Jump to content
ECUForum Community

Search the Community

Showing results for tags 'иммобилайзер'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Чип-тюнинг (Chip Tuning)
    • Теория и практика
    • Оборудование и ПО для чип-тюнинга
    • Редакторы калибровок
    • Библиотека чип-тюнера
    • Серийные прошивки ЭБУ
    • Theory and practice, equipment
  • Диагностика и ремонт
    • Оборудование для диагностики и ремонта
    • Бензиновые двигатели
    • Дизельные двигатели
    • Другие системы
    • Ремонт блоков управления
  • Интернет-магазин Ecutools.ru
    • ECUTools
    • Общие вопросы
    • Каталог
    • Новости
    • Autotuner Tool
  • Прошивки от AVT Engineering
    • PRO.AVT.RU
    • Commercial firmware
    • Club purchases and promotions
  • Офф-топик
    • Работа форума
    • Курилка
    • Купля-продажа

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Skype


Откуда


Интересы

Found 2 results

  1. Надо из прошивки блока iaw 6lp удалить иммобилайзер чтоб блок работал независимо от BCM. Естественно на комерческой основе! stok_ktag.zip
  2. Здравствуйте, Пробую самостоятельно отключить иммобилайзер на блоке январь 5.1, старая аппаратная реализация. Купил K-Line адаптер, сделал провода в соответствии со схемой, и пробую с помощью программы ChipLoader1.97.7. удалить иммо. Связь с блоком установить удается, но далеко не с первой попытки, выдаются такие ошибки как: ошибка при чтении данных из порта, получалось считать FLASH. Считать EEPROM не удается, также удалить ИММО не удается, выдается ошибка при чтении данных из порта. Скорости обмена данными на адаптере и на компютере выставлены одинаковые. Кто занимался этим подскажите правильная ли у меня схема, и как проблему решить ? Кнопочка на 47 контакт все время вкл., на 27 контакт вкл перед установкой связи.
×
×
  • Create New...