25 апреля 201610 г comment_6239 Дилер своим оборудованием не поднимет, автокеевский прогер спасет, но при условии что есть площадка и проц поддерживается Жалоба
25 апреля 201610 г comment_6240 в этой камри говорят площадки нет!если привал, то пипец , новый блок????тогда наверное мимо надо отправлять эти машины!и еще вопрос предлагают пакеты от адакта по тойотам!и я тут чуть их не купил но наткнулся на информацию, что типа эти прошивки пишутся только каким то загрузчиком от адакта!если есть у кого эти пакеты подскажите есть смысл их брать или нет? Жалоба
25 апреля 201610 г comment_6241 в этой камри говорят площадки нет!если привал, то пипец , новый блок????тогда наверное мимо надо отправлять эти машины!и еще вопрос предлагают пакеты от адакта по тойотам!и я тут чуть их не купил но наткнулся на информацию, что типа эти прошивки пишутся только каким то загрузчиком от адакта!если есть у кого эти пакеты подскажите есть смысл их брать или нет? Обычные прошивки. Просто в некоторые добавлены инициалы калибровщика в тело файла. Обычным hex редактором правится, на адакте по этому поводу написано в разделе прошивки для toyota. А стоит брать или нет, тут никто не скажет. Очень это субъективно. Единственно если только ради отключения экологии, тогда можно брать, с этим проблем вроде нет. Жалоба
25 апреля 201610 г comment_6242 по экологии - вторичный воздух прошивкой пока не научились делать, если он там есть конечно Жалоба
25 апреля 201610 г comment_6243 в этой камри говорят площадки нет!если привал, то пипец , новый блок????тогда наверное мимо надо отправлять эти машины!и еще вопрос предлагают пакеты от адакта по тойотам!и я тут чуть их не купил но наткнулся на информацию, что типа эти прошивки пишутся только каким то загрузчиком от адакта!если есть у кого эти пакеты подскажите есть смысл их брать или нет?Почему, реболд проца на плату с площадкой и обратно)), трудоемко но можно восстановить я думаю таким способом, хотя тойотовские блоки на разборках должны не очень дорого стоить Жалоба
25 апреля 201610 г comment_6244 а если с ихними инициалами вгонять, флешер тормознется или привалит? Жалоба
25 апреля 201610 г comment_6245 Да не должен привалить, все флешеры контрольку считают автоматом перед записью, должнобыть на это похрен Жалоба
25 апреля 201610 г comment_6246 а если с ихними инициалами вгонять, флешер тормознется или привалит? По ОБД не запишет, ругнется. Жалоба
25 апреля 201610 г comment_6251 предлагают пакеты от адакта по тойотам! На адакте прошивки давно пакетами не продаются. Все продажи через АРС. Если предлагают сразу пакет, то там 99% полное г, и прошивки оттуда, я бы побоялся лить даже в блоки, которые можно восстановить. Жалоба
25 апреля 201610 г comment_6252 в этой камри говорят площадки нет!если привал, то пипец , новый блок????т По чем пакет предлагают? Прикольно даже думать лить в НЕ поднимаемый блок ( ценник ок. 100 тыр) прошивку "из пакета" за 1 - 3 тыр, Блин, когда уже напопадают на покупку новых блоков любители халявы и собиратели какашек в сети. Может тогда научатся брать прошивки напрямую у авторов. Жалоба
25 апреля 201610 г comment_6253 да вот 20000 просят, ну я не тороплсь и я что то ни где не нашел таки складок там!веду раследование, что за г...!!! Изменено 25 апреля 201610 г пользователем bus-32 Жалоба
25 апреля 201610 г comment_6254 и типа там есть и от Василия!одну пршивку мне скинули , типа тест, у меня такая оказалась, делал такой лексус , байт в байт бьет Жалоба
25 апреля 201610 г comment_6255 в этой камри говорят площадки нет!если привал, то пипец , новый блок????тогда наверное мимо надо отправлять эти машины!и еще вопрос предлагают пакеты от адакта по тойотам!и я тут чуть их не купил но наткнулся на информацию, что типа эти прошивки пишутся только каким то загрузчиком от адакта!если есть у кого эти пакеты подскажите есть смысл их брать или нет? ДА не завалите, если специально не захотите. Проверяйте оборудование и коннект, проблем не будет. Почему, реболд проца на плату с площадкой и обратно)), трудоемко но можно восстановить я думаю таким способом, хотя тойотовские блоки на разборках должны не очень дорого стоить ДА, примерно так можно поднять. Если завалите, помогу с ремонтом, но с пересылкой. Сам не занимаюсь но у людей отработана технология. Да не должен привалить, все флешеры контрольку считают автоматом перед записью, должнобыть на это похрен А вот с измененными идентами может привалить как раз, при записи через OBD, иденты сверяются. Нафиг такие эксперименты? Вобще не понимаю мотивации так делать. Для кого? да вот 20000 просят, ну я не тороплсь и я что то ни где не нашел таки складок там!веду раследование, что за г...!!! и типа там есть и от Василия!одну пршивку мне скинули , типа тест, у меня такая оказалась, делал такой лексус , байт в байт бьет Вы поаккуратнее с такими разговорами, я ведь тоже читаю. Не хочу обидеть, но я стараюсь не работать с людьми допускающими возможность приобретения продукта в обход автора, как бы я не относился к авторам этого продукта. Хотите пользоваться адактом, покупайте там, а не на помойках. Жалоба
25 апреля 201610 г comment_6257 да ну нет же!я не хотел их приобретать, потому как знаю как они работают с дизелями!я просто спросил мнение!и хотел узнать помойка это или нет!у все кого знаю спросил- не было такой типа складки!я привык работать индивидуально с каждой машиной! Жалоба
26 апреля 201610 г comment_6258 А вот с измененными идентами может привалить как раз, при записи через OBD, иденты сверяются. Нафиг такие эксперименты? Вобще не понимаю мотивации так делать. Для кого? Там речь шла о какой то подписи от адакта в прошивках и писали что их прошивки пишутся только каким то ихним прогером, вообщем бред какой то), насчет подписей я и написал что я думаю на них похрен Изменено 26 апреля 201610 г пользователем andruxxxa Жалоба
26 апреля 201610 г comment_6259 по экологии - вторичный воздух прошивкой пока не научились делать, если он там есть конечно Хм, в описаниях вроде указано что SAP отключают, даже есть рекомендации в некоторых авто резюки вместо клапанов в фишки втыкать, неужели обманывают ? Жалоба
26 апреля 201610 г comment_6260 Датчики давления отключать не получается.На некоторых авто-ошибок нет,а авто в аварии...Поэтому ставятся эмуляторы. Жалоба
27 апреля 201610 г comment_6266 Датчики давления отключать не получается.На некоторых авто-ошибок нет,а авто в аварии...Поэтому ставятся эмуляторы. А это примерно на каких тачках ? Жалоба
28 апреля 201610 г comment_6270 Лично сталкивался на 2008 тундре с 3UR-FE А что калибровщики у которых прошивку брали по этому поводу говорят ? Жалоба
28 апреля 201610 г comment_6271 сказали - такое возможно, будем думать. Вернули деньги. А вот эмулятор живее всех живых. Жалоба
28 апреля 201610 г comment_6273 По SAP на данный момент у всех решения только с отключением DTC, других нет. Если есть аварийный режим по этой системе, то можете не заморачиваться, сразу ставить эмуляторы. Жалоба
30 апреля 201610 г comment_6287 На прадо 150 3.0d при отключении EGR куда лучше ставить заглушку. Кто из чего делает, чтобы не сгорела? Изменено 30 апреля 201610 г пользователем ramil116 Жалоба
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.