагностичнским прибором. Если после этого снова возникает Р0605 нужно разбираться, возможно не пересчитана к.с.
-
Клоны это лоторея для камикадзе.
- 1
-
Пишусь! 2.1 !
Оплачено
-
Пишусь! Вариант 1.
Оплачено
Hitachi — Nissan, Infiniti
в Коммерческие прошивки
Опубликовано
Разница в одну букву может быть очень весомой. Вплоть до различий аппаратной совместимости эбу к которым принадлежит п.о.