depard Posted June 12, 2016 Report Share Posted June 12, 2016 (edited) Приобрел такую штукенцию на сайте ******** Установил на свой Шевроле Авео. Результатом доволен. Замеры показали, что разгон от 0 до 100км\час стал быстрее на 0,7сек. Однако в документации было указано, что можно настройки еще регулировать дополнительно. Если кто уже таким же пользовался - поделитесь плиз, как это сделать правильно. Буду признателен за советы. Edited June 28, 2016 by Vasiliy Armeev Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rasl15556 Posted June 12, 2016 Report Share Posted June 12, 2016 что за бред? кстати зайди в ленту. там за 100 ₽ продают в прикуриватель штекер с красным светодиодом. экономия топлива в 10%. пацан купил. мы его разобрали. а там просто диод и сопротивление. и все. P.S. забей эту хрень полную. на окте напиши. чтоб кази тебе ответил. много о себе хорошего узнаешь 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
depard Posted June 17, 2016 Author Report Share Posted June 17, 2016 При чем тут магазин "Лента"? При чем тут разводилки с прикуривателем? Реально по бортовому компу заметил снижение расхода, незначительное, но все же имеется. А с помощью программы «Авто Ускорение» и на Андроиде и на Iphone были сделаны три замера от нуля до 100км\ч. Первый показал улучшение на - 0,68с. Второй - 0,73с. Третий - 0,67с. Так в чем развод? Не пойму. Поцик ваш, который купил, дребедень со светодиодом - полный лох, вы же, разбиратели коробочек очень напоминаете Винтика и Шпунтика из мультика. Казимир с Окти для меня не авторитет - хамло еще то, это ты у него отлизывай для развития. Вопрос стоял вот каким ребром - как правильно настраивать устройство, кто с этим сталкивался? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cielo Posted June 17, 2016 Report Share Posted June 17, 2016 При чем тут магазин "Лента"? При чем тут разводилки с прикуривателем? Реально по бортовому компу заметил снижение расхода, незначительное, но все же имеется. А с помощью программы «Авто Ускорение» и на Андроиде и на Iphone были сделаны три замера от нуля до 100км\ч. Первый показал улучшение на - 0,68с. Второй - 0,73с. Третий - 0,67с. Так в чем развод? Не пойму. Поцик ваш, который купил, дребедень со светодиодом - полный лох, вы же, разбиратели коробочек очень напоминаете Винтика и Шпунтика из мультика. Казимир с Окти для меня не авторитет - хамло еще то, это ты у него отлизывай для развития. Вопрос стоял вот каким ребром - как правильно настраивать устройство, кто с этим сталкивался? Уважаемый, тут люди софтом прибавку получают. А у Вас, скорее всего, прибавка достигается за счет искажения показателей какого-то датчика . И это не тюнинг , и настройками Вы только внесете больше " искажений" в работу этого датчика вплоть до перехода его в "аварийный" режим. Для полной и комплексной оценки прироста и точной настройки нужны стендовые испытания. А так только лишь слова про "расход и прыть". Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
unsed174 Posted June 17, 2016 Report Share Posted June 17, 2016 Вопрос - как правильно настраивать устройство, кто с этим сталкивался? Ответ - отцепить эту хрень, восстановить штатную проводку, пока чего нибудь не выгорело, ну а приблуду выкинуть\положить на полочку\продать такому же .... После этого записать правильную прошивку в блок управления двигателем и радоваться положительным изменениям в поведении машины. Вот почитайте про принцип работы всех этих чип боксов и посмотрите на графики, сделанные на реальном диностенде, а не на замеры на время со смарта и ЖПС. http://chel-chip.ru/articles/111-102.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
depard Posted June 28, 2016 Author Report Share Posted June 28, 2016 Проехал более 800км. Чтобы здесь не говорили - все прекрасно работает, ничего не выгорает, чек не загорелся пока. Ранее, когда еще на ВАЗике ездил, ставил прошивку именно программно. Эффект относительно такой же. С регулировкой разберусь, когда ****** из отпуска вернутся. Осталось подождать 3 дня всего. Донастрою - отпишусь. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vasiliy Armeev Posted June 28, 2016 Report Share Posted June 28, 2016 Если бы вы понимали как работает тюнинг бокс, любой даже самый навороченный, вы не сравнивали бы эти решения с нормальным чип-тюнингом. Вам вроде доступно, простыми словами, но вы верите в волшебство, ну что тут еще скажешь? Кстати, про волшебство не я придумал, есть на указанном сайте хоть и немного в другом контексте. Тема похожа на рекламную, место ей на форуме для автовладельцев, а не на форуме профессионалов в области чип-тюнинга и диагностики автомобилей, поэтому название и все ссылки я подотру пожалуй, кто верит в магию предсказания, может найти книгу заклинаний в интернете. А еще на фото супер-прибора есть кусок инструкции, из которого кое что становится ясно... цитирую "смысл заключается в коррекции показаний датчика температуры впускного воздуха для блока управления двигателем (это коммерческая тайна любого бизнеса). Меняется соотношение воздух/топливо и компьютер меняет кривые зажигания на более спортивные", "полярность подключения значения не имеет", я бы даже сказал напрашиваются однозначные выводы: - Внутри коробки обычный резистор, который меняет сопротивление в цепи датчика температуры впускного воздуха. За счет чего тупо во всем диапазоне оборотов и нагрузок обогащается смесь, что может привести к чему угодно кроме улучшения эксплуатационных характеристик авто. - Автор устройства и инструкции идиот и не стесняется этого. Я тут хотел написать про то какими способами можно увеличить мощность двигателя, но не смогу ...."спортивные кривые зажигания" и "коммерческая тайна" "волшебной коробочки" сделали мой день. Пойду отсюда строить спортивные кривые. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
боцман Posted June 28, 2016 Report Share Posted June 28, 2016 (edited) Вопрос стоял вот каким ребром - как правильно настраивать устройство, кто с этим сталкивался? В той или иной мере все присутствующие сталкивались. У каждого своя методика настройки. Одни предлагают владельцу авто засунуть коробочку в зад самостоятельно, другие предпочитают поместить коробочку в печку, третьи самым надёжным отладочным инструментом считают кувалду, четвёртые с ними спорят, что пресс надёжней. Но основная масса предпочитает в присутствии владельца коробочки её разобрать, и получить удовольствие от того, что её владелец наконец поймёт, что его развели на бабло как простого лоха. Edited June 28, 2016 by боцман 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sashkapavlov Posted June 29, 2016 Report Share Posted June 29, 2016 ТС ты про свою коробку уже на всех форумах в уши прожжужал и не Я тебе один об этом говорил,ВЫКЕНЬ в ведро эту хрень! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Айдар Posted March 7, 2018 Report Share Posted March 7, 2018 (edited) прошу удалить, не туда попал Edited March 7, 2018 by Айдар Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
resetter Posted March 7, 2018 Report Share Posted March 7, 2018 В 12.06.2016 в 11:56, depard сказал: .........Установил на свой Шевроле Авео. Результатом доволен. Замеры показали, что разгон от 0 до 100км\час стал быстрее на 0,7сек. Однако в документации было указано, что можно настройки еще регулировать дополнительно........... Авео 1.2 атмосферник? Скольки клапанник? Там очень тонкая настройка требуется. ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.