Jump to content
ECUForum Community

Recommended Posts

Multiflasher — загрузчик, предназначенный для чтения/записи flash- и eeprom-памяти (чип-тюнинга) автомобильных ЭБУ. В качестве адаптера можно использовать любое устройство, поддерживающее стандарт J2534, например, OpenPort 2.0 фирмы Tactrix.Это отличный мультимарочный загрузчик, который многие из вас уже давно его используют. Несколько лет, пользуюсь им и я. Отличительные особенности прибора: работа со всеми модулями исключительно через J2534, поддержка практически всего семейства процессоров на базе Infeneon TriCore (а так же высоких версий TPROT для Hyundai/Kia и VAG).

Multiflasher1.png

В данной теме, предлагаю всем желающим делиться своими впечатлениями о работе с прибором.

Link to comment
Share on other sites

По работе, что мне нравится в Multiflasher-е:

 

— Возможность проверить и скачать обновления в самой программе (не хватает только истории версий, чтобы не ходить на сайт или форум автора ПО).

— Работа модуля BSL TriCore (достойная скорость, поддержка кучи процессоров, чтение пароля для VAG и Hyundai/Kia, проверка и пересчет КС и RSA, работа с EEPROM).

— Хорошая тех. поддержка.

 

Что не нравится:

 

— Отсутствие полной документации. Мне, конечно, и так всё понятно, но как показывает практика, большинству наших клиентов приходится всё разжевывать на пальцах, объясняя элементарные вещи, например: как открыть дерево со списком модулей (не смейтесь, это очень частый вопрос). Было бы здорово, если бы полная справка с описанием всех функций поставлялась вместе с программой и открывалась по F1 (или через меню).

— Интерфейс. На любителя, всё-таки. Использование стандартных элементов WinAPI, упростило бы взаимодействие с программой для многих. Хотя для профессионалов, это всё ерунда.

Link to comment
Share on other sites

Я работаю давно мультифлешером, брал на ecutools, писал по этому поводу на форуме у Михаила. Это отдичный загрузчик, мне очень нравится работать им с EDC17 на соренто и сантафе...

 

Единственное что мне кажется с нынешним курсом, с такими ценами у нас его мало будут покупать, а от этого зависит и развитие загрузчика :(

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Тоже присматривался и до сих пор думаю приобрести его. Нужен был исключительно для Трикор-ов EDC17 но пока шью блоки на столе Галеттой и BSL100. Кстати на форуме производителя есть ссылка на help собранный пользователями мультифлешера. Также заметил что ребята развиваются и исправляют недостатки флешера.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Здравствуйте, задам немного дилетантский вопрос, а Multiflasher работает с блоком EDC16, авто  Chevrolet Captiva, знаю, что надежнее BDM100, но тем не менее?

 

 

 

 

Link to comment
Share on other sites

Как вариант,есть специальная прошивка ,сначала она заливается ,всё выключается потом включается и заливается то что нужно,получается прошивка с необученым иммобилайзером,на УАЗах так не прокатит.

Link to comment
Share on other sites

В случае с мультифлешером эта прошивка загружается в буфер прямо из интерфейса программы.

На УАЗ есть безиммовые прошивки, которые можно просто загрузить без всяких манипуляций с EEPROM.

Link to comment
Share on other sites

интересует  модуль Delphi DCM 3.7 SsangYong - 8 621 руб.

Чтение и запись прошивок через разъём диагностики, проверка всех контрольных сумм (КС) прошивок, пересчёт КС калибровок.

 

приехал дизельный  ховер  с таким  эбу   вот и думаю  его купить или есть похожий модуль на комбике  посоветуйте плиз

Link to comment
Share on other sites

ДОброе время суток. Возможно не в ту тему, если что администрация перенесет. 

Имею загрузчик ромика с модулем киа/хундай едс17

была машинка 11 года . Ромик выдал иденты:Sorento_EDC17_CP14_1037504635_2.2_197HP такой софт.

Насколько я понимаю . по обд ромик может только писать софт, точнее сказать калибры.

ТО есть возможно  сразу мод файл лить по обд в моем случае?

есть ли подводные камни при работе этим модулем? ИНтересно как переваривается TPROT? 

Edited by PanN
Link to comment
Share on other sites

Вопрос по мультифлешеру а не по прошивкам, поэтому пусть будет здесь.

 

Загрузчик пишет как full flash так и калибровки, чтение естественно не поддерживается.

Можно смотреть иденты, выбирать нужную прошивку и писать без проблем. Даже если вы запишете тюнинг в машину с TPROT11, она просто не заведется. Сток вернуть можно будет точно также через OBD-II.

 

C TPROT8-10 вобще никаких проблем нет. Отлично работает модуль.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...