Power77
-
Постов
96 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Весь контент Power77
-
Вот здесь хорошие отзывы от западных коллег: http://www.chiptuners.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=22420&hilit=ioterminal Насчет Denso, авторитетные люди утверждают что авторы mmc и mmc2 скопировали решения с этой программы. Никого не будем обижать, но скорее всего это так, поскольку софт появился раньше и функций у него больше! Думаю о покупке. -
В этих блоках, область eeprom эмулируется во flash памяти. Не пробовал работать с ними мультифлешером, но кажется область должна быть в уже считанном дампе и сохранять её в отдельный файл нет необходимости. Все можно взять и перекинуть в другой дамп и так.
-
Multiflasher уже тоже работает.
-
Я указанный софт когда то официально покупал, тока там была привязка, очень неудобно. Но работало всё четко. Под K-line сейчас есть модули к Openbox, Chiploader. Есть бесплатный модуль к Multiflasher, но там еще Openport нужен.
-
Спасибо за хороший пакет! За неделю после складчины прошил Audi A4 и два гольфа. Всё в идеале, по динамике клиентам очень нравится. Особенно на ауди, чел доволен был. Машина тяжелая, но все равно чувствуется эффект.
-
Блок должен быть вот такой, MED 17.5 ... Выложил кое какие стоки, что у меня есть http://ecuforum.ru/topic/186-vag-beznin/?do=findComment&comment=1663
-
VW Tiguan 2.0 TSI Двигатель CAWA 170hp MED17.5 TC1766 1037524001 06J906026D 9775 Сток, фулл флэш VW_Tiguan_2.0_TSI_CAWA_Bosch_MED17.5_1037524001_06J906026D_9775.zip VW_Tiguan_2.0_TSI_CAWA_Bosch_MED17.5_1037524001_06J906026D_9775.zip
-
VW Tiguan 2.0 TSI Двигатель CAWA 170hp MED17.5 TC1766 1037500514 06J906026A 4034 Сток, фулл флэш VW_Tiguan_2.0_TSI_CAWA_Bosch_MED17.5_1037500514_06J906026A_4034.zip
-
VW Tiguan 2.0 TSI Двигатель CAWA 170hp MED17.5 TC1766 1037396755 06J906026D 3172 Сток, калибровки VW_Tiguan_2.0_TSI_CAWA_Bosch_MED17.5_1037396755_06J906026D_3172.zip
- 26 ответов
-
- 1
-
-
- Volkswagen
- Audi
- (и ещё 1 )
-
Чтобы достать блок, надо снимать дворники. Потом снимается правая по ходу движения половина жабо, потом, думаю, разберетесь.
-
прошивки 3 Оплачено
-
с удовольствием возьму эти прошивки в дополнение к Marelli 7GV, которые просто прекрасны. Я как человек, который много работает с VAG группой — подтверждаю
-
Я вот тоже так думал, но потом почитал рассуждения о цене да и Василий всё подробно объяснил по стоимости прошивок. Я сделал 2 машины, одну из складки, одну пришлось заказать. Но я уже отбил складчину и отзывы хорошие пойдут. Цены надо держать нормальные.
-
Сделал 2 машины Nissan Sentra и Infiniti FX35. Очень порадовала динамика на обоих автомобилях, клиенты остались довольны, честно говоря не ожидал что вот такой эффект, когда клиент прямо с круглыми глазами выбегает из автомобиля. НА FX я прокатился сам до и после, могу только подтвердить слова клиента.
-
Тоже получил. Завтра должен подъехать Nissan Sentra SE-R Spec-V с мотором QR25DE, я в пакете такого не нашел. Василий, сделаем завтра и сколько будет стоить раз нет докалибровки?
-
А зачем было лезть туда Galleto2, когда обычная 1260 делает через OBD-II абсолютно безопасно эти блоки? А так же например Combiloader модулем Sirius 3x. Ну и да, напишите по порядку что и как делали.
-
Брал у Василия прошивки на Lancer 9 1.6 механика и Outlander III 3.0 автомат. По первой — разница просто бросается в глаза. Отличная тяга во всем диапазоне, расход минус 1.5 литра от стока. Клиент в шоке. До этого пробовал прошивки от двух авторов, там разница тоже была, но не такая и клиенту был важен именно расход. Василий предупредил что насчет расхода ничего никому не гарантирует, но всё равно результат очень порадовал. По второй — тут конечно таких ощущений не было, потому что машина большая, мотор тоже, она и так не плохо едет. Но всё равно, клиент отозвался очень положительно. Из достоинств: более уверенные переключения передач, снижение расхода на 1 литр при езде по трассе и еще ему звук двигателя понравился.
-
Хм, я MT80 видел на турбовом H5, мотор от MMC EVO я так понимаю но на H3 откуда?
-
Я проголосовал за Marelli 7GV, жду с нетерпением.
-
Любой flasher который работает с блоками Hitachi по k-line. Этот тоже подойдет, ну или MMC или PCM.
-
Ребята, это отличный пост, я его как-то сразу не заметил. Всё очень четко и по делу. От себя могу посоветовать - всегда внимательно читать документацию, ответы на большинство вопросов там можно найти!
-
Так же и к Combiloader, для программирования этих блоков - требуется соединить k и l линии, и даже была инструкция по доработке адаптера. В современных авто L-линия практически нигде не используется, а тут вот так.
-
Да, но её надо еще найти. А вот в Multiflasher — удобно всё сделано и добавлено бесплатно. Ну и моё мнение: нужно чинить иммо, чтобы клиент привез еще денег, а отключать в крайнем случае. Хотя сам таким образом поступаю иногда.
-
Видмо наверно всё-таки есть разница, раз так.
-
Эти блоки ВОБЩЕ ни одним модулем не читаются через OBD-II, они это не поддерживают. Можно только записать full flash или калибровки. На картинках ничего не понятно, есть волшебная кнопка PrintScreen, для таких случаев.