Рады представить второе поколение универсального k-line адаптера от Ecutools. 

 

 

Данный адаптер - второе поколение устройств нашего производства, отличается от предыдущего прежде всего встроенной гальванической развязкой. Прибор унаследовал надежную, проверенную временем схемотехнику на FT232RL и L9637D. Конструктивно адаптер выполнен в корпусе разьема DB-25, имеет защиту от переплюсовки, статического напряжения вплоть до 2000 вольт, а так же уравнивает потенциалы в случае большего напряжения и позволяет уберечь электронику от пагубного воздействия электричества и электромагнитных помех. Может работать при напряжении питания 9-28 Вольт, с автоматической подтяжкой к-линии к напряжению источника питания.

 

Разработка и производство - Сергей Терешин (Menen), ECUTools, 2014. 

Распиновка - здесь.

 

Визуально, новый адаптер отличается от старого цветом термоусадки. 

 

 

На фото:

 

- Слева, мой личный адаптер (прототип), пользуюсь им с весны этого года.

- Справа - новые адаптеры, со склада. Один из них может достаться вам. 

Приобрел пару недель назад но у меня синяя термоусадка.

Синяя - значит адаптер старого образца. Но они были и дешевле.

Здравствуйте. Старый адаптер работает в том числе с IEFI-6, преобразуя в нужные 5В. Это тоже со старыми ДЭУ-Ланосами работает?

Схемотехника выходного каскада со стороны K-Line идеинтична.

Привет всем!

Немного не понятно про распиновку адаптера, имеется универсальный кабель комбика, собраный по приложенной схеме

Используются ли контакты 5,11,15,16 разъема db25 данного адаптера?

 

Ссылка на распиновку в первом посте, указанные контакты не используются, т.к. k-line адаптер в отличие от адаптера Combiloader не умеет управлять питанием ЭБУ.

До сих пор пользуюсь таким адаптером(наверное самый первый выпуск) работает без проблем. А зная Сергея(Menen) можно даже не сомневаться что все окей.

У меня тоже адаптеру несколько лет. Когда только начинал, мне посоветовали и я взял здесь с чиплоадером.ю 

Заказал данный адаптер и Openbo

вопрос: шнуры от Комбика подойдут или нет   ?

А если выше внимательно почитать

написано что k-line адаптер в отличие от адаптера Combiloader не умеет управлять питанием ЭБУ

значит нужна переделка шнуров ?

 

P.S. сильно не пинайте я новичок и только учусь.

Ну да, это логично!

Уже не раз писал про это: кабели для работы через диагнлстический разъем — подойдут без переделок, кабели для подключения непосредственно к ЭБУ — необходимо дорабатывать.

Ребят, скажите пожалуйста, какой обхват авто этого адаптера? сильно не пинайте за такой вопрос, буду начинающий специалист этого адаптера.

Сложно сказать.

Всё зависит от используемого программного обеспечения.

Ну хотя бы начальные авто какие? хочу приобрести этот адаптер. Вам какие приходилось делать авто? этим адаптером.

Изначально никакие, адаптеру без разницы с чем работать, это просто интерфейс.

Совершенно верно. Я даже этим адаптером(ещё с синей термоусадкой) мотаю одометры.

всем добрый день! подскажите ,где можно приобрести текстовый документ или хоть какую информацию по работе этим калайником? купил его год назад и еще им не пользовался.

Иван123 эльдар

Ну ребята вы даете.....полный капец. Какой текстовый документ, все что можно написать по применению -воткнул в комп-в разъем ОБД-запустил прогу и работай-все!

Иван 123 ты бы указал с каким парком желаеш работать и что делать(диагноза,чиптюн.и т.д., так проще подсказать подойдет адаптер или нет.

всем добрый день! подскажите ,где можно приобрести текстовый документ или хоть какую информацию по работе этим калайником? купил его год назад и еще им не пользовался.

 

 

Вот интересно, а зачем купили, если не знаете для чего он вам

Да... Я конечно новичок, но зачем нужен k-line адаптер это просто супер вопрос!!!

Вот для начала, на чиптюнере хорошая статья: http://chiptuner.ru/content/kline/

Я для начала например подключался к вазам с помощью местного k-line и бесплатной opendiag.

Потом купил платную версию http://ecutools.ru/diagnosis/opendiag/вот...

Цены подняли, конечно, но всё равно, дешевле опендиага и калайна для жигулей ничего нет!!!

 

Иван 123 ты бы указал с каким парком желаеш работать и что делать(диагноза,чиптюн.и т.д., так проще подсказать подойдет адаптер или нет.

 

Для иномарок, делать чиптюнинг. Ну вообще засмотрелся на этот адаптер потому-что есть там Ларгусы, и можно прошивать через розетку OBD-II, а то замучился через BSL -режим прошивать эти блоки.

Вы может с Ecutools Flasher путаете?

http://ecutools.ru/chip-tuning/ecutools-flasher/