Sergv87

А что там стояло за 10 тысяч? Это как себя надо не уважать. Проще 4 гранты в день по 3 тыс. Делать тогда чем тойотой заниматся.

Василий а купить стол и головки можно будет? Сколько денег готовить?

Тоже сегодня 200 сделал дизель 2008 года. Блин , за него цена реально не ниже 40. Там только чтобы плату саму достать из корпуса надо так приложится что капец. А клиент мой немного принял на грудь и машину заберёт только утром, ну я решил протестировать немного, скажу сразу, есть у тестя Крузер 200 и тоже дизель. Так вот, даже в самой минимальной версии тюнинга, результат уже офигенный, с 1500 тяга сумасшедшая, педаль отзывается моментально, в пенсионерском стиле можно больше 2500 не крутить, едет бодро. Вообщем цена в 40 и выше оправдана, с учётом отключения егр можно и больше 50 брать. Посмотрите цены на запчасти для Тойоты. А вот аксессуары в виде столика и площадки с иголками я бы взял, чтобы каждый раз не паять.

А тут от года и модели. Например короллу за 15 тысяч ещё никто не приехал прошивать. За 12 ещё куда нишло. рав от 16 до 20 в зависимости от года выпуска. А вот хайлендеры за 25 нормально едут. Крузаки 200 дизель за 40 тоже соглашаются. 50 уже нос воротят, при личной встрече ещё можно приюалтать, но сначала разговор то по телефону идёт Всё-таки надо смотреть на свой регион и уровень дохода населения. А то можно бить себя в грудь кулаком и говорить что я цены ронять не буду, но и посидеть с прибором без клиентов и без прибыли

Хорошо не то слово. Сделал рав4 2012 года вариатор Хайлендер 3.5 2011 года Сегодня жду короллу 2009 и Крузер 200 дизель. На Хайлендер кстати просят убрать ограничитель по скорости. В воскресенье попробуем вторую версию прошивки. Едут прошитые тойоты очень хорошо, потенциал в них видимо заложен нормальный. Прибор вообще работает отменён. Сергей autokey оперативно отвечает на любые вопросы. Хотелось бы конечно добавления новых блоков, которые маленькие металлические. Уже из-за этого 3 машины слетело, камри 50 и хайлендеры 2014 года 2 шт.

Вчера считывал сток с Toyota Rav4 2012 года на CVT, скорость чтения конечно сумашедшая, 12 секунд. Попробовал записать обратно сток, то же что-то около 20 сек. Крышки открывать дольше чем паять

Господа, какой блок питания используете? Имею ввиду какая полярность. Центральный штекер это "+" ?

Добавлен подсчет альтернативной контрольной суммы для 70 и 85 процов. https://www.dropbox.com/s/hubqxqxlnrcezge/EcuToy.exe?dl=0 Ну это как мне в почте написали.

Вышла версия софта 1.3 Рекомендуют обновиться

1.27 Сергей autokey написал

Вопрос такой. А как правильно называются коннекторы которые припаиваются к плате ЭБУ? А то я купил про запас да не те. 1.27 шаг контакта у них?

А я хотел бы выразить огромную благодарность Антону, Василию и вообще всему коллективу EcuTools за то что вошли в положение и помогли. Ситуация какая произошла, приехал Nissan Patrol 5,6 2011 года, с пробегом 145 тысяч км. на удаление катов и соответственно прошивку, машина с другого города. Были у меня активированны модули к MMC Стаса, но по какой-то причине ММС слетел, вернее как, нажимаем либо чтение либо идентификация эбу и всё, программа зависает. Закрываем программу открываем заново видим сообщение Dongle Not found, передергиваем ключ запускаем программу заново, ключ видит но так же виснет. Попробовал на 4-х!!! компьютерах и одном планшете, та же самая ерунда. Благо был ключ к PCM флешеру, позвонил по телефону прям в магазин, объяснил Антону ситуацию, без проблем активировали модуль к PCM без оплаты вообще!!! под честное слово что вечером как машину сделаю то оплачу. А Василий сразу предоставил прошивку на Patrol. Вообщем очень приятно работать. Спасибо ещё раз огромное. Машину уже прошили и завели, сейчас удалим каты и всё, будем отдавать клиенту.

Ключевая фраза официалы, они могут накрутку сколь угодно сделать.

А какой они чип-тюнинг делают ? Я так понимаю втыкают коробочки? Мне так тоже один человек на прадике лечил что у него чип-тюнинг сделан. Не могли тебе его сделать говорю ему, минут 5 спорил с ним. В итоге когда подъехал, открываю капот и там чудо висит, РС чип которое.

Сам жду с нетерпением))) пару тойот уже есть. Крузер 200 дизель, рав4 2 литра на вариаторе, камри 2008 года, королла 2009 года.

Это я знаю, просили фото самой платы, от и выложил. А Прошивку пока читать не чем, жду оборудование

Василий, вот плата с Toyota Windom

Доброе утро. Подскажите, возможно ли будет в будущем добавление поддержки других процесоров? Например Toyota Windom 2005 год.

Я так понимаю обладатель флешера?)))

Я лично клиентам пока такой называю, нос не воротят, они их когда покупают всякой хромированной хрени на крузака на большие суммы навешивают. Ну можно говорить 40 тюнинг, 60 тюнинг плюс экология. На бензиновые крузакки и lx 570 думаю можно по-меньше сделать, всё-таки приход меньше явно будет. Вообще надо прибор и прошивки. Я как получу сразу поеду с тесьтева крузера Прошивку считывать, плюс сейчас решим вопрос с офф дилером. Работы думаю будет много.

Если нужно будем паять, после процедуры чтения/записи коннекторы убирать нужно с платы или можно оставить? Потому как тема новая, с первого раза чувствую всё-равно прошивку сделать у людей не получится, придётся в несколько заходов писать, чтобы по несколько раз не паять. коннекторы стоят сами по себе копейки. По ценнику я думаю нужно уже обсуждение начинать заранее. Я на соседнем форуме уточнил на счёт цены в 50 тыс за крузер 200 4.5 дизель, у кого какие мысли нормально или мало/много?

Поддерживается работа через встроенный 20 либо 26 пиновый JTAG коннектор Ещё хотел уточнить, сами коннекторы на плате присутствуют или нужно допаивать? Если допаивать то может сделать ещё продажу коннектеров сразу?

Вопрос такой, вижу стоит предзаказ и сроки 2-3 недели, скажите оплачивать сразу всю сумму или можно 50/50 например? Мануал в комплекте по работе и распиновке эбу есть?

Василий добрый вечер. А примерно по цене можете сказать? До 50 000 до 100 000? Чтобы заранее подготовится финансово, желающих я чувствую будет много, у меня вон диллер офф уже сам просит. Может какую-то запись предварительную сделать?

Только недавно появилась возможность прочитать Х8 Всё прекрасно читает и записывает. Время на запись примерно минут 6, чтение быстрее, вроде даже меньше минуты. Кстати драйвера которые установщик пытается поставить на ПК можно и не устанавливать. Я работал опен портом через разъём диагностики не снимая ЭБУ с квадра в вот такой конфтгурации Adapter firmware: 1.15.4126 Adapter dll: 1.01.4247 Apr 18 2014 16:14:11 Сразу ещё такой момент, когда пытался вычитать первый квадр, то программа даже соединятся не хотела, ошибка и всё. Попробовал на двух других, всё спокойно прочиталось. На первом квадре снимали пластик для аквапечати и видимо когда ставили обратно что-то или неподключили или передавили. Так что если прошивка не читается не спешите в поддержку писать, возможно что-то с проводкой