Перейти к содержанию
ECUForum Community

Sergv87

Members
  • Постов

    157
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Сообщения, опубликованные Sergv87

  1. Скорее всего занят, жди должен ответить либо еще напиши, бывает письма в спам уходят у меня было пару раз такое

    Да блин 4 часа уже жду и ни на одно сообщение не ответил. Можно попросить ему написать? Может реально письма в спам уходят.

  2. Скорее всего занят, жди должен ответить либо еще напиши, бывает письма в спам уходят у меня было пару раз такое

    Да блин 4 часа уже жду и ни на одно сообщение не ответил. Можно попросить ему написать? Может реально письма в спам уходят.

  3. РАВ4 2013 год 2.5 л., АКПП U760E, ЭБУ 89661-42P90, калибровка 89663-42G90. Снял блок, целиком металлический. Внутри нет площадки , проц. 76F0085. Считать не получится. Плата 275136-0910 G.

    Новые камри, рав4, короллы, Прадо 2.8 дизель, эти машины можете даже пока и не смотреть. У первых трёх нет площадки для припайки коннектеров, у Прадо проц не поддерживаемый.
  4. А кто пробовал, блоки подкапотные с пластиковой крышкой типа RAW4-30 кузов или Lexus RX насколько сложны в разборке ?

    Разбирали 200-ку, в принципе терпимо, первый минут на 30 наверное.

    Понял какие года. Блоки с рав4 и короллы 150 раскрывал руками, без фена и отверток, после 200 крузака легче лёгкого.
  5. Главное потом цену не уронить, хотя судя сколько уже приборов в чиме, цена будет ниже плинтуса... ;)

    Падение цены всего лишь вопрос времени. Тазики вон тоже, кто-то по 500 рублей прошивает, кто-то по 3000, клиенты есть у тех и у тех. Учитывая сколько тойот в России и сколько продано Тойота флешеров, работы всем хватит
    • Like 1
  6. вообще не смог читать, проверял все даже через микроскоп, не получилось читать, но это уже прошлое, клиент уже так катается вторую неделю, вопрос не в этом, почему машина заводиться утром с 20-го раза, а как прогреется все отлично целый день без проблем заводится, и выходит ошибка по коробке

    Ушлых клиентов дофига. Бывает есть у них проблема и никто её решить не может. Вот они и прутся на прошивку чтобы ещё нахаляву починили.
  7. Мужики, как почитал в теме шнурок подхожит от Пиасиньки. Достал с полки прозвонил в шнурке не использованы 2 пина,это J1850- и J1850+ нужны они для записи по ОБД? Была машинка на ТО подключился к Прадику 150 иденты считал.

    Использовал шнур от китайской пиасини при записи рав4 и Крузер 200 дизель, в обоих случаях проблем не было.
  8. чтение не смог сделать

    А почему? Процесс чтения прервался в процессе или вообще не начался? Если вообще не начался то проверяйте пропайку коннектеров и бут-пин. Сам тойота флешер в розетку вклюЧить не забыли?
  9. Тоже не совсем понятно как прочитали не удачно. Была Корола с плавающими оборотами и даже глохла если прогазовать и бросить педаль газа. Но это как выясняется проблема если скинуть клемы. Обучается долго. 2GRFE это получается как на хайлендере. Прошивал такой мотор, только поожительые отзывы.

  10. нифига не понял!так как писать по обд?

    В выпадающем списке процессоров по умолчанию стоит тип OBD, вверху есть кнопка OBD нажимаете её выпадает список всего с одним словом identify. Нажали, программа соединяется с машиной по CAN и увидите тип процессора и версию софта.

     

    Это я пока теоритически. К машине ещё не подключался.

×
×
  • Создать...