resetter

Разница в одну букву может быть очень весомой. Вплоть до различий аппаратной совместимости эбу к которым принадлежит п.о.

Прочитайте сток и закажите тюнинг. Вот ссылка на форуме по этим авто: http://ecuforum.ru/topic/134-hitachi-nissan-infiniti/ Должно поправить ситуацию, если всё исправно. Но учтите, два литра четыре цилиндра в ряд не будут никогда тянуть как два или три с половиной V6.

Вин есть?

Процедура восстановления работоспособности штатного иммо в случае полной аппаратной совместимости заменённых деталей, займёт немного времени. Просто необходимо оборудование соответствующее. Отсутствие чипов не повод отключать иммо.

Не приходилось отключать, работоспособность восстанавливал ремонтом.

Для более быстрого решения вопросов в плане работы с любым эбу, необходима идентификация с диагностического сканнера, фото наклейки эбу.

В директории этой программы находится файл справки, в папке C:\Program Files\ChipLoader в виде файла с картинкой "вопросительный знак жёлтого цвета". Запускается двойным щелчком левой кнопкой мыши, или правой кнопкой нажимаем а в сплывающем меню нажимаем левой кнопкой "открыть".

Опишите интересующие вас моменты, желательно более подробно. В идентификацию авто добавляйте год выпуска, комплектацию итд, чем больше будет конкретной информации, тем больше вариантов в получении ответа на интересующий вопрос, включая сокращение времени на решение проблемы.

Тут пишем вопросы и ответы о двигателе Nissan Х-Trail T30.

Иногда невозможно заставить работать то что не соответствует требуемым параметрам. Даже за большую стоимость чем сам мотор или коробка. Тема про Ниссаны, но вот пример в процессе восстановления автомобиля Опель.. На Опеле с роботизированной трансмиссией после разрушения коробки в результате поломки оси сателлитов была установлена коробка с механики. Все сервоприводы прекрасно подошли, один в один. Продавец убедил покупателя что коробки 100% взаимозаменяемы. В итоге... из за несоответствия передаточных чисел, роботизированное управление не работало должным образом и электроника вываливалась в аварию. Результат: пришлось делать возврат с доказательной базой. Доказательная база стоила денег, монтаж-демонтаж так же повлёк за собой затраты, плюс потерянное время и нервы. Заставить всё "это" работать стоило бы гораздо большей суммы чем поменять агрегат на должный, а как вариант вероятно вообще невозможно даже с помощью самого разработчика. Данный пример не единичный. Причина в самонадеянности владельцев и предприимчивых комбинаторов сэкономить на ровном месте, в итоге головная боль с неизвестными последствиями.

Если по грамотному подходить к данному вопросу, нужно сразу ещё до покупки и установки другого двс, определять совместимость устанавливаемого железа. А если потом когда всё "прикручено", разбираться в совместимости железа может получится дороже чем работа по замене двигателя. К сожалению в основной массе случаев, расчёт ведётся на то чтобы детали и узлы тупо подошли по сопряжению соединений. Получается сначала купить, "прикрутить", а потом разбираться в чём проблема теряя время и деньги. Были случаи когда агрегат полностью был демонтирован и возвращён продавцу.

После записи если возник код Р0605 сбросьте коды ошибок диагностичнским прибором. Если после этого снова возникает Р0605 нужно разбираться, возможно не пересчитана к.с.

Клоны это лоторея для камикадзе.

Пишусь! 2.1 ! Оплачено

Пишусь! Вариант 1. Оплачено