ECUTools

CarDAQ-Plus 3 — прибор нового поколения от Drew Technologies (США), предназначенный для работы с дилерским диагностическим программным обеспечением и поддерживающий протоколы SAE J2534-1 и J2534-2, а также CAN FD, 4 CAN Channels, v05.00 API и DoIP. Кроме того, для подключения к ПК в адаптере имеется высокоскоростной USB порт. CarDAQ-Plus 3 позволяет эмулировать любой дилерский диагностический прибор, программное обеспечение которого использует для связи с адаптером, указанные выше протоколы. Такое ПО, сегодня, доступно для большинства марок легковых автомобилей. Благодаря широким возможностям адаптера и API, прибор поддерживает все функции оригинального дилерского программного обеспечения, включая программирование ключей и перепрограммирование блоков управления. Достаточно подключить прибор к автомобилю и к компьютеру на котором установлена дилерская программа и J2534 Toolbox, для того, чтобы можно было начать работать. Производитель имеет официальные договора на применение прибора вместо или наряду с дилерским сканером с некоторыми автопроизводителями, среди которых BMW, VW/AUDI, Volvo, Toyota, Opel, GM, Honda, Jaguar, Land Rover. Успешно поддерживает некоторые другие бренды, например, Mercedes Benz (включая программирование и кодирование), Renault, Peugeot, Citroen, Kia, Hyundai и другие. Оригинальные производители оборудования доверяют компании Drew Technologies и одобряют производимые ей адаптеры для дилерского использования и технических работ, таких как: тестирование и разработка ПО, диагностика и выявление неисправностей, перепрограммирование различных блоков и т. д. Drew Technologies тестирует все приборы и гарантирует полную совместимость с стандартами SAE J2534. Возможности CarDAQ-Plus 3 для программирования: SAE J2534-1: CarDAQ-Plus 3 — самый продвинутый прибор с поддержкой всех необходимых протоколов для программирования блоков управления двигателем и АКПП любых автомобилей, с помощью предоставляемого их производителями ПО (OEM Reprogramming Software); SAE J2534-2: CarDAQ-Plus 3 также поддерживает J2534-2, что делает доступным возможность программировать не только блоки управления двигателем и АКПП, но также и другие ЭБУ, устанавливаемые на автомобили следующих марок: GM, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, Audi, VW, BMW, Volvo и т. д. Поддержка указанных устандартов также позволяет использовать адаптер для работы с программным обеспечением для программирования блоков от сторонних разработчиков (aftermarket software), таким как: PCM Flash, MMC Flasher, Openbox, Chiploader, Combiloader, BitBox или любым другим, для выполнения работ по чип-тюнингу. Скачать нужную прошивку адаптера и последнюю версию ПО J2534 Toolbox всегда можно с официального сайта производителя. Поддержка дилерских диагностических программ (OEM Diagnosis software): BMW/Mini — ISTA; FCA — Wi-Tech 2.0; Ford — диагностическая система Ford J2534 (FJDS) & система диагностики и ремонта (Ford Diagnostic and Repair System (FDRS)); GM — Глобальная Диагностическая Система (Global Diagnostic System (GDS2)); GM — Tech2Win (ПО Tech2 для персональных компьютеров); Honda — Диангностическая Система Honda (Honda Diagnostic System (i-HDS)); Jaguar/LandRover — Интегрированное Диагностическое ПО (Integrated Diagnostic Software (IDS)) & Диагности по Принципам Неисправности (Symptom-Driven Diagnostics (SDD)); Mercedez-Benz — Система программирования через диагностический разъем; Mistubishi — Универсальный тестер III специальная версия (Multi-Use Tester III Special Edition (MUT3-SE)); Nissan — Consult III Plus R2R; Subaru — Subaru Select Monitor 4 (SSM4); Toyota — TechStream; VW/Audi (VAG) — Offboard Diagnostic Information System (ODIS); Volvo — Volvo Information and Diagnostics for Aftersales (VIDA). Технические характеристики: рабочее напряжение: 7 — 36В; Размеры (приблизительно): 16.5 см x 15 см x 4 см; рабочая температура: коммерческий диапазон (0 °C до +70 °C); CAN шина: CAN шина (CAN FD, ISO 15765, GMLAN, J1939 и ISO14229); 3 CAN channels (FD CAN, Dual Wire); 1 Single wire CAN; Ford SCP (J1850PWM); GM Class2 (J1850VPW); KWP2000 (ISO9141/14230); Chrysler SCI (J2610). Интерфейс для ПК: USB, версия 1.1 или выше. Другая информация: совместим с SAE J25344 (февраль 2002) и SAE J2534-11(декабрь 2004); совместим с ISO 22900-11MVCI физический уровень; напряжение на J1962 pin 6, 9, 11, 12, 13, 14, или Aux; пины массы пины 9, 12, или 15. Системные требования: Windows Vista (32/64-bit), Windows 7 (32/64-bit)), Windows 8 (32/644-bit), Windows 10 (32/64-bit); Программное обреспечение для диагностики и программирования (OEM Software) может иметь свои специфические системные требования. https://ecutools.ru/diagnosis/cardaq-plus-3/

Многофункциональный программно-аппаратный комплекс в отличии от G-scan оснащается 4-х канальным осциллографом, мультиметром и имитатором сигналов. Оптимизировано быстродействие сканера, объем оперативной и внешней SD памяти увеличен в 2 раза - до 256 МБ и 4 ГБ соответственно. Размер сенсорного экрана сканера стал больше на 25% и составляет 7". Преимущество сканера - высокий уровень адаптированности программного обеспечения для автомобилей, произведенных в Японии, включая автотранспортные средства для внутреннего рынка. Для автомобилей Huyndai и KIA обеспечивает полнофункциональную диагностику неисправностей и выполнение сервисных функций на дилерском уровне. Применяемость сканера охватывает широкий спектр поддерживаемых автомобилей, европейских, японских автомобилей и автомашин произведенных в Азии. Функциональные особенности Идентификация электронных блоков управления автомобилей и вывод на экран их паспортных данных Поддержка протоколов и режимов диагностики OBDII и EOBD Считывание и расшифровка кодов неисправностей DTC Сброс кодов ошибок DTC Отображение результатов тестирования в цифровом и в графическом виде Выполнение адаптации (кодировка, обучение) Активация, управление исполнительных механизмов автомобиля Программирование иммобилайзера - кодирование ключа (Hyundai, Kia), чтение/стирание кодов ошибок, отображение потока данных. Сброс сервисных интервалов - индикаторов замены масла, пробега, сервисных интервалов Автоматическое сканирование всех электронных систем: ENG, ENG-2, ATA, BM/GM, EA, CCS, TCS, ISC, ESCM, IFI/ERE, ELR, EDS, ABS/ETS/ASR, AIRBAG/ETR (SRS), A/T, BAS, ADS, ASD, SPS, 4WD, RB, RST, A/C, IMMO, EPS, ECS, AHLS, AAC, FWDS, FFH, KCS Ударопрочный корпус в обрезиненном чехле Гарантийное обслуживание в течение 1 года. Характеристики основного блока сканера Экран: Цветной, сенсорный экран с диагональю 7" TFT LCD и разрешением 1024 х 600 Интерфейсные разъемы: - USB - 1 шт. - mini-USB (класс 1.1) - 2 шт. Напряжение электропитания: 7-35 В постоянного тока от встроенной батареи, либо диагностического разъема, прикуривателя автомобиля или сети 220 В Карта памяти: SD карта на 4 Гб (в комплекте поставки) Аккумулятор: Встроенная батарея Li-ion 2100 mAh (1 ячейка) Размеры: 230 x 146 x 72 мм Вес: 1,3 кг Характеристики осциллографа Скорость сэмплирования осциллографа в 2-х канальном режиме: 100 us 200 us 500 us 1 ms 2 ms 5 ms 10 ms 20 ms 50 ms 100 ms 200 ms 500ms 1s 2s 5s Скорость сэмплирования осциллографа в 4-х канальном режиме: 200 us 400 us 1 ms 2 ms 4 ms 10 ms 20 ms 40 ms 100 ms 200 ms 400ms 1s 2s 4s Характеристики мультиметра Напряжение DC:-/+ 400мВ; -/+ 4В; -/+ 40В;-/+ 400В; поддержка Авто Режима Сопротивление: 1 Ом - 10 МОм; Поддержка Авто Режима Частота: 1 Гц - 10 кГц Скважность: 0,1 % - 99,9% Ширина импульса: 10 us - 1000 мс Характеристики имитатора сигналов Выходное напряжение: 0 Вольт - 5 Вольт Выходная частота тока: 1 Гц - 999 Гц @ 50% Контроль активации: 1 Гц - 999 Гц @ 1% - 99% Поддерживаемые автомобили Корея: Hyundai / Kia (дилерские функции) GM / Daewoo / Chevrolet SsangYong Proton Perodua Naza Япония: Toyota / Lexus Nissan / Infinity Honda / Acura Mitsubishi Subaru Mazda Isuzu Suzuki Daihatsu Поддержка праворульных автомобилей внутреннего японского рынка. Европа: VW / Audi / Seat / Skoda Mercedes BMW / Mini Volvo Renault Peugeot Citroen Ford EUR Opel LADA Грузовые машины и автобусы:: Isuzu Truck Hino Trucks FUSO Nissan Truck (UD) Hyundai / Kia Индия: Mahindra Maruti Tata Китай: Chery Great Wall Lifan Америка: Ford-USA (только свежие модели) Dodge JEEP Chrysler https://ecutools.ru/diagnosis/g-scan-2-full/

Многофункциональный программно-аппаратный комплекс в отличии от G-scan оснащается 4-х канальным осциллографом, мультиметром и имитатором сигналов. Оптимизировано быстродействие сканера, объем оперативной и внешней SD памяти увеличен в 2 раза - до 256 МБ и 4 ГБ соответственно. Размер сенсорного экрана сканера стал больше на 25% и составляет 7". Преимущество сканера - высокий уровень адаптированности программного обеспечения для автомобилей, произведенных в Японии, включая автотранспортные средства для внутреннего рынка. Для автомобилей Huyndai и KIA обеспечивает полнофункциональную диагностику неисправностей и выполнение сервисных функций на дилерском уровне. Применяемость сканера охватывает широкий спектр поддерживаемых автомобилей, европейских, японских автомобилей и автомашин произведенных в Азии. Функциональные особенности Идентификация электронных блоков управления автомобилей и вывод на экран их паспортных данных Поддержка протоколов и режимов диагностики OBDII и EOBD Считывание и расшифровка кодов неисправностей DTC Сброс кодов ошибок DTC Отображение результатов тестирования в цифровом и в графическом виде Выполнение адаптации (кодировка, обучение) Активация, управление исполнительных механизмов автомобиля Программирование иммобилайзера - кодирование ключа (Hyundai, Kia), чтение/стирание кодов ошибок, отображение потока данных. Сброс сервисных интервалов - индикаторов замены масла, пробега, сервисных интервалов Автоматическое сканирование всех электронных систем: ENG, ENG-2, ATA, BM/GM, EA, CCS, TCS, ISC, ESCM, IFI/ERE, ELR, EDS, ABS/ETS/ASR, AIRBAG/ETR (SRS), A/T, BAS, ADS, ASD, SPS, 4WD, RB, RST, A/C, IMMO, EPS, ECS, AHLS, AAC, FWDS, FFH, KCS Ударопрочный корпус в обрезиненном чехле Гарантийное обслуживание в течение 1 года. Характеристики основного блока сканера Экран: Цветной, сенсорный экран с диагональю 7" TFT LCD и разрешением 1024 х 600 Интерфейсные разъемы: - USB - 1 шт. - mini-USB (класс 1.1) - 2 шт. Напряжение электропитания: 7-35 В постоянного тока от встроенной батареи, либо диагностического разъема, прикуривателя автомобиля или сети 220 В Карта памяти: SD карта на 4 Гб (в комплекте поставки) Аккумулятор: Встроенная батарея Li-ion 2100 mAh (1 ячейка) Размеры: 230 x 146 x 72 мм Вес: 1,3 кг Характеристики осциллографа Скорость сэмплирования осциллографа в 2-х канальном режиме: 100 us 200 us 500 us 1 ms 2 ms 5 ms 10 ms 20 ms 50 ms 100 ms 200 ms 500ms 1s 2s 5s Скорость сэмплирования осциллографа в 4-х канальном режиме: 200 us 400 us 1 ms 2 ms 4 ms 10 ms 20 ms 40 ms 100 ms 200 ms 400ms 1s 2s 4s Характеристики мультиметра Напряжение DC:-/+ 400мВ; -/+ 4В; -/+ 40В;-/+ 400В; поддержка Авто Режима Сопротивление: 1 Ом - 10 МОм; Поддержка Авто Режима Частота: 1 Гц - 10 кГц Скважность: 0,1 % - 99,9% Ширина импульса: 10 us - 1000 мс Характеристики имитатора сигналов Выходное напряжение: 0 Вольт - 5 Вольт Выходная частота тока: 1 Гц - 999 Гц @ 50% Контроль активации: 1 Гц - 999 Гц @ 1% - 99% Поддерживаемые автомобили Корея: Hyundai / Kia (дилерские функции) GM / Daewoo / Chevrolet SsangYong Proton Perodua Naza Япония: Toyota / Lexus Nissan / Infinity Honda / Acura Mitsubishi Subaru Mazda Isuzu Suzuki Daihatsu Поддержка праворульных автомобилей внутреннего японского рынка. Европа: VW / Audi / Seat / Skoda Mercedes BMW / Mini Volvo Renault Peugeot Citroen Ford EUR Opel LADA Грузовые машины и автобусы:: Isuzu Truck Hino Trucks FUSO Nissan Truck (UD) Hyundai / Kia Индия: Mahindra Maruti Tata Китай: Chery Great Wall Lifan Америка: Ford-USA (только свежие модели) Dodge JEEP Chrysler https://ecutools.ru/diagnosis/g-scan-2-lite/

Launch X-431 PAD III - это новейший мультимарочный автосканер в топовой линейке PAD, который выпущен взамен устаревшей модели X-431 PADII. Launch X-431 PAD III работает на базе ОС Android 5.1. и поддерживает подключение 4-канального осциллографа и эндоскопа. 8-ядерный процессор высокой производительности и цветной 10.1- дюймовый экран с разрешением 1920х1200 пикселей позволяют отображать в динамике до 15 параметров потока данных в графическом виде. Основные преимущества X-431 PAD III: Связь через Bluetooth и USB Обновление по Wi-Fi напрямую из приложения с сервера производителя Множество функций, полноценно работающих в офлайн-режиме Возможность диагностики грузовых автомобилей с помощью опции - модуля HD BOX III Отличительные особенности X-431 PAD III: Беспроводное подключение к Интернету через Wi-Fi дает возможность регулярно обновлять программное обеспечение прибора Возможность поиска в интернете кодов неисправностей DTC и получения онлайн техподдержки Launch Связь по Bluetooth – возможность работы на расстоянии до 100 м Удобное меню на русском языке и оптимально простое управление Возможность печатать результаты диагностики (опция) Встроенный golo бизнес-менеджер Прибор не блокируется после окончания срока подписки Базовая комплектация предлагает более 100 марок из более чем 200 доступных Более 10 универсальных программ специальных функций в отдельном меню Постоянное усовершенствование функциональных возможностей и покрытия Планшет укомплектован новым диагностическим адаптером DBSCarIII, ширина которого идет точно в размер стандартного OBDII-разъема, что позволяет устанавливать его в любой современный автомобиль (включая VAG с минимальным слотом) без необходимости докупать дополнительные переходные кабели. Индустриальный пыле-влагозащитный противоударный корпус стандарта IP65 Функциональнее особенности: Чтение/стирание кодов неисправностей систем Распознание модели автомобиля по Vin-номеру Ведения журнала отчетов (History) Чтение DTC по всем ЭБУ, DTC-отчет (Qwick test) Чтение текущих параметров системы Считывание потоков данных систем Проверка исполнительных механизмов Адаптация и кодирование ЭБУ Отдельные программы для специальных функций https://ecutools.ru/diagnosis/launch-x431-pad-III/

Цифровой осциллограф USB Autoscope IV (осциллограф Постоловского) является улучшенной версией USB Autoscope III и предназначен для просмотра, сохранения и анализа цифровых и аналоговых сигналов с электрических цепей автомобиля с целью поиска неисправностей в электронных системах автомобиля и диагностики механики бензиновых двигателей. Прибор подключается к ПК через USB-порт. Основные отличия USB Autoscope IV от USB Autoscope III: встроенный адаптер зажигания; питание датчиков от прибора; удобная светодиодная подсветка на измерительных адаптерах; подставка-держатель для прибора и датчиков. Возможности прибора Отображение осциллограмм сигналов датчиков и исполнительных устройств с одновременной записью и измерением исследуемого сигнала в реальном масштабе времени; Анализ осциллограмм первичного и вторичного напряжения. Отображение осциллограмм в режимах «парад», «растр», «наложение»; Широкие возможности анализа параметров сигналов — определение максимального/минимального/среднего напряжения и разности напряжений, а также временных параметров сигнала — длительности импульса, частоты, скважности и фазы сигнала; Поддержка внешних встраиваемых программных модулей (Plug-In) для выполнения специфических тестов; Измерение угла опережения зажигания (УОЗ) по осциллограмме давления в цилиндре (при наличии соответствующего датчика); Отображение графика разряжения для оценки состояния механики двигателя методом исследования характера изменения разрежения во впускном коллекторе, измерения уровня пульсаций давления газов в картере и в выхлопной трубе; Оценка относительной компрессии в цилиндрах двигателя на основании осциллограммы тока стартера (при наличии токовых клещей). Известно, что чем больше компрессия в цилиндре, тем больше амплитуда пульсаций тока стартера на такте сжатия в данном цилиндре; Автоматический анализ записанной осциллограммы на базе VBScript или JScript файлов с получением отчета, а также автоматической маркировки и комментирования характерных участков осциллограммы; Свободное переключение аналоговых входов (возможность подключения канала осциллографа к любому из физических входов «на лету»); Возможность синхронизации по любому из 8 каналов осциллографа (анализатора) с выбором режима синхронизации по переднему или заднему фронту; Сохранение полученных данных в формате JPEG или бинарного файла; Возможность редактирования записанных сигналов; Возможность распечатки текущих или сохраненных осциллограмм на принтере; Возможность создания пользовательских настроек для часто используемых режимов; Прочие. Прибор может работать в следующих режимах: режим аналогового осциллографа; режим цифрового анализатора; режим диагностики системы зажигания; график разряжения; режим диагностики системы газораспределения; режим измерения угла опережения зажигания; режим измерения временных параметров сигнала; измерение относительного расхода топлива; автоматический анализ осциллограмм. Технические характеристики Прибор может работать в двух режимах: режим 1-но, 2-х, 4-х, 8-ми канального аналогового осциллографа, режим цифрового (2-х) 4-х или 8-ми канального цифрового анализатора. Режим аналогового осциллографа МодельAutoscope IV Количество аналоговых входов8 Количество каналов осциллографа1, 2, 4, 8 (по выбору) Разрядность АЦП12 бит Диапазон измеряемого напряжения+/-6/30 В — 1-4й аналоговые входа +/-60/300 В — 5-6й аналоговые входа 1-4й аналоговые входа при использовании внешних входных делителей напряжения 1:10 +/-6 В — 7-8й аналоговые входа Максимальная частота оцифровки12,5 МГц — 1-но канальный режим 5 МГц — 2-х канальный режим 2,5 МГц — 4-х канальный режим 1,25 МГц — 8-ми канальный режим Режим оцифровкинепрерывный поток Входное сопротивление1 мОм Режим цифрового анализатора МодельAutoscope IV Количество цифровых входов9 Режимы работы2-х, 4-х и 8-ми канальный анализатор Максимальная частота оцифровки100 МГц — 2-х канальный режим 50 МГц — 4-х канальный режим 25 МГц — 8-ми канальный режим Режим оцифровкинепрерывный поток Входное сопротивление10 кОм >1 МОм при напряжениях (0...5В) 510 Ом при выходе за диапазон Минимальные требования к компьютеру для Autoscope IV: Microsoft Windows 98SE/ME/2000/XP/Vista/7/8, Pentium IV, 2000 МГц, 1024 Мб ОЗУ, HDD 10 Гб UDMA 100, наличие USB 2.0 480 Мбит/с (HI-SPEED) порта. Внимание! Ток потребления любого USB устройства не должен превышать 500mA. Ток потребления USB Autoscope IV в рабочем режиме составляет 180mA. Но, не смотря на это, при включении USB Autoscope IV на некоторых моделях компьютеров происходит снижение напряжения питания +5V шины USB компьютера — из-за сбоя в цепи питания шины USB компьютера, USB Autoscope IV не включается и не может в штатной комплектации работать на таких компьютерах. Решить данную проблему на таких компьютерах можно путем изменения настроек в BIOS, настроек в Windows, либо покупкой устройства USB-Hub или USB-удлинителя с дополнительным питанием. https://ecutools.ru/diagnosis/autoscope-iv-full/

Сканматик 2 PRO — профессиональный мультимарочный автосканер, предназначенный для диагностики электронных систем управления современных автомобилей американского, европейского, японского и российского производства. Прибор является логическим продолжением прибора Scanmatik 2 с учетом накопленного за 7 лет опыта эксплуатации. В дополнение к старому адаптеру новый Сканматик 2 PRO получил следующие возможности: Гальваническая развязка порта USB (вместе с питанием); Переработана защита К-линий и CAN шин на новой элементной базе; Увеличена скорость работы по Blueooth примерно на ~20%; Применены импульсные блоки питания собственной разработки (нет нагрева, + широкий диапазон входных напряжений от 5 до 55В); Защита по питанию от всплесков напряжения «Load-Dump» (при отключении генератора на работающем моторе). Самая широкая поддержка стандартов J2534-1/2: Подача напряжения программирования (5-24В) на ножки разъема OBD 6, 8, 11, 12, 13, 14; Выход напряжения программирования AUX (через дополнительный кабель). Для полной поддержки периферийных блоков на автомобилях фирмы GM (GDS2) и автомобилей ВАЗ/Renault организована: Дополнительная шина CAN на контактах 12–13, работает в конфигурации 12H-13L или 12L-13H. Описание Устройство работает с персональным компьютером, планшетом или смартфоном. Программы для Windows и Android идут в комплекте. При установке драйвера (входит в комплект) работает со сторонним программным обеспечением, сделанным под стандарты SAE J2534 и RP1210. Для подключения к адаптеру может использоваться как USB или Bluetooth интерфейсы (встроены в адаптер Сканматик 2 PRO). Комплект включает в себя полную текущую версию программы (все доступные в данный момент программные модули): ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ZAZ, Daewoo, Chevrolet, Ravon, Chery, BYD, Geely, Great Wall, Lifan, Mitsubishi, Kia, Hyundai, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, OBD2. Работает с большим количеством диагностических программам и загрузчиков, сделанных под стандартные интерфейсы SAE J2534 и RP1210. Технические характеристики адаптера SM2-PRO Интерфейсы для связи с ПК (Планшетом, Смартфоном) — USB или Bluetooth; Напряжение питания: 5...36В от бортовой сети а/м или USB (гальваническая развязка вместе с питанием); Потребляемый ток, не более 350мА; Внутренние импульсные блоки питания собственной разработки (нет нагрева + широкий диапазон входных напряжений от 5 до 55В); Защита по питанию от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе); Поддерживаемые шины данных: 13 x ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE); 1 x J1850VPW; 1 x J1850PWM; 4 x CAN; 1 x Single Wire CAN. Встроенный мультиплексор для коммутации диагностических линий; Самая широкая поддержка стандартов J2534-1/2; Подача напряжения программирования (5-24В) - на ножки разъема OBD2: 6, 8, 11, 12, 13, 14; Выход напряжения программирования AUX (через дополнительный кабель); Дальность действия Bluetooth, не менее: 10м (Class 2); Размеры адаптера (Д x Ш x В), не более: 970x750x220мм; Вес прибора в базовой комплектации, не более: 1 кг. Системные требования к ПК Операционная система Windows XP, Vista, Windows 7, Windows 8, Windows 10 Тактовая частота процессора, не менее (см. минимальные требования для работы ОС) Оперативная память, не менее (см. минимальные требования для работы ОС) Свободное место на жестком диске, не менее 7 Мб При USB подключении — наличие свободного порта USB 1.1 При Bluetooth подключении — наличие адаптера Bluetooth (встроенного или внешнего). Системные требования к Планшету / Смартфону Операционная система — Android 2.1 и выше; Поддерживаемая архитектура — все (ARM, X86, MIPS); При USB подключении — USB-Host; При Bluetooth подключении — Bluetooth модуль. https://ecutools.ru/diagnosis/scanmatik-2-pro-cargo/

Сканматик 2 PRO — профессиональный мультимарочный автосканер, предназначенный для диагностики электронных систем управления современных автомобилей американского, европейского, японского и российского производства. Прибор является логическим продолжением прибора Scanmatik 2 с учетом накопленного за 7 лет опыта эксплуатации. В дополнение к старому адаптеру новый Сканматик 2 PRO получил следующие возможности: Гальваническая развязка порта USB (вместе с питанием); Переработана защита К-линий и CAN шин на новой элементной базе; Увеличена скорость работы по Blueooth примерно на ~20%; Применены импульсные блоки питания собственной разработки (нет нагрева, + широкий диапазон входных напряжений от 5 до 55В); Защита по питанию от всплесков напряжения «Load-Dump» (при отключении генератора на работающем моторе). Самая широкая поддержка стандартов J2534-1/2: Подача напряжения программирования (5-24В) на ножки разъема OBD 6, 8, 11, 12, 13, 14; Выход напряжения программирования AUX (через дополнительный кабель). Для полной поддержки периферийных блоков на автомобилях фирмы GM (GDS2) и автомобилей ВАЗ/Renault организована: Дополнительная шина CAN на контактах 12–13, работает в конфигурации 12H-13L или 12L-13H. Описание Устройство работает с персональным компьютером, планшетом или смартфоном. Программы для Windows и Android идут в комплекте. При установке драйвера (входит в комплект) работает со сторонним программным обеспечением, сделанным под стандарты SAE J2534 и RP1210. Для подключения к адаптеру может использоваться как USB или Bluetooth интерфейсы (встроены в адаптер Сканматик 2 PRO). Комплект включает в себя полную текущую версию программы (все доступные в данный момент программные модули): ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ZAZ, Daewoo, Chevrolet, Ravon, Chery, BYD, Geely, Great Wall, Lifan, Mitsubishi, Kia, Hyundai, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, OBD2. Работает с большим количеством диагностических программам и загрузчиков, сделанных под стандартные интерфейсы SAE J2534 и RP1210. Технические характеристики адаптера SM2-PRO Интерфейсы для связи с ПК (Планшетом, Смартфоном) — USB или Bluetooth; Напряжение питания: 5...36В от бортовой сети а/м или USB (гальваническая развязка вместе с питанием); Потребляемый ток, не более 350мА; Внутренние импульсные блоки питания собственной разработки (нет нагрева + широкий диапазон входных напряжений от 5 до 55В); Защита по питанию от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе); Поддерживаемые шины данных: 13 x ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE); 1 x J1850VPW; 1 x J1850PWM; 4 x CAN; 1 x Single Wire CAN. Встроенный мультиплексор для коммутации диагностических линий; Самая широкая поддержка стандартов J2534-1/2; Подача напряжения программирования (5-24В) - на ножки разъема OBD2: 6, 8, 11, 12, 13, 14; Выход напряжения программирования AUX (через дополнительный кабель); Дальность действия Bluetooth, не менее: 10м (Class 2); Размеры адаптера (Д x Ш x В), не более: 970x750x220мм; Вес прибора в базовой комплектации, не более: 1 кг. Системные требования к ПК Операционная система Windows XP, Vista, Windows 7, Windows 8, Windows 10 Тактовая частота процессора, не менее (см. минимальные требования для работы ОС) Оперативная память, не менее (см. минимальные требования для работы ОС) Свободное место на жестком диске, не менее 7 Мб При USB подключении — наличие свободного порта USB 1.1 При Bluetooth подключении — наличие адаптера Bluetooth (встроенного или внешнего). Системные требования к Планшету / Смартфону Операционная система — Android 2.1 и выше; Поддерживаемая архитектура — все (ARM, X86, MIPS); При USB подключении — USB-Host; При Bluetooth подключении — Bluetooth модуль. https://ecutools.ru/diagnosis/scanmatik-2-pro-standard/

Программное обеспечение VCDS (VAG-COM Diagnostic System) предназначено для диагностики электронных систем управления, устанавливаемых на автомобилях группы VAG (Audi, Volkswagen, SEAT, Skoda). HEX-NET пришел на схему HEX-CAN является новым интерфейсом от компании Ross-Tech для проведения диагностики совместно с ПО VCDS. Он подключается к стандартному диагностическому порту автомобиля и позволяет связать ПК, смартфон или другое устройство с автомобилем через Wi-Fi. Данный интерфейс также может быть подключен к персональному компьютеру с помощью стандартного ( "Тип B") кабеля USB. Поддерживается диагностика всех автомобилей группы VAG, имеющих ЭБУ с поддержкой самодиагностики с 1990-го года выпуска и до настоящего времени (за исключением моделей Crafter и Routan). Прибор также может использоваться для диагностики автомобилей Bentley, выпущенных после 2005 года. Прибор обеспечивает доступ ко всем системам (Двигатель, АКП, АБС, Климат-контроль, Кузовная электроника и т.п.), используемым на автомобилях VAG. С точки зрения режимов работы, сканер поддерживает все функции, доступные дилерским приборам VAG-1551, VAG-1552, VASS-5052, VASS-5051 (считывание и стирание кодов неисправностей, вывод текущих параметров, активация, базовые установки, адаптация, кодирование и т.п.). Таким образом, с функциональной точки зрения, сканер VCDS (VAG-COM) является полным аналогом дилерских сканеров группы VAG, при этом он на порядок дешевле и удобнее в работе. Внимание — это не клон! Мы поставляем только оригинальную продукцию производства Ross-Tech LLC. Каждому покупателю гарантируется безпроблемное обновление до всех новых версий ПО, включая beta. Предлагаемая версия "Professional Unlimited VIN's" не имеет никаких ограничений и может использоваться для диагностики любого количества автомобилей без ограничений по времени. Технические характеристики адаптера Встроенный разъем OBD-II; Поддержка интерфейсов связи с ПК: USB 2.0 (стандартный разъем типа "B"), Wi-Fi (режимы точки доступа и инфраструктуры); Наличие встроенных LED-индикаторов состояния и перелючателя режимов работы; Поддержка интерфейсов связи с а/м: K-line/dual k-line/l-ine/k+l line/CAN; Поддержка функции обновления ПО микроконтроллера; Системные требования PC с процессором 1 Ghz или выше; ОС Windows 7, 8, 10; Наличие свободного USB порта; Наличие адаптера Wi-Fi (опционально). https://ecutools.ru/diagnosis/vcds-hex-net-pro/

Launch X431 Pro 3 - автосканер для диагностики автомобилей состоит из планшета работающего на ОС Android 7.1, диагностического адаптера и программного обеспечения. В сравнении с предыдущей версией, у планшета увеличилась мощность процессора и объем оперативной памяти. Новый диагностический адаптер DBSCar 5 подключается к OBD разъему автомобиля напрямую или через адаптеры-переходники входящие в комплект. Передача данных с адаптера на планшет осуществляется по беспроводному протоколу BlueTooth. Функции Кодирование блоков управления Адаптация блоков управления Сброс сервисных интервалов Считывание потоков данных систем автомобиля Отображение текущих параметров системы Проверка исполнительных механизмов Чтение и стирание кодов неисправностей систем автомобиля Автоматическая идентификация модели по VIN Преимущества Все функции современного планшета Повышенное быстродействие Новое удобное русское меню Более 10 специальных функций в отдельном меню Отсутствие блокировки после окончания срока подписки Печать результатов диагностики на беспроводной мини-принтер (опционально) Поддержка грузового автотранспорта (опционально) Функциональные возможности и карта покрытия постоянно расширяются Особенности Связь между устройствами может выполняться как с помощью Bluetooth, так и по USB В комплекте 3 года бесплатного обновления ПО Прибор обновляется по Wi-Fi непосредственно из приложения с сервера производителя Интернет соединение необходимо только для загрузки обновлений и онлайн операций (справка, обмен информацией и пр.) Таблица применяемости (карта покрытия) по маркам находится здесь - qcar.x431.com Технические характеристики планшета: Операционная система — Android 7.1.1 Дисплей 10.1 ” с разрешением — 1280 х 800 Процессор — 4 ядра, 1.4 ГГц Оперативная память — 2 Гб Внутренняя память — 16 Гб Предустановленная память microSD — 32 Гб Камера на тыльной стороне планшета — 5 Мп Батарея — 7000 мАч Габариты (Д х Ш х В) — 265 х 210 х 30 мм Температура Хранения: от -30 С до C До 70 C Рабочее напряжение: питается от аккумулятора автомобиля, DC 9 - 18 В Программы для сервисного обслуживания Reset battery matching; Reset exhaust; Reset solar term door matching; Reset tire pressure monitoring system maintenance; AutoSearch; Reset diesel particulate filter regeneration maintenance; RESET injector diagnosis software encoding; RESET security; RESET tooth learning diagnosis software; Reset_Brakediagnosissoftware(Resetbrakezerodiagnosticsoftware); Reset_Oildiagnosissoftware(ResetmachineoilZerodiagnosticsoftware); Reset_SASdiagnosissoftware(Resetsoftwareresetdiagnosisofsteeringanglesensor). https://ecutools.ru/diagnosis/launch-x431-pro3-2017/

Новый диагностический сканер X-431 Pro Lite — это, как следует из названия, «облегченная» версия в линейке PRO. На текущий момент он является самым бюджетным вариантом мультимарочного сканера от Launch, при этом экономия достигается не в ущерб функциональности стандартного PRO, а за счет сокращения «старых» не-OBD адаптеров и поэтому он более доступен по цене. Программное обеспечение автосканера реализовано на базе ОС Android 6.0, а компактного размера планшет выполнен в ударопрочном корпусе. Возможность подключение Launch X431 Pro Lite к интернету через Wi-Fi позволяет обновлять диагностические программы и проводить удаленную диагностику. Прекращена поддержка программ диагностики для автомобилей до 2000 модельного года, не оснащенных диагностическим разъемом OBD-II, что позволило исключить из комплектации специализированные адаптеры-переходники. Для подключения к диагностическому разъему используется входящий в комплект адаптер DBSCar IV, а передача данных на планшет осуществляется по беспроводному протоколу BlueTooth. Базовые функции Чтение и стирание DTC Параметры в реальном времени (LIVE DATA) Активные тесты Сброс всех видов межсервисных интервалов Широкий набор специальных функций Поддержка специальных функций большинства азиатских, европейских и американских автомобильных систем Удаленная диагностика Поддержка удаленной диагностики между мастерскими Отправка и получение электронной почты Обновление в один клик Обновляйте ПО через Интернет одним нажатием В комплекте 3 год бесплатного обновления ПО Установка и удаление разнообразных приложений Android Персональные настройки автосканера Программное обеспечение Общие 1. Demo (RUS) 2. EOBD (RUS) Америка 3. Chrysler (Dodge, Jeep) 4. Ford USA (RUS) 5. Ford Australia 6. GM (Buick, Cadillac, Chevrolet) (RUS) 7. GM Brazil Европа 8. Alfa Romeo (RUS) 9. Audi (RUS) 10. Bentley (RUS) 11. BMW (RUS) 12. Bugatti (RUS) 13. Citroen (RUS) 14. Fiat (Abarth) (RUS) 15. Ford Europe (RUS) 16. GAZ (RUS) 17. Jaguar (RUS) 18. Lancia (RUS) 19. Landrover (RUS) 20. Maybach (RUS) 21. Mercedes Benz (RUS) 22. Opel (RUS) 23. Peugeot (RUS) 24. Porsche (RUS) 25. Renault (RUS) 26. Rolls-Royce (RUS) 27. Rover 28. Saab (RUS) 29. Seat (RUS) 30. Skoda (RUS) 31. Smart 32. Transporter & V-Class 33. VAZ (RUS) 34. Volkswagen (RUS) 35. Volvo (RUS) Азия 36. Acura (RUS) 37. Daewoo (RUS) 38. Daihatsu 39. Honda (RUS) 40. Hyundai (RUS) 41. Infinity (RUS) 42. Isuzu Japan (RUS) 43. Isuzu Tailand 44. Kia (RUS) 45. Lexus (RUS) 46. Mahindra 47. Maruti 48. Mazda (RUS) 49. Mitsubishi (RUS) 50. Nissan (RUS) 51. Perodua 52. Proton 53. SsangYong 54. Subaru 55. Suzuki (RUS) 56. Tata 57. Toyota (RUS) Китай 58. BYD (Flyer) 59. Beijing (Baic) 60. Changan 61. Changhe 62. Chery (Qirui) 63. Jianling 64. Geely (HaOQing) 65. Huachen (Brilliance Auto) 66. Gonow Auto 67. GreatWall (ChangCheng) (RUS) 68. Hafei 69. Haima 70. JAC 71. Lifan 72. Saic (SGMW) 73. X431 Tianjin (FAW) 74. Weili 75. GAC Chuan Qi 76. Kowloon 77. Xiamen Golden 78. Xiaokang 79. XinKai 80. ZhongShun 81. Zhongxing (ZX Auto) 82. Zhongtai (Zotye Auto) * (RUS) — отмечены русифицированные программы Таблица применяемости (карта покрытия) по маркам находится здесь — qcar.x431.com Характеристики Планшет Операционная система: Android 6.0 Процессор: 1.0 ГГц 4 ядра Экран: 7 дюймов с разрешением 1024×600, IPS Оперативная память: 1 Гб Встроенной памяти: 16 Гб Сенсорный экран: емкостной Камера: передняя 2 Мп, задняя 5 Мп Интерфейсы подключения: Wi-Fi, Bluetooth, GPS Расширение памяти: microSD до 32 Гб Батарея: li-pol 3450 mAh Размеры: 24.8×11.6×4.5 см Вес: 860 г Диагностический адаптер Способы подключения: стандартный OBDII разъем Рабочее напряжение: 9-18 В Ток покоя: 25 мА Среднее потребление: 35 мА Температура хранения: -20℃-70℃ Рабочая температура: -10℃-50℃ Размеры: 5.8×4.7×2.4 см Вес: 100 г https://ecutools.ru/diagnosis/Launch-X-431-Pro-Lite-2017/

Переходник для подключения к современным а/м https://ecutools.ru/diagnostika/skanmatik-2-bazovyj-komplekt/perehodnik-obd2-16/

Кабель для подключения переходников, 1.8м https://ecutools.ru/diagnostika/skanmatik-2-bazovyj-komplekt/glavnyj-kabel/

Для хранения и переноски диагностического комплекта, возможно с планшетом или небольшим ноутбуком https://ecutools.ru/diagnostika/skanmatik-2-bazovyj-komplekt/kejs-protivoudarnyj/

С контактом для подключения напряжение разрешения программирования Aux https://ecutools.ru/diagnostika/skanmatik-2-bazovyj-komplekt/kabel-obd2-aux/

Для работы ПО Honda HDS с а/м с 3-контактным разъемом https://ecutools.ru/diagnostika/skanmatik-2-bazovyj-komplekt/perehodnik-honda-3/

Для систем нейтрализации отработавших газов SCR MGS https://ecutools.ru/diagnostika/skanmatik-2-bazovyj-komplekt/perehodnik-scr-mgs/

Переходник для ГАЗ и УАЗ до 2008 г.в. https://ecutools.ru/diagnostika/skanmatik-2-bazovyj-komplekt/perehodnik-obd2-gaz12/

Переходник для Daewoo до 2008г.в. и ВАЗ до 2005-6г.в. https://ecutools.ru/diagnostika/skanmatik-2-bazovyj-komplekt/perehodnik-obd2-gm12/

Для подключения к разным грузовым автомобилям, использующим такие разъемы. https://ecutools.ru/diagnostika/skanmatik-2-bazovyj-komplekt/perehodnik-deutsh-6-9/

Для а/м МАЗ, использующих диагностический разъем такого типа (например автобус МАЗ-206) https://ecutools.ru/diagnostika/skanmatik-2-bazovyj-komplekt/perehodnik-benz-14/

Переходник для грузовых а/м с разъемом ISO-16 https://ecutools.ru/diagnostika/skanmatik-2-bazovyj-komplekt/perehodnik-iso-16/

Переходник для а/м ГАЗ, ПАЗ с двигателями ЯМЗ 534/536 CNG c системами Westport https://ecutools.ru/diagnostika/skanmatik-2-bazovyj-komplekt/perehodnik-gaz-estport/

Кабель OBD2 для Сканматик 2 может применяться вместо комплекта Главный кабель + Переходник OBD2 ( наиболее применяемое сочетание). Конструкция разъема для подключения к автомобилю имеет жесткую пластиковую направляющую с с более строгой геометрической стабильностью крепления контактов. Длина 1 м. https://ecutools.ru/diagnostika/skanmatik-2-bazovyj-komplekt/kabel-obd2-dlja-sm2/

Переходник для а/м Kia/Hyundai с 20-контактным разъемом https://ecutools.ru/diagnostika/skanmatik-2-bazovyj-komplekt/perehodnik-obd2-kia-hyundai-20/

Переходник для Daewoo до 2008г.в. и ВАЗ до 2005-6г.в. https://ecutools.ru/diagnostika/skanmatik-2-bazovyj-komplekt/perehodnik-gm-vaz-12/