Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

ECUForum Community

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.

Subaru Tribeca P0420

Важные ответы

Здравствуйте Уважаемые.

Если создал тему не верном разделе, прошу прощения.

Subaru Tribeca d0xj007b, удалили катализаторы, достаточно ли будет убрать флаг ошибки Р0420 или необходимо править карты?

Второе: У меня в EcuFlash есть только Р0420 ошибка, но ведь там два каталика, должна быть ещё одна (вроде 0421), или у меня файл описания (xml) не правильный?

Ну и просто интересно, ограничитель оборотов есть, а по скорости нету, это опять xml, или на этом автомобиле не предусмотрено?

Tribeca060.rar

Если мотор V-образный, то как минимум надо будет отключить еще P0430 по низкой эффективности второго банка. Ничего больше можно не править. В XML к ECUFlash часто не все доступные ошибки показаны.

 

Но вобще если уж делаете Евро-2, лучше отключить еще и все ошибки по несоответствию сигналов b1-b2 и задним ДК.

  • Автор

На сколько мне известно, у Субар есть корректировка смеси по задней лямбде. Просто сняв флаг ошибок комп ведь не перестанет обращать на них внимание...

И если я правильно понимаю, ошибки все равно будут, просто не будет загораться "чек", но любой сканер их увидит?

В данном случае, с Subaru все довольно просто. 

Коды не будут детектироваться вобще. 

 

На самом деле, если не править комплектацию, будут работать коррекции по задним лямбдам, поэтому если такой возможности нет, рекомендуется физически отключать датчики. На практике все забивают, потому что алгоритмы таких коррекций работают чаще всего в очень узком диапазоне и не вносят существенного вклада в работу системы. Есть еще вариант, если доступны калибровки отвечающие за регулирование по ДК2, можно попробовать создать условия, при которых регулирование не наступит, т.н. "косвенное отключение". 

 

Посмотрел софт, в нем на самом деле есть только 420 флаг и вся логика по кату завязана только на него.... сравнил с другими софтами на трибеки, которые у меня есть, там точно так же. Так что в данном случае, у вас все нормально в XML.... 

 

Коды субару.PNG

 

 

Кстати, вы мне напомнили про RomRider.... надо создать темку по нему. Немногие о нем знают, между тем, это довольно функциональный редактор (и логгер) по Subaru, freeware да еще и OpenSource.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас на странице 0

  • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.