Перейти к содержанию
ECUForum Community

Sergey Tereshin

Members
  • Постов

    42
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Sergey Tereshin

  1. В описании прибора есть. Или что-то конкретно не понятно?
  2. На приборе разве не написано?
  3. Это совершенно разные приборы с разными корпусами, разъемами и идеологией. PowerBox первого поколения справляется со всеми заявленными функциями.
  4. Пока Ромик не добавит использование сторонних адаптеров для GPT режима, специализированный адаптер должен висеть на кан шине при работе с Мультифлешером.
  5. Да, конечно. Обмен будет стоить 5500. Будем солить )
  6. Подойдет, предварительно прозвоните кабель
  7. GPT встроено. C другими программами вероятно тоже будет работать...
  8. Попробуйте купите рубашку без пуговиц.
  9. Это не совсем J-Tag.... Программа от производителя Flash Development Toolkit
  10. GPT, boot, 3.3v есть. Стоимость будет известна после поступления корпусов с резки. Записываться зачем?
  11. Новый прибор заточен под PCMflash и другие загрузчики с подобным управлением питанием. Кабеля и головки можно использовать от k-tag. Первая партия в ожидании корпусов.
  12. Проект жив и развивается, добавили поддержку GPT и записи процов ренесанс.
  13. К сожалению на данные момент весь проект тащу на одних плечах, поэтому дело продвигается не так быстро как хотелось. Два тестовых прибора прибора на следующей неделе уходят на тестирование в сервис (без тавтологии ни как). Что нового: - Перенесено крепление разъема питания 220 вольт на печатную плату, теперь задняя панель не будет ломаться при усердном обращении. - Есть возможность установить внутрь J2534 от чипсофт (так же смонтированных ecu-soft). - Разгрузка питающих линий Combiloader, нагрузку линий 30 и 15 коммутирует PowerBox. - Управляемый выход 3.3 вольта питание появляется одновременно с линией 30, по аналогии с выходом CNF1 k-tag. - Индикатор потребляемого тока эбу (линии 30 и 15), для оценки работы блока (не для измерения, так как точность +-50мА). - Индикатор напряжения на ЭБУ - На передней панели сменилось назначение разъемов 3.5 мм, разъемы имеют порядок 31, 3.3Вольта, вход BOOT. - На заднюю панель добавлены разъемы 3.5мм +12 вольт и BOOT с J2534, а также добавлен разъем USB-B J2534. - Добавлен вход BOOT с 11 контакта OBD-II (при работе с опенпорт нет необходимости использовать дополнительный провод с разъемом 2.5 мм). - По умолчанию прибор включается в автоматическом режиме и требует нажатие клавиш только для ручного управления питанием. - Добавлена возможность последовательного включения 30 и 15 линий, а так же выключение в обратном порядке. при ручном управлении. Возможно что-то и забыл. Если есть идеи по дополнению функционала, прошу высказываться. В течении пару месяцев будут доступна партия из 5 обновленных приборов на тестирование. В комплектации будет только один прибор и установленный J2534, без кабелей. Желающие приобрести тестовые приборы, пишите.
  14. Еще дорабатывается. Пока не готов к продаже
  15. Каким-то образом письма с форума попали в спам. Разъем на задней панели можно использовать для резервного питания. Разъем дополнительного питания и встроенный источник равнозначны, в приоритете тот источник у которого выше напряжение.
  16. Пока прибор откатывается, по срокам будет готов не раньше через через пару месяцев.
  17. Немного подогреем интерес. В данный момент в разработке модель,с встроенным амперметром, автоматической подачей 3.3 в и другими плюшками.... Базовая модель идет без кабелей.
  18. Можно скачать здесь
  19. Думаю, данный вопрос будет уместнее обсудить в ЛС.
  20. Все верно! А если у Вас допустим Январь, тогда нужно подавать +12 с 30 джека )) Но не забываем резистор!
  21. Два "крокодил-джек", обычно комплектуем разными цветами. С 01.01.2015 как таковую стандартную конфигурацию сняли с продажи.
  22. Данные выходы нужны для конфигурирования выхода BOOT. 31 постоянно на минусе, а 30 постоянно на +12. Далее можно с помощью соединителей "крокоди-джек" комутировать нужное напряжение на выход BOOT.
  23. Схему кабеля(и остальную документацию - в ближайшее время) можно скачать у нас на сайт в разделе технической поддержки.
×
×
  • Создать...