Alega67

Можно и вручную подать.

прошивки 1 + оборудование 2 + ключ

Оплачено

Вот он момент истины, любители валить ФФ3 запасайтесь VCM.

Это обЩие слова!!! Ну вот ладно, нету у меня VCM, через BSL могу сделать... Но нету пароля? Где брать??? Я слава богу ничего не Завалил, ну а вдруг...

И чем у автора закончилось дело, интересно же знать...

Почему общие,автор поднял с помощью VCM а пароль для  BSL по идее должен при записи блока сохраняться в папку куда назначите.

Как нет ответа,сказали же VCM в помощь да  BSL ну и ещё можно программу Foccus использовать , это только если блок на связь выходит.

Блок если молчит не возмёт,есть VCM ,делал им, и даже не в онлайне,слил прошивку с моторкрафта положил в программу и вперёд.

У меня со всеми цеплялась , только с РСМ нет.

Так то оно так ,только желания особо эксперементировать нет,потомучто чтобы получить пароль надо сначала записать блок, кстати интересно выбирали писать калибровки или полностью когда блок завалили?Я так понимаю софт там не один в один был.

В описании модуля BSL TriCore к Multiflasher написано что форды поддерживает а вот в комбике не нашел в описании самого BSL режима TC17xx (J2534) что он форды поддерживает или ТС1738. Когда писал ,указывал папку куда сохранить пароль,там пусто,скорее всего что нужно активировать полный модуль ТС.

Комбик не валит ,делал им два авто 85л.с. и 125л.с. Валил другим флешером он контрольку не считает.Если блок на связь не выходит поднять можно только дилерским сканером VCM ну и в BSL конечно если его ктото уже читает.

Было такое,поднять не просто.Эти блоки не читаются ,сразу пишутся ,поэтому надо внимательно смотреть что пишеш.Валил два раза ,первый раз блок на связь выходил,поднял заводской прошивкой,второй раз блок не выходил. Блок на связь выходит?