ECUTools

Представляет собой аналог 14P600KT02. https://ecutools.ru/chip-tuning/po-erbox-for-combiloader/soedinitelnyj-kabel/

https://ecutools.ru/chip-tuning/po-erbox-for-combiloader/blok-pitanija/

https://ecutools.ru/chip-tuning/po-erbox-for-combiloader/kabel-usb/

Данный прибор предназначен для подключения блока управления к загрузчику программного обеспечения «на столе» и коммутации напряжений питания и GPT1, GPT2, а также формирование сигналов BOOT, CNF1. Совместим, в автоматическом режиме с загрузчиком CombiLoader, а в ручном режиме, с любым загрузчиком который имеет «логику ручного управления». Органы управления: Прибор оснащен тремя переключателя, для обеспечения работы в разных режимах. Переключатель – GPT. При активации данного режима происходит коммутация сигнальных линий 7 и 15 разъема DiaLink на разъем DB-15(GPT1 и GPT2), а также одновременно снятие питания с разъема DiaLink. Используется при чтении пароля в режиме GPT. В выключенном состоянии сигнальные линии 7 и 15 выводиться на разъем DB-15(K-line и L-line), а линии GPT1 и GPT2 обестачиваются. Переключатель - POWER, управление питанием. Прибор имеет три режима подачи питания на ЭБУ: OFF, выключено, позволяет снять все питающие и управляющие сигналы с разъема DB-15. MANUAL, включено, подает питание на клеммы VECU и VKEY, а также на управляющие выходы в зависимости от выбранной тактики работы выключателя BOOT. AUTO, автоматическое управление, в данном режиме управление питанием производит загрузчик Комбилоадер Переключатель BOOT, одновременное управление сигналами BOOT и CNF1 (3,3 вольта): OFF, выключено, позволяет снять все управляющие сигналы с разъёма DB-15. MANUAL, включено, подтягивает BOOT к сигнальному минусу, а CNF1 к +3.3 вольтам. AUTO, автоматическое управление, в данном режиме одновременное управление сигналами производит загрузчик. Прибор имеет встроенные токоограничивающие резисторы на сигнальных линиях: RESET– 510 Ом BOOT – 510 Ом CNF1 – 510 Ом CAN – 120 Ом Разъемы. Прибор оснащен разъемами для подключения периферии. DC разъем предназначен для питания встроенной схемы прибора, а также подключаемого ЭБУ. Рекомендуются к применению только качественные блоки питания с выходным напряжением 12 вольт. При чтении пароля, когда это невозможно на автомобиле, нужно учитывать, что высоковольтные преобразователи в ЭБУ при старте потребляют достаточно большой ток, что может привести к срабатыванию защиты или даже вызвать поломку блока питания. J2534 разъем предназначен для подключение одноименного интерфейса с разъемом OBD-II. Разъем имеет следующую схему подключения: 4 GND 5 GND 6 CAN-H 7 K-LINE 13 VPP 14 CAN-L 15 L-LINE 16 POWER DB-15 разъем предназначен для подключение ЭБУ. Рекомендуется использовать кабеля 14P600KT02, 14P600KT03 или аналоги. Разъем имеет следующую схему подключения: 1 RESET BROWN 2 VPP PURPLE 3 GPT2 ORANGE 4 CNF1 BLUE 5 VECU RED 7 CAN-H WHITE 9 VKEY ORANGE 10 BOOT GRAY 11 GND BLACK 12 GPT1 YELLOW/ RED 14 K-LINE YELLOW 15 CAN-L GREEN Индикаторы. Светодиодный индикатор GPT указывает на активацию одноименного режима. Светодиодные индикаторы VECU, VKEY указывает наличие напряжения VECU и VKEY. Светодиодный индикатор 12V указывает наличие питающего напряжения. Светодиодный индикатор BOOT указывает наличие подтяжек на CNF1 и BOOT. https://ecutools.ru/chip-tuning/powerbox-for-combiloader-tricore/

Аналог кабеля 14P600KT02 https://ecutools.ru/chip-tuning/adapter-bsl-gpt-tricore/soedinitelnyj-kabel-tricore/

Для адаптера BSL (GPT) TriCore https://ecutools.ru/chip-tuning/adapter-bsl-gpt-tricore/blok-pitanija/

Адаптер предназначен для коммутации сигналов адаптера J2534 и питания с ЭБУ. Разъем DB-15 разведен под цоколевку кабеля к-тага 14Р600КТ02. Управление питанием ЭБУ(автоматический,выключено или ручной режим). Бут-пины (boot, reset, CNF1, VPP) подключаются программно. Сигналы GPT1, GPT2 выведены на отдельные контакты и продублированы на разъем DB-15. Так же продублированы сигналы CAN-L, CAN-H. Питание 12 В. Джампер подсоединяет 120 Ом на шину кан. https://ecutools.ru/chip-tuning/Adapter_ BSL_(GPT)_TriCore/

https://ecutools.ru/chip-tuning/bitbox_slave/kabel-enet-to-obd2/

Адаптер для подключения блоков управления на столе. Необходим для чтения в режиме BSL для блоков управления Bosch M7.8/ME7.8.8. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitbox_slave/universalnyj-adapter-bits001/

Переходник 6pin-to-OBD2 предназначен для подключения адаптера J2534 или любого прибора с разъемом OBD2 Male к диагностическому разъему мотоциклов BMW Motorrad. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitbox_slave/perehodnik-bm-10pin-to-obd2/

Переходник 6pin-to-OBD2 предназначен для подключения адаптера J2534 или любого прибора с разъемом OBD2 Male к диагностическому разъему мотоциклов Harley-Davidson. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitbox_slave/perehodnik-hd-6pin-to-obd2/

Переходник 6pin-to-OBD2 предназначен для подключения адаптера J2534 или любого диагностического прибора с разъемом OBD2 Male к 6-пиновому диагностическому разъему на различной мототехнике китайского производства. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitbox_slave/perehodnik-6pin-to-obd2/

Переходник BRP 6pin-to-OBD2 предназначен для подключения адаптера OpenPort 2.0 или любого прибора с разъемом OBD2 Male к диагностическому разъему на мототехнике BRP. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitbox_slave/perehodnik-brp-6pin-to-obd2/

Переходник для подключения к диагностическому разъему техники производства CF-Moto. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitbox_slave/obd-ii-to-3-pin/

https://ecutools.ru/chip-tuning/bitbox_slave/prodlenie-podpiski-bitbox-slave-na-12-mesjatsev/

Лицензия на 12 месяцев. Покупается только владельцем ключа Master. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitbox_slave/bitbox-slave-pervichnoe-priobretenie/

BitBox Slave — слейв-версия программного комплекса, который позволяет производить идентификацию, чтение и запись внутренней флеш-памяти блоков управления различного назначения. Работа с блоками осуществляется через CAN или K-line интерфейсы при помощи адаптера Pass-Thru J2534. Программа поддерживает все J2534 совместимые устройства, например, ChipSoft J2534, DrewTech CarDAQ+ или OpenPort 2.0. Иными словами, BitBox это флешер (загрузчик), его основная функция — чтение программы (содержимого флеш памяти) из блока управления и запись ее обратно. Если у Вас есть несколько филиалов или постоянных клиентов, которым Вы делаете прошивки, и они заинтересованы в нашем продукте — они могут получить все модули, которые есть у Вас, но у них не будет доступа к прошивкам, и Вы сохраните секрет ваших разработок. Они также как и Вы будут иметь возможность читать и писать прошивки, но только Вы сможете их видеть, и что, немало важно, только с вашего разрешения будет записан файл. Также, Вы узнаете, когда был записан файл, а когда нет. Программа имеет клиент-серверную архитектуру, для работы требуется обязательное наличие подключения к сети Интернет. Активация дополнительных модулей производится в автоматическом режиме через интернет. Как это работает? К любому BitBox Master (на сегодня, обычному ключу), можно привязать бесконечное количество Slave ключей. Вы покупаете Slave ключ и привязываете его к себе. Slave запускает программу, точно в таком же режиме считывает файл из машины (даже если это виртуальное чтение), и ему предлагается отправить запрос на калибровку — Вам. Он заполняет форму, показанную на рисунке ниже, и отправляет файл. У вас в окне Master files появится этот запрос. Вы можете сохранить файл, а также загрузить вашему Slave-у модифицированный или оригинальный файл для записи. После этого Slave нажимает кнопку Write и выбирает из списка подготовленный Вами файл и записывает его в машину. После успешной записи файл помечается как использованный. Slave не может записать файл больше одного раза. Фактически, передачи файлов не происходит между Вами и Slave-ом. Все файлы хранятся в защищенном хранилище, и доступ к нему предоставляет только Ваш Master ключ! Вы не передаете файлы друг другу, а также точно знаете, что Slave уже воспользовался файлом! Slave имеет доступ ко всем купленным модулям Master ключа и не требует доплаты за активацию модулей. Вы покупаете один Master ключ, со всеми необходимыми модулями и все ваши Slave ключи получают к ним доступ! Что такое открытое тестирование? Для того, чтобы довести эту систему до полной готовности, нам необходимо реальное тестирование, на реальных пользователях. Тогда мы сможет сделать систему максимально удобной для Вас и исправить все её недостатки. Взамен на это, на время тестирования Вы получаете бесплатный период пользования. Иначе говоря, когда закончится период открытого тестирования, все сроки действия подписки будут сброшены, и вы получите целый год использования с момента окончания периода тестирования. Указанные цены в рублях действительны только для резидентов России, Украины, Беларуси и Казахстана. Ключ без модулей не продаётся! Attention! The prices on this page are valid for the residents of Russia, Ukraine, Belarus and Kazakhstan. All other customers must buy here. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitbox_slave/

Универсальный кабель для подключения к TCU через диагностический разъём. https://ecutools.ru/chip-tuning/magpro2-tcu-manager-slave-kit/magp0-2-29-v2/

Соединительный кабель для VAG DSG DQ250 https://ecutools.ru/chip-tuning/magpro2-tcu-manager-slave-kit/magp0-2-25-v2/

Соединительный кабель для VAG DSG DQ200 https://ecutools.ru/chip-tuning/magpro2-tcu-manager-slave-kit/magp0-2-24-v2/

Соединительный кабель для VAG DSG DQ500 https://ecutools.ru/chip-tuning/magpro2-tcu-manager-slave-kit/magp0-2-28-v2/

Subscription fee for a MASTER/SLAVE account TCU MANAGER - 1 year renewal — продление лицензии (обновление ПО + техническая поддержка) на 1 год. https://ecutools.ru/chip-tuning/magpro2-tcu-manager-slave-kit/magp0-6-5/

MAGPro2 TCU Manager Slave — это инструмент, предназначенный для перепрограммирования и клонирования ЭБУ самых современных автоматических коробок передач (DSG, СVT, Multitronic и т.д.) и может использоваться как для ремонта так и для тюнинга автомобилей. Не секрет что на современных авто, после чип-тюнинга двигателя также требуется настройка коробки передач для того чтобы раскрыть весь его потенциал. TCU Manager поддерживает огромное количество блоков TCU и позволяет работать с ними как через OBD-II разъем по CAN-bus так и в BSL режиме. Прибор поддерживает чтение и запись FLASH и EEPROM памяти ЭБУ АКПП а также проверку и коррекцию контрольных сумм. TCU Manager, как специализированный прибор для работы с АКПП не имеет аналогов на рынке оборудования для чип-тюнинга. MAGPro2 TCU Manager доступен в версиях Master и Slave. Slave отличается от Master-версии тем что чтение и запись прошивок осуществляется в специальном, закриптованном формате! Slave привязывается к Master'у, подразумевает работу в его сети и обращение к его обладателю за модифицированной прошивкой. Для организации работы в сети одного или нескольких приборов Slave, необходимо наличие в сети главного прибора MAGPro2 TCU Manager Master. В первый год обновления и поддержка включены в стоимость устройства. https://ecutools.ru/chip-tuning/magpro2-tcu-manager-slave-kit/

BMW Fxx Cable for MAGPro2 X17 Кабель для работы с ЭБУ BMW Fxx серии через диагностический разъем. https://ecutools.ru/chip-tuning/magpro2-x17-slave-kit/magp0-2-34/

Соединительный кабель: OBD Female to FIAT 3 pin https://ecutools.ru/chip-tuning/magpro2-x17-slave-kit/magp0-2-23/