ECUTools

Для диагностики двигателей Камаз: Камаз 740 Е3 с ЭБУ MS6.1; Камаз 740 Е4 с ЭБУ EDC7UC31; Камаз 740 Е5 с ЭБУ EDC7UC31 Камаз 820 Е4 с ЭБУ M20.21 https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-f16-g2/programma-kamaz-ver-1-x-dlja-avtoas-f16-g2/

Для диагностики двигателей коммерческих автомобилей Hyundai HD-65, HD-78 и автобусов County, Богдан A20111: D4DD CRDI Eвро-3; D4GA CRDI Eвро-4 https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-f16-g2/programma-hyundai-ver-1-x-dlja-avtoas-f16-g2/

Для диагностики двигателей Cummins: Cummins 4ISBe, 6ISBe Евро-3 c ЭБУ CM2150C; Cummins 4ISBe, 6ISBe Евро-4 c ЭБУ CM2150E; Сummins ISB6.7 Евро-5 с ЭБУ СМ2880 Cummins ISF 2.8, ISF 3.8 Евро-3 c ЭБУ CM2220; Cummins ISF 2.8, ISF 3.8 Евро-4 c ЭБУ CM2220; Cummins ISF 2.8 Евро-5 c ЭБУ CM2220 https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-f16-g2/programma-cummins-ver-1-x-dlja-avtoas-f16-g2/

В пакет входят программы: «Cummins» ver 1.x; «Fiat» ver 1.x; «Ford» ver 1.x; «Hyundai» ver 1.x; «KAMAZ» ver 1.x; «MERCEDES» ver 1.x; «MMZ» ver 1.x; «YAMZ» ver 1.x; «ZMZ_UMZ» ver 1.x; «ABS» ver 1.x; «SCR» ver 1.x https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-f16-g2/paket-programm-dlja-avtoas-f16-g2-11-sht/

Новый портативный сканер с цветным графическим дисплеем для диагностики двигателей и других систем грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники: КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, УРАЛ, КрАЗ, ЗИЛ, НефАЗ, КАвЗ и др. для работы как в условиях стационарного диагностического поста, так и на выезде, в сложных погодных условиях. «АВТОАС-F16 G2» предназначен для использования на станциях технического обслуживания, автохозяйствами, владельцами транспортных средств. Программное обеспечение «АВТОАС-F16 G2» состоит из специальных диагностических программ, предназначенных для работы с двигателями и системами различных транспортных средств объединенных как правило по производителю. «АВТОАС-F16 G2» оснащен SD-картой емкостью 4Гб для хранения программ, справочной информации и файлов-отчетов результатов диагностики. Обновление и добавление диагностических программ производится пользователем при помощи любого компьютера или планшета работающего под управлением ОС Windows, Android, MacOS, Linux и оснащенного USB-портом для подключения внешних USB Флэш Карт. Основные режимы работы: Выбор диагностической программы и диагностируемого двигателя/системы. При выборе диагностируемого двигателя/системы по нажатию функциональной кнопки F2 на дисплее прибора отобразится справка по особенностям диагностики и подключения. Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей - в этом режиме осуществляется считывание и обнуление кодов неисправностей (ошибок) регистрируемых ЭБУ диагностируемой системы. На экран выводятся цифровые коды ошибок, статус обнаруженных ошибок (текущие, сохраненные) и их расшифровка. По нажатию функциональной кнопки F2 на дисплее прибора отображается полный текст кода неисправности и справочная информация по поиску и устранению неисправности. Параметры – просмотр текущих параметров работы диагностируемой системы. Одновременно на дисплее прибора могут отображаться до 8 параметров. Пользователи прибора могут создавать и сохранять свой группы параметров для отображения. Для каждого параметра на дисплей прибора можно вызвать его расширенное описание. Исполнительные механизмы - режим предназначен для проверки работоспособности исполнительных механизмов (ИМ) диагностируемой системы и, в некоторых случаях, для настройки нового значения. По нажатию кнопки F2 на дисплее прибора отображается расширенное описание выбранного ИМ, особенности управления и условия, которые необходимо соблюдать при управлении ИМ. Спец. функции - режим включает разнообразные настройки параметров работы диагностируемой системы*: регулировка оборотов ХХ, настройка ограничения скорости, сброс моточасов, калибровка педали газа, сброс адаптаций ЭБУ, запись кодов (кодирование) форсунок и т. п. По нажатию кнопки F2 на дисплей прибора выводится расширенное описание выбранной спец. функции и условия выполнения. Идентификация - режим позволяет прочитать и показать на дисплее прибора идентификационные данные ЭБУ диагностируемой системы (заводской номер ЭБУ, версию прошивки и т.д.). Считанные идентификационные данные можно сохранить в виде текстового файла на SD-карте прибора. Основные технические характеристики: габариты - 210 х 110 х 48 мм вес - не более 400 г максимально допустимое напряжение питания - 32 В минимально допустимое напряжение питания - 8 В потребляемая мощность - не более 3,0 Вт поддерживаемые автомобильные интерфейсы - ALDL, K/L-Line (12/24В), J1850 PWM, J1850 VPWM, CAN, J1708 дисплей - цветной, графический TFT с подсветкой, 320х240 материал корпуса - пластик UL 94 V-0 клавиатура - защищенная, пленочная, мембранного типа SD-карта памяти - 4 Гб процессор - ARM, 32 бит интерфейс компьютера для подключения прибора - USB (Host, тип А) рабочая температура - от -10 до +40 °С температура хранения - от -25 до +50 °С защита от переполюсовки и от перенапряжения до +40В защита от короткого замыкания и перенапряжения (до +40В) по линиям K/L-Line защита линий CAN-H и CAN-L прибора от замыканий на массу и +АКБ защита обмена данных на CAN-шине транспортного средства при обрыве или замыкании одной из линий CAN-H или CAN-L прибора срок службы - 5 лет https://ecutools.ru/diagnosis/autoas-f16-g2/

В комплект поставки входят*: USB-приставка «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2M», щуп-делитель напряжения 2 шт, провод заземления, игольчатый адаптер 4 шт, кабель USB2.0, 3м., инсталляционный CD-диск. https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-ekspress-2m/dvuhkanalnaja-usb-pristavka-motor-tester-avtoas-ekspress-2m-bazovyj-komplekt/

Для бесконтактного контроля формы сигналов (магнитной составляющей) индивидуальных катушек зажигания. https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-ekspress-2m/induktivnyj-ekspress-datchik/

Для бесконтактного контроля формы сигналов в электрических цепях системы зажигания и других элементов системы управления ДВС. https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-ekspress-2m/emkostnyj-ekspress-datchik/

Предназначен для одновременной регистрации сигналов управления форсунками топливоподачи или сигналов первичной цепи зажигания индивидуальных катушек (ИКЗ) в двигателях с числом цилиндров от 3 до 6. Кабель представляет собой резистивный сумматор напряжения с отдельным каналом синхронизации. Сумматор подключается к "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2" и "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М" через штатные щупы-делители напряжения. https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-ekspress-2m/kabel-summator-4-2/

Крючок-подвеc для крепления «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М» на любой диагностической консоли или на капоте автомобиля, также обеспечивает надежную фиксацию разъема USB кабеля в разъеме USB приставки. https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-ekspress-2m/podves-dlja-avtoas-ekspress-2m/

Для диагностирования поршневых ДВС, путем оценки равномерности работы цилиндров, в основном, на режиме холостого хода. https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-ekspress-2m/akselerometr-sensor-3g/

Для диагностирования автомобильных двигателей, путем регистрации графика избыточного давления/разрежения газов в впускном коллекторе, картере или на выходе выхлопной трубы работающего двигателя. https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-ekspress-2m/datchik-absolutnogo-davlenija-dad-2-bar/

Для бесконтактного контроля формы сигналов в электрических цепях системы зажигания и других элементов системы управления ДВС, в том числе с низкой напряженностью электромагнитного поля. Например, сигналов первичной цепи индивидуальных катушек зажигания. https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-ekspress-2m/aktivnyj-ekspress-datchik-zazhiganija-emkostnyj/

Для контроля механической части ДВС https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-ekspress-2m/datchik-davlenija-v-tsilindre-ddts-16-bar/

Двухканальная USB-приставка (мотор-тестер) для оперативной диагностики систем зажигания всех типов, датчиков и исполнительных механизмов системы управления двигателем, а также для экспресс-оценки состояния механики ДВС. Новая USB-приставка "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М" является развитием серии популярных приборов "АВТОАС-ЭКСПРЕСС", отличающихся надежностью, высокой помехоустойчивостью и исключительной простотой использования. Работа с прибором максимально автоматизирована, что позволяет сосредоточиться на поиске неисправности автомобиля и не тратить время на сложное подключение и управление программой, как в случае использования многоканальных мотор-тестеров или специализированных автомобильных осциллографов. "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М" не требует настройки, обеспечивает автоматическую синхронизацию сигналов, позволяет сохранять снятые сигналы для последующего просмотра. Программа содержит справочную информацию с примерами сигналов и инструкциями по подключению и проведению диагностики. Может использоваться с ноутбуком, планшетом или настольным компьютером под управлением ОС Windows XP / Vista / 7 / 8 / 10 Минимальные требования: Процессор 1000 МГц; Windows XP; 1 Гбайт ОЗУ; 1 Гбайт свободного места на диске (HDD/Flash); Порт USB 2.0 (High speed, Type A). Рекомендуемые требования: 2-х ядерный процессор 1.6 ГГц или мощнее; Windows 7 / 8 / 10; ОЗУ 2 Гбайт для Windows 7 / 8 или 4 Гбайт для Windows 10; 1 Гбайт свободного места на диске (HDD/Flash); Порт USB 2.0 (High speed, Type A). https://ecutools.ru/diagnosis/motor-testers/autass-express/

Компьютерная программа-сканер «АВТОАС-СКАН» в комплекте для обслуживания легковых и легких коммерческих автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, Fiat, Citroen, Peugeot, Daewoo, Chevrolet, Hyundai, Kia, Ssang Yong, Toyota, Mazda, Nissan, Subaru, BYD, Chery, Geely, Great Wall, Haima, Lifan, VAG, Ford, Opel, Renault, OBD-II. В комплект входят: адаптер «USB-ECU AS 3», кабель «OBD-II 24», кабель USB 3м, пакет программных модулей «АВТОАС-СКАН-FULL» 20 прог. модулей. https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-skan/komplekt-skanera-avtoas-skan-maks-20-prog-modulej/

Компьютерная программа-сканер «АВТОАС-СКАН» в комплекте для обслуживания автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ + диагностика иномарок OBD-II (EOBD). В комплект входят: адаптер «USB-ECU AS 3», кабель «OBD-II 24», кабель USB 3м, пакет программных модулей «АВТОАС-СКАН-RUS» 6 прог. модулей. https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-skan/komplekt-skanera-avtoas-skan-start-6-prog-modulej/

Переходник для подключения к диагностическому разъему автомобилей HYUNDAI County, HD-65, HD-78 с дизельным двигателем D4DD CRDI Евро-3. Используется вместе с кабелем «OBD-II 24». https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-skan/perehodnik-db15-d4dd/

Переходник для подключения к шине CAN двигателей Cummins ISF2.8 Евро-3 (Газель) без нагрузочного сопротивления 120 Ом. Используется только с «АВТОАС-СКАН» с адаптерами «USB-ECU AS 2», «USB-ECU AS 24» https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-skan/perehodnik-db15-canr/

Предназначен для подключения к линиям среднескоростной шины MSCAN и низкоростной шины SWCAN в разъеме диагностики OBD-II а/м Ford, Mazda, Opel, Chevrolet https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-skan/can-24/

Кабель со сменными щупами K-Line для подключения к диагностическому разъему а/м ЗАЗ, KIA Spectra, Chery Amulet, Daewoo/Chevrolet, ГАЗ ABS BOSCH 5.3 и др. https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-skan/k-line-24/

Для подключения к диагностическому разъему а/м OPEL (10 контактов) до 1995 г. https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-skan/opel-24/

Для подключения к диагностическим разъемам а/м VAG (VW, Audi) до 1995 г. https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-skan/vag-24/

Для подключения к разъему диагностики а/м ГАЗ, УАЗ (12 контактов) https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-skan/gaz-24/

Для подключения к разъему диагностики а/м ВАЗ, ЗАЗ, DAEWOO (типа GM, 12 контактов) https://ecutools.ru/diagnostika/avtoas-skan/vaz-24/