int2146655

Прибор 1 продан. Прибор 2 в продаже, цена снижена Новый, не активированный, лежал без дела больше года, поэтому лицензия закончилась. Цена 199 000 рублей. Фото по запросу. Могу помочь с продлением лицензии.

В продаже два прибора Kess v2 Master original, комплектация Car & Bike Причина продажи - у меня их три, два решено продать. Прибор 1 Активная лицензия до 01.01.2020 Цена 200 000 рублей. Состояние хорошее, фото по запросу. Прибор 2 Новый, не активированный, при подключении просит пройти регистрацию, но лицензия кончилась 27/09/2019. Цена 240 000 рублей. Фото по запросу. Могу продлить лицензию на год, в этом случае стоимость составит 295 000 рублей (что на 20т.р. дешевле чем в магазине, но это будет точно такой же новый прибор.) Торг возможен.

Складчина закрыта, но напишите Василию в почту, может быть он сделает исключение.

Раздача сегодня началась

В шапке написано про ME17.8.x, причем здесь MED17.8.x ?

Да точно, это MED17.8.10 Но в любом случае, буква D - указывает на непосредственный впрыск топлива, поэтому данный софт к этому пакету не относится.

Не скажу что я прям бегу за ними, но если я за ними не бегу, они сами приходят ко мне ) Вот 5 минут назад из бокса выехал....

Эти оба есть в пакете.

Это MED17.3.8, а в пакете другие блоки.

Да, в PCMflash это модуль 51 Большинство китайских ME17 не поддерживаются 71-м модулем.

В пакет добавлены следующие софты: Chery Tiggo 2.0 Bosch_ME17.8.8 F01R0ADN84_SQR484_F01R00DH03 Lifan MyWay 1.8 Bosch_ME17.8.8 US1515A300_LFB479_F01R00DBN17 Geely Atlas 2.4 Bosch_ME17.8.8.1 VL0311AM61__JL4G24_F01R00DAQ9 Geely Atlas 2.4 Bosch_ME17.8.8.1 VL0311AM69_F01R0ADB9K_JL4G24_F01R00DAQ8 Lifan X60 1.8 Bosch_ME17.8.8 US1312A100_LFB479_F01R00DES1

Да я помню, разбираемся.

Проверьте адрес почты, может не туда письмо отправили?

Вы оплатили? Если да, то надо выполнить следующее:

Функция чтения не блокируется. Кстати, тут был вопрос про открытие прошивок в СТРro7, при желании можно считать записанное и получить прошивку в бине, далее редактируйте сколько хотите. CVN (Calibration Verification Number) не видел такого параметра в диагностических данных, загрузчики также не видят CVN, видимо его там просто нет. В любом случае, на китайцах, вопросов с гарантией никогда не возникало.

Я много лет работаю с китайскими клубами, переодически выезжаю в регионы, могу с уверенностью сказать, что владельцы китайцев легко расстаются с деньгами, зачастую намного легче чем владельцы дорогих авто... Я бы сказал так, стоимость тюнинга: Zotye - 10-13тр. Haval и прочие турбо-моторы - минимум 10т.р. Все остальные атмо - моторы 5-7т.р. Тюнинг с Е2 добавляем +2-3т.р.

Пишите Василию на почту, так будет гораздо оперативнее.

Пока ещё ничего не продается, Василий только анонсировал, что следующим проектом будет T50. Проект ещё готовится, когда закончим, будет и фото, и видео. Пакеты по акции F0S81, F0S91 выданы всем оплатившим, если кто не получил, пишите Василию в почту. 6A202 частично выдан, в ближайшие дни закончим с раздачей.

На тестовой машине все хорошо, адаптив работает)

Так тема закрыта, сроки не сдвигали, идет подготовка пакетов.

Да

Вряд ли где то найдет сток, даже если он у кого то есть, в открытом виде его никто не даст. Тут два варианта, искать CUW(но возможно его нет в природе) и потом конвертировать его в бин или отправить нам ЭБУ на пару дней, мы попробуем разработать решение.

[email protected]

Есть, лично тестировал на двух машинах, чтение-запись без проблем, CVN fix работает.

AsterLory, вышло вам предупреждение за спам.