планирую взять MAGPro2 x17 для чип-тюнинга моторов и дсг.

может кто уже пользуется? расскажите как в общем оборудование?

Тоже интересно.

планирую взять MAGPro2 x17 для чип-тюнинга моторов и дсг.

может кто уже пользуется? расскажите как в общем оборудование?

бери не думай! самый крутой прибор за разумные деньги! делает все что и ктаг\кесс и цмд но значительно дешевле...

Да кстати тоже уже приобрел и работаю. Доволен.

Есть ссылка почитать про него?

http://auto-by.com/forums/index.php?/topic/16753-magpro2-t-boot/

Диллер в Минске.

По многочисленным просьбам решили заняться распространением данных приборов.

У нас будут примерно через три недели.

За подробностями обращайтесь в почту!

Здравствуйте.

Скажите пожалуйста, после года работы(после окончании лицензии), прибор продолжает работать?

Спасибо.

Здравствуйте.

Скажите пожалуйста, после года работы(после окончании лицензии), прибор продолжает работать?

Спасибо.

да продолжает но закрывается  личный кабинет а в нем все сервисы    запрос стоков и многое другое 

бери не думай! самый крутой прибор за разумные деньги! делает все что и ктаг\кесс и цмд но значительно дешевле...

скорей он идет как дополение к ктагу и кессу 

По многочисленным просьбам решили заняться распространением данных приборов.

У нас будут примерно через три недели.

За подробностями обращайтесь в почту!

да кстати вопрос к админам сколько будет стоить переоформить данный прибор ?

Добрый день.

150 евро стоит переоформление.

Приборы доступны для заказа:

 

http://ecutools.ru/chip-tuning/magpro2_x17_master/

 

http://ecutools.ru/chip-tuning/magpro2_x17_slave/

Здравствуйте, каково назначение MAGPro2 BOSCH TRICORE Unlock Plugin?

Чтение пароля на GPT блоках.

Результаты испытаний в реальных условиях у наших партнеров в г. Москва. Первые автомобили Peugeot Boxer с моторами 2.2 TDI и ЭБУ Continental (Siemens) SID208 успешно сделаны и избавлены от проблем с сажевым фильтром и клапаном EGR. Чтение и запись без проблем. 

Дополнительно проведены испытания на ЭБУ Toyota Corolla 120 (ЭБУ 1 поколения) — виртуальное чтение, подсчет КС и запись через OBD-II, без проблем.  Также через OBD-II, выполнено чтение и запись прошивки АКПП AL450 автомобиля Audi A4 B8. Это из того что было под рукой. 

 

И еще эксклюзивный блок Continental SIM271DE (MB C180, W204) — чтение и запись также выполнены успешно, но уже на столе с использованием Breakout Box. 

 

На всех этапах скриншоты и фото сделать не получилось в рабочей суете, но кое что осталось. 

 

 

В целом прибор оставил приятное впечатление, работает довольно быстро и стабильно, справка понятная, интерфейс приятный. 

 

Партнеры также очень рады. На SID208 PSA прибор окупится довольно быстро. 

.....На SID208 PSA прибор окупится довольно быстро. 

Подскажите рекомендуемые цены за репрог данных а\м?

В Москве за отключение сажи и EGR берут 35 000 р.

Здравствуйте Антон.

В списке аксессуаров не увидел ECU cover extractor.

Не добавите?

Спасибо

Здравствуйте, Альберт.

Добавим.

Спасибо.

Кстати, сами приборы все еще в наличии.

Торопитесь купить!

Здравствуйте уважаемые форумчане.
BMW X5(E53) 4,8л. 360л.с. 2008г.в .  
в магпро17, в карлисте, https://www.magicmotorsport.com/documentation/vehicle-list-x17/

идёт МЕ9.2 master и ME9.2 slave. 
Это...как я понял, в этом авто стоит два эбу,  так что ли? 

Или.... это что-то другое  
Спасибо.

Изменено 14 сентября 20179 г пользователем albert

Мастер открытый формат, а слейв закриптованный! В зависимости какой у Вас прибор и делаете!

Да нет, это наврятли....

Я думаю, что разработчики имели ввиду два ЭБУ, ведущий и ведомый.....

Но почему? Ведь в этих авто стоит один ЭБУ (насколько мне известно)

????

По смыслу именно 2 ЭБУ, по факту не припомню такого. Может быть были версии. Надо уточнять, но это старье такое, не понятно кому это может быть же интересно...