Sergv87

Хорошо не то слово.

Сделал рав4 2012 года вариатор

Хайлендер 3.5 2011 года

Сегодня жду короллу 2009 и Крузер 200 дизель.

На Хайлендер кстати просят убрать ограничитель по скорости. В воскресенье попробуем вторую версию прошивки.

Едут прошитые тойоты очень хорошо, потенциал в них видимо заложен нормальный.

Прибор вообще работает отменён. Сергей autokey оперативно отвечает на любые вопросы.

Хотелось бы конечно добавления новых блоков, которые маленькие металлические. Уже из-за этого 3 машины слетело, камри 50 и хайлендеры 2014 года 2 шт.

Вчера считывал сток с Toyota Rav4 2012 года на CVT, скорость чтения конечно сумашедшая, 12 секунд. Попробовал записать обратно сток, то же что-то около 20 сек. Крышки открывать дольше чем паять

Господа, какой блок питания используете? Имею ввиду какая полярность. Центральный штекер это "+" ?

Добавлен подсчет альтернативной контрольной суммы для 70 и 85 процов.

https://www.dropbox.com/s/hubqxqxlnrcezge/EcuToy.exe?dl=0

Ну это как мне в почте написали.

Вышла версия софта 1.3

Рекомендуют обновиться

1.27 Сергей autokey написал

Вопрос такой. А как правильно называются коннекторы которые припаиваются к плате ЭБУ? А то я купил про запас да не те. 1.27 шаг контакта у них?

А я хотел бы выразить огромную благодарность Антону, Василию и вообще всему коллективу EcuTools за то что вошли в положение и помогли.
Ситуация какая произошла, приехал Nissan Patrol 5,6 2011 года, с пробегом 145 тысяч км. на удаление катов и соответственно прошивку, машина с другого города. Были у меня активированны модули к MMC Стаса, но по какой-то причине ММС слетел, вернее как, нажимаем либо чтение либо идентификация эбу и всё, программа зависает. Закрываем программу открываем заново видим сообщение Dongle Not found, передергиваем ключ запускаем программу заново, ключ видит но так же виснет.  Попробовал на 4-х!!! компьютерах и одном планшете, та же самая ерунда.

Благо был ключ к PCM флешеру, позвонил по телефону прям в магазин, объяснил Антону ситуацию, без проблем активировали модуль к PCM без оплаты вообще!!! под честное слово что вечером как машину сделаю то оплачу. А Василий сразу предоставил прошивку на Patrol. 

Вообщем очень приятно работать. Спасибо ещё раз огромное. Машину уже прошили и завели, сейчас удалим каты и всё, будем отдавать клиенту.

Ключевая фраза официалы, они могут накрутку сколь угодно сделать.

А какой они чип-тюнинг делают ? Я так понимаю втыкают коробочки? Мне так тоже один человек на прадике лечил что у него чип-тюнинг сделан. Не могли тебе его сделать говорю ему, минут 5 спорил с ним. В итоге когда подъехал, открываю капот  и там чудо висит, РС чип которое.

Сам жду с нетерпением))) пару тойот уже есть. Крузер 200 дизель, рав4 2 литра на вариаторе, камри 2008 года, королла 2009 года.

Это я знаю, просили фото самой платы, от и выложил. А Прошивку пока читать не чем, жду оборудование

Василий, вот плата с Toyota Windom

Доброе утро.
Подскажите, возможно ли будет в будущем добавление поддержки других процесоров?
Например Toyota Windom 2005 год. 

Вот прошивочка.

полтос хороший ценник былоб не плохо если его платили, но мне кажеться наврятли за тюнинг отвалят столько а вот за евро нормы легко)) да еще и больше можно было взять)

Я лично клиентам пока такой называю, нос не воротят, они их когда покупают всякой хромированной хрени на крузака на большие суммы навешивают. Ну можно говорить 40 тюнинг, 60 тюнинг плюс экология. На бензиновые крузакки и lx 570 думаю можно по-меньше сделать, всё-таки приход меньше явно будет. Вообще надо прибор и прошивки. Я как получу сразу поеду с тесьтева крузера Прошивку считывать, плюс сейчас решим вопрос с офф дилером. Работы думаю будет много.

Если нужно будем паять, после процедуры чтения/записи коннекторы убирать нужно с платы или можно оставить? Потому как тема новая, с первого раза чувствую всё-равно прошивку сделать у людей не получится, придётся в несколько заходов писать, чтобы по несколько раз не паять. коннекторы стоят сами по себе копейки. 

По ценнику я думаю нужно уже обсуждение начинать заранее. Я на соседнем форуме уточнил на счёт цены в 50 тыс за крузер 200 4.5 дизель, у кого какие мысли нормально или мало/много?

Поддерживается работа через встроенный 20 либо 26 пиновый JTAG коннектор

Ещё хотел уточнить, сами коннекторы на плате присутствуют или нужно допаивать? Если допаивать то может сделать ещё продажу коннектеров сразу?

Вопрос такой, вижу стоит предзаказ и сроки 2-3 недели, скажите оплачивать сразу всю сумму или можно 50/50 например? Мануал в комплекте по работе и распиновке эбу есть?

Василий добрый вечер.

А примерно по цене можете сказать? До 50 000 до 100 000?

Чтобы заранее подготовится финансово, желающих я чувствую будет много, у меня вон диллер офф уже сам просит.

Может какую-то запись предварительную сделать?

Ну и какие результаты???

Только недавно появилась возможность прочитать Х8

Всё прекрасно читает и записывает.

Время на запись примерно минут 6, чтение быстрее, вроде даже меньше минуты.

Кстати драйвера которые установщик пытается поставить на ПК можно и не устанавливать.

Я работал опен портом через разъём диагностики не снимая ЭБУ с квадра в вот такой конфтгурации

Я для сотрудничества с офф дилерами по чип-тюнингу открывал ИП. Открывал как техническое обслуживание автомобилей по УСН по статье только доход.

Но поскольку диллеры толком не шевелились то пришлось всё свернуть. Открывал в октябре 2014 закрыл в марте 2015. В налоговую естественно нулёвки сдавал, а вот в пенсионный фонд пофигу, есть у тебя деятельность или нет один чёрт плати.

По УСН есть ещё нюанс. Например если хочешь сдать упрощённую декларацию , она всего на одном листе идёт, за прошлый год, то сделать ты должен это не позднее 20 января. Иначе сдаёшь уже полную, либо штраф 200 рублей. А так каждый квартал одну бумажку им принёс с нулями и всё.

После закрытия ИП в течении 15 календарных дней обязательно топать в пенсионный фонд чтобы они тебе сделали перерасчёт за страховые взносы, и сняли тебя с учёта как ИП. Иначе пеня 0.003% ставки рефенансирования.

По вервому ADS могу точно сказать.

Прошивает:

Focus 2 1.6, 1.8, 2.0
Mondeo 4 - 2.3

C-max 2.0

Focus 3 2.0

PowerShift

Ещё форд Мондео 4 2 литра турбо 200 сил. Но сам лично не пробовал.

Плюс диагностка, корекция пробега, прошивка приборных панелей, активация функций 


 

Друзья если вдруг кто-то хочет себе купить к-таг давайте обсудим, я кесс забиру, два прибора не вытяну по финансам.

Версия в которой прибор будет работать 2.08, хотите больше только придется платить за обновление. Сообщение 17 верное!