Каталог

Версия «Лайт» прибора ЭНДК-6-10-12. Устройство предназначено для эмуляции постепенного прогрева датчика кислорода, при эмуляции приборами ОЗОН и ОЗОН-МОНО, а также другими эмуляторами исправного катализатора. Возможна установка прибора на автомобилях с измененным ПО под ЕВРО-2 нормами токсичности, но при невозможности отключения нагревателя второго датчика кислорода. Прибор, в отличие от постоянного нагрузочного резистора, позволяет показать блоку управления двигателем динамику прогрева датчика кислорода от холодного к горячему. Данный эффект исключает появление практически всех ошибок по нагревателю датчика кислорода. https://ecutools.ru/additional-equipme…

Устройство предназначено для эмуляции постепенного прогрева датчика кислорода, при эмуляции приборами ОЗОН и ОЗОН-МОНО, а также другими эмуляторами исправного катализатора. Возможна установка прибора на автомобилях с измененным ПО под ЕВРО-2 нормами токсичности, но при невозможности отключения нагревателя второго датчика кислорода. Прибор, в отличие от постоянного нагрузочного резистора, позволяет показать блоку управления двигателем динамику прогрева датчика кислорода от холодного к горячему. Данный эффект исключает появление практически всех ошибок по нагревателю датчика кислорода. Кабель-конвертер USB-COM для настройки эмулятора в комплект поставки не входит!…

Электронный корректор сигнала регулирующего датчика кислорода «ЭКСПЕРТ» предназначен для тонкой настройки состава топливно-воздушной смеси (ТВС) бензиновых и ГБО двигателей современных автомобилей. Прибор позволяет точно настроить этот параметр в случаях настройки автомобилей, оборудованных ГБО, а также, когда на бензиновых автомобилях используются более распространенные и, соответственно, более дешевые, но и менее точно калиброванные универсальные датчики кислорода. Точность таких датчиков на 15–20% хуже стоковых датчиков, применяемых производителем автомобилей. Прибор также позволяет «выровнять» характеристику датчиков, срок службы которых превышает нормы эксплуатации, …

CAN-Hacker 3.2 — универсальный двухканальный CAN-USB интерфейс. Поставляется с программой CAN анализатором. Устройство поможет Вам подключиться к CAN шине, анализировать передаваемые данные и посылать свои пакеты. Большое количество опций позволяют существенно расширять функционал прибора за небольшую цену. Технические характеристики: Количество каналов CAN: 2; Пропускная способность: 4000\8000 фреймов в секунду (зависит от типа прошивки); Связь с компьютером: USB 2.0 Virtual COM Port, класс CDC; Дополнительные опции: LIN анализатор, Leaf-Coder, CAN-Coder, Кабель OBD2; Программное обеспечение: CARBUS Analyzer. CAN-Hac…

DragON 2 Slim — компактная версия популярного устройства DragON 2, используемого для измерения разгонной динамики автомобилей, а также любых других транспортных средств. Прибор выполнен в минималистичном стиле, но очень функционален и позволяет производить измерения всех наиболее востребованных параметров. И что немаловажно — он весьма доступен, дешевле аналогов в 4–5 раз! От старшей модели DragON 2 отличается отсутствием крепления на присоску и меньшим размером. По функционалу и точности совпадает со старшей моделью. В данной версии DragON проводит следующие замеры: 1. Разгон до определенной скорости, например, 0–100 км/ч; 2. Время разгона в промежутке, напри…

Универсальный Gateway предназначен для подключения блоков управления в режиме «на столе». Прибор полностью автономен и не требует подключения к ПК для обеспечения базовой функциональности. Простота коммутации и переключения режимов работы, делает устройство незаменимым для мастеров, специализирующихся на ремонте, программировании и кодировании различных электронных блоков управления, работа с которыми может осуществляться только через «шлюз» (Immo, Airbag, некоторые ECU и многое другое). Прибор способен заменить огромное количество дорогостоящих блоков Gateway и необходимость их коммутации при работе с автомобилями различных марок и моделей. Благодаря использованию д…

DragON 2 Mini предназначен для измерения разгонной динамики автомобилей, а также любых других транспортных средств. Прибор выполнен в минималистичном стиле, но очень функционален и позволяет производить измерения всех наиболее востребованных параметров. И что немаловажно — он весьма доступен, дешевле аналогов в 4–5 раз! Точность показаний обеспечиват модуль измерений промышленного класса от швейцарской компании U-box с частотой обновления данных — 10 Гц. Функционал В данной версии DragON проводит следующие замеры: 1. Разгон до определенной скорости, например, 0-100 км/ч. 2. Время разгона в промежутке, например, 100-200 км/ч. 3. Время и скорость дистанций, нап…

Этот прибор, продолжение темы эмуляции исправного катализатора третьего поколения. Прибор универсален, его можно использовать в системах контроля отработавших газов, с любыми передними датчиками. Прибор, можно конфигурировать под два основных типа датчиков, а также, изменять настройки выходного сигнала. Прибор, имеет один канал эмуляции в отличии от прибора ОЗОН где два независимых канала эмуляции, и способен работать в системах с одним банком датчиков. Прибор, способен заменить все типы эмуляторов, выпускаемых ранее (B1S1OSG, B1S1LAF). Главные отличия от приборов первого и второго поколения: Включение прибора, в режимах OSG (обычные датчики кислорода), LAF…

Прибор предназначен для эмуляции сигналов датчиков контроля температуры и наполненности сажевого фильтра (DPF), двигателя внутреннего сгорания, работающего на дизельном топливе. Прибор использует сигналы штатных датчиков температуры, датчика дифференциального давления сажевого фильтра и датчика массового расхода воздуха, анализируя и преобразуя эти значения, согласно модели штатной работы сажевого фильтра. Тем самым облегчая поиск и выявление неисправности в выпускной системе отработавших газов дизельного двигателя. https://ecutools.ru/additional-equipment/voron/

Данный прибор представляет из себя второе поколение двухканальных эмуляторов с обратной связью, работающий по длительности открытия форсунок, и частоте вращения коленва. Он способен полностью заменить один или оба штатных ДК при их неисправности или при неисправности каталитического нейтрализатора. Прибор эмулирует работу датчиков кислорода на основе диоксида циркония, с диапазоном сигнала от 0 до 1 вольт, что перекрывает практически весь диапазон сигналов этих датчиков от разных производителей. Преимущества Мануальная настройка прибора, заменена на автономную, при активации которой, происходит автоматическая настройка прибора, непосредственно на работающ…

Эмулятор дополнительного датчика кислорода, предназначен для эмуляции сигнала «после катализаторного» датчика кислорода (ДК, OS — Oxygen Sensor), и является усовершенствованной версией прибора B1S1OS. Эмулятор обеспечивает полную замену сигнала штатного дополнительного ДК, отвечающего за контроль работы каталитического нейтрализатора, в случае его неэффективной работы, для контроля исправности датчиков кислорода системы. Прибор обеспечивает эмуляцию работы дополнительного ДК, анализируя сигнал основного (первого, B1S1) или второго (B1S2), диоксид циркониевого 1 вольтового ДК. Прибор эмулирует сигналы таких же, 1 вольтовых датчиков на основе диоксида циркония, пр…

Эмулятор дополнительного датчика кислорода, предназначен для эмуляции сигнала «после катализаторного» 5-ти вольтового, диоксид титанового датчика кислорода, анализируя сигнал переднего, такого же 5-ти вольтового диоксид титанового датчика кислорода. Эмулятор обеспечивает полную замену сигнала штатного дополнительного ДК, отвечающего за контроль работы каталитического нейтрализатора, в случае его неэффективной работы, для контроля исправности датчиков кислорода системы. Прибор обеспечивает эмуляцию работы дополнительного ДК, анализируя сигнал основного (первого, B1S1) датчика кислорода. Прибор эмулирует сигналы 5-ти вольтовых датчиков на основе диоксида титана (р…

2-х канальный CAN анализатор с функцией настраиваемого CAN фильтра. Собран на процессоре CORTEX-M3 STM32F105 производства ST. Наличие терминатора позволяет принимать и передавать сообщения даже при работе с одним устройством. Незаменим при разработке устройств, взаимодействующих другими блоками автомобиля по CAN, различных эмуляторов, противоугонных комплексов и так далее. На плате присутствуют : Разъём USB 2 разъёма для подключения соединительных кабелей CAN 2 переключателя подключения-отключения терминатора 120 ом для каждого канала в отдельности. Светодиоды состояния CAN шины RX и TX Может работать с 2 каналами одновременно и по отдел…

Эмулятор дополнительных датчиков кислорода (далее прибор), предназначен для эмуляции сигналов, “после катализаторных” датчиков кислорода (ДК). Эмулятор обеспечивает полную замену сигнала штатных задних ДК, отвечающих за контроль работы каталитических нейтрализаторов, в случае диагностики датчиков кислорода, системы выпуска отработавших газов. Прибор обеспечивает эмуляцию работы дополнительных ДК, анализируя сигналы основных (первых, B1S1 и B2S1) диоксид циркониевых, 1-вольтовых ДК, а также широкополосных LAF сенсоров (5-ти контактные датчики обедненной смеси). Для каждого типа датчиков предусмотрен соответствующий режим работы прибора - OSG и LAF. Прибор в режиме OSG и LA…

Кабель-конвертер предназначен, для связи приборов B12S12 и B2C с программой M.C.E.Devices configurator и B2Catalyst configurator, соответственно, установленной на компьютере, или ноутбуке со встроенным USB портом. https://ecutools.ru/additional-equipment/b12S12-b2c-cable/

https://ecutools.ru/catalog/product/?id=1050

https://ecutools.ru/catalog/product/?id=1049

https://ecutools.ru/drugoe/srsbook-pro/dlja-novyh-polzovatelej/

Программа SRS-Book является справочным пособием необходимым для быстрого снятия и разборки блока управления подушками безопасности SRS, в программе пошагово с иллюстрациями расписан процесс снятия блока управления подушками безопасности SRS с автомобиля, разбор блока управления подушками безопасности SRS, место расположения памяти, тип памяти, схема подключения блока управления подушками безопасности SRS, точки внутрисхемного программирования, дампы памяти с CRASH и CLEAR для различных модификаций блока управления подушками безопасности SRS. Программа незаменима для начинающих, а так же опытных мастеров, поскольку на многих авто процесс снятия и разборки является сло…

EcuCe — программное обеспечение для редактирования файлов кодингов, полученных с помощью MUT-III и напрямую в блоках управления автомобилей Mitsubishi Motors Corporation (MMC). Большинство производителей автомобилей закладывают скрытые функции, которые недоступны простому владельцу автомобиля. Например: штатная сигнализация, дневные ходовые огни, круиз-контроль, автоматическая блокировка и разблокировка центрального замка, комфортный омыватель ветрового стекла, приветственный свет и другие. Для включения большинства функций достаточно просто активировать их (включить в «мозгах» автомобиля), а для работы других — необходимо дополнительно устанавливать в автомобил…

MCU RH850 SERIES R7F7xxx Поддерживается чтение, запись всех областей памяти. https://ecutools.ru/drugoe/renelight-can/personal-license-dlja-renelight-can/

Renelight + CAN — новый прибор в линейке Autokey! Данный программатор предназначен для быстрого удаления Crash Data (восстановления в заводское состояние) блоков AIRBAG производства компании Renesas с процессорами H8SX/ 1721… H8SX/ 1725, H8SX/ 1797. Указанные блоки устанавливаются на автомобили Toyota и Subaru. Особенностью прибора является возможность производить чтение FLASH-памяти блока управления по CAN-шине, а запись файлов в форматах BIN и ENC (в том числе и из встроенной базы данных) по UART, без необходимости выпаивать процессор. Сам процесс записи в этом случае будет полностью идентичен записи с помощью приборов Reneprog или Renelight. Картинки под…

Reneprog Light — универсальный адаптер для удаления Crash Data (восстановления в заводское состояние) блоков AIRBAG, построенных на базе процессоров H8SX 1721, 1723, 1725, 1725S, 1726S, 1727S, 1797S производства компании Renesas. Указанные блоки устанавливаются на автомобили Toyota, Honda, Subaru. В отличие от Reneprog, в котором доступны чтение и запись через JTAG, в Light-версии доступна только запись файлов в форматах BIN и ENC (в том числе и из встроенной базы данных) по UART, без необходимости выпаивать процессор. Во встроенной в программу базе данных, содержатся образы прошивок более 260 блоков, ознакомиться со списком можно запустив ПО (не требует наличия адап…

https://ecutools.ru/drugoe/reneprog/zif-panel/

Reneprog — универсальный программатор процессоров H8SX 1721, 1723, 1725, 1725S, 1726S, 1727S, 1797S производства компании Renesas. Может использоваться для удаления Crash Data из любого блока Airbag, построенного на базе таких процессоров, даже если его только выпустили, и его нет в списках поддержки ни в одном из программаторов. Указанные блоки устанавливаются на автомобили Toyota, Honda, Subaru и других марок. С Reneprog вы можете прочитать прошивку из этого блока, а потом, имея дамп, вы можете восстанавливать такие же блоки не выпаивая процессор по UART, для этого доступно специальное ПО, работающее с этим программатором. Reneprog разработан для чтения и записи выпаянн…