Всем привет! Хотел бы узнать кто чем корректирует софт в коробках VAG - DQ200 (DSG-7)- DQ250 (DSG-6) 0B5, 0AW,

и Форд-Митсубиси - DCT250, 450, 470. Хотелось бы потренироватся, по Вагам есть кто делает платно, но очень дорого, самому надо пробовать тренироватся, есть свои машины и оборудование для чтения записи софта, как у буте так и по ОБД

Изменено 18 декабря 20178 г пользователем Master911

Редакторов с готовыми картами калибровок на эти блоки — на данный момент не существует.

А  у кого есть хорошие решения по DSG 6 и 7 ?

Что мешает у Василия заказать? Я лично в восторге как едет сечас мой авто на мод-прошивке АКП, правда у меня не ДСГ, но все же рекомендую!!!

Да и с DSG проблем нет, их намного раньше начали делать. На них больше документации и есть неплохие дамосы.

Но тут в данной теме, разговор именно о редакторе, моим модифицированным прошивкам посвящен отдельный раздел на форуме.

Не знал,буду иметь в виду да и в прайсе уже нашел.

Да и с DSG проблем нет, их намного раньше начали делать. На них больше документации и есть неплохие дамосы.

Но тут в данной теме, разговор именно о редакторе, моим модифицированным прошивкам посвящен отдельный раздел на форуме.

Напишу в личку, если умеренные цены то 5+ ДСГ-7 в месяц будут и не только. И дамосы есть это хорошо, сам тоже хочу потренироватся на своих авто, все равно ничего не сломаю, а если сломаю то штук 40+ есть коробок в наличии с механами сцепами и т.л.

18.12.2017 в 20:40, Vasiliy Armeev сказал:

Редакторов с готовыми картами калибровок на эти блоки — на данный момент не существует.

Дсг оам делаете калибруете?как с вами связаться?

Странно как же остальные делают

Подскажите проверенных кто делает 

дсг калибровку 

4 минуты назад, Proavto сказал:

Подскажите проверенных кто делает 

дсг калибровку 

в личку напиши

а с китайскими ДСГ как? есть возможность поправить?

Присылайте на почту fs@avt.ru, посмотрим, расскажем что можно сделать. 

Добрый вечер. Нужна помощь с калибровкий прошивки на jac коробка DTF631, через сканер показывает температуру масла и сцепления от 500 градусов и выше, а сканер для адаптации сцепления просит от 40 до 70 градусов, можно как нибудь изменить калибровку