Перейти к содержанию
ECUForum Community

Vasiliy Armeev

Administrators
  • Постов

    2 220
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    361

Сообщения, опубликованные Vasiliy Armeev

  1. Вашему вниманию представляется складчина на комплект прошивок для работы с автомобилями китайского производства (Haval, Tank, Geely, Changan, Chery, Exeed, JAC) с двигателями 1.5, 2.0 (GDI)T оснащенные ЭБУ Bosch MG1UA008, MG1US008

    Наша компания одна из немногих на рынке готова предоставить вам комплексное решение по чип-тюнингу указанных автомобилей.

    Все прошивки представленные в пакете проверены на реальных автомобилях. Большая часть из них прошла обкатку на нашем динамометрическом стенде.

    Пакет включает в себя следующие версии:

    Jac	S7	1.5 T	Bosch	MG1UA008 F01R00DJ6X	F01R0AD1B0
    Jac	S7	1.5 T	Bosch	MG1UA008 F01R00DU8E	F01R0AD5J7
    
    Haval	Jolion	1.5 T	Bosch	MG1UA008 F01R00DK2U	F01R0AD3RT
    Haval	Jolion	1.5 T	Bosch	MG1UA008 F01R00DK2U	F01R0AD6V2
    Haval	Jolion	1.5 T	Bosch	MG1UA008 F01R00DK2U	F01R0AD6U8
    
    Haval	Dargo	2.0 GDIT	Bosch	MG1US008 F01R00DA1Q	F01R0AD3UY
    Haval	Dargo	2.0 GDIT	Bosch	MG1US008 F01RB0DG2L	F01R0AD5DS
    
    Haval	F7	1.5 GDIT	Bosch	MG1US008 F01R00DA1Q	F01R0AD3GG
    Haval	F7	1.5 GDIT	Bosch	MG1US008 F01R00DA1Q	F01R0ADS7P
    Haval	F7	1.5 GDIT	Bosch	MG1US008 F01R00DA1Q	F01R0AD4Y0
    
    Haval	H6	2.0 GDIT	Bosch	MG1US008 F01R00DA1Q F01R0AD5X5
    
    Haval	H9	2.0 GDIT	Bosch	MG1US008 F01R00DA1Q	F01R0AD2E0
    
    Chery	Tiggo 8 PRO MAX	2.0 GDIT	Bosch	MG1US008 F01R00DX1B	Z21G07A259
    Chery	Tiggo 8 PRO MAX	2.0 GDIT	Bosch	MG1US008 F01R00DX1C	Z21G07A279
    
    Exeed	VX	2.0 GDIT	Bosch	MG1US008 F01R00D0X7	F01R0AD2HZ
    Exeed	VXL	2.0 GDIT	Bosch	MG1US008 F01R00D1F4	F01R0AD1LF
    Exeed	VX	2.0 GDIT	Bosch	MG1US008 F01R00DP9Z	F01R0AD0WB
    
    Tank	300	2.0 GDIT	Bosch	MG1US008 F01R00DP8B F01R0AD5NX
    Tank	300	2.0 GDIT	Bosch	MG1US008 F01R00DP8B F01R0AD6EU
    
    
    Changan	UNI-V	1.5 GDIT	Bosch   MG1US008 F01RB0D2N6 Z51V07AJE2
    Changan	UNI-K	2.0 GDIT	Bosch   MG1US008 F01R00DP9X Z51307AI53
    Changan	UNI-K	2.0 GDIT	Bosch   MG1US008 F01RB0DG2L Z51307AI49
    Changan UNI-K	2.0 GDIT	Bosch   MG1US008 F01RB0DG7G Z51307AJ28
    

    Если у вас есть версии, которые не входят в этот список, присылайте. Мы добавим всё что будет выслано до окончания срока оплаты.

    Прошивки ЭБУ двигателя поставляются в версиях Original, ORI_E2, Stage1, Stage1_E2. Ниже вы можете видеть примеры графиков.

    Haval Jolion 1.5T:

    Haval Jolion 1.5T 143hp 2WD MG1 Original vs AVT Stage1.png

    Exeed VX 2.0T:

    Exeed VX 2.0GDI _245hp Original vs AVT_Stage1.png

    Tank 300 2.0T:

    Tank 300 2.0T-GDI 220hp Original vs AVT_Stage1.png

    Naval F7 1.5T:

    Haval F7x 1.5t MG1 Original vs AVT_Stage1.png

    Chery Tiggo 8 PRO MAX 2.0T:

    Chery Tiggo 8 PRO MAX 197hp Original vs AVT_Stage1.png

     

    Прошивки предоставляются в формате загрузчика PCMflash в крипте под ваш номер ключа. Запись другими загрузчиками невозможна.

    Условия проведения акции:

    • Никакой докалибровки, обновления или дополнений — не планируется, за исключением случаев, если это не связано с исправлением недостатков нашей работы. Позже, решение будет доступно в розницу, ограниченно и по более высоким ценам;
    • Акция действует только для тех кто принимает соглашение об использовании коммерческих прошивок; 
    • Запись через почту и другие каналы связи не осуществляется. Только личная запись на форуме. Если вам неудобно или вы боитесь чьей-то реакции, нам с вами не по пути;
    • Раздача прошивок будет производиться после оплаты всеми участниками

    Порядок участия:

    • Записываемся в теме и оплачиваем (оплату принимаем до 22 июня, реквизиты традиционно здесь);
    • После оплаты, присылайте подтверждение на e-mail: [email protected], вместе с подтверждением, обязательно укажите, ник на форуме, номер ключа, ФИО и номер телефона для занесения в базу пользователей прошивок.

    Срок проведения акции: до 18 июня 2023 года.

    Минимальное количество участников: не ограничено.

    Стоимость пакета   — ХХ ХХХ рублей.

     

    В теме только запись. Обсуждение в соседней теме.

  2. Пожалуйста, присылайте или выкладывайте идентификаторы в текстовом виде (это все прекрасно копируется из окна программы, но и нужно из этого далеко не всё), а если хотите прислать изображение, присылайте скриншот а не фото (PrintScreen и Paint работают у всех). Разбирать что-то на скриншотах или, тем более на фото экрана низкого качества — не очень то удобно.

    Такого софта в базе нет, скорее всего если бы на этот софт был бы CUW он был бы у всех.

  3. Понимаете, мы не знаем сколько там на самом деле и не можем сказать сколько будет на выходе. Такие машины очень тяжело пригласить на замер, хотя мы часто делаем замеры бесплатно особенно в рамках обкатки решений, если у нас ещё нет графиков. 

    Если будут варианты – обязательно сделаем. 

  4. Графика со стенда на эти автомобили к сожалению нет, не было желающих на замеры. Когда у нас есть возможность выложить графики, они всегда есть в теме записи. Большой прибавки ждать не приходится, скорее всего будет в районе 5-7% что стандартно для атмосферного мотора. 

  5. Предлагаем вашему вниманию решения по тюнингу автомобилей Toyota LandCruiser Prado 4.0 для ЭБУ Denso Gen. 2 c версиями ПО 89663-6A100, 89663-6A101

    В прошивках оптимизирована динамика, улучшен отклик педали газа во всем диапазоне оборотов, прибавка по мощности стандартная для атмосферных моторов. На все версии доступен лимит скорости и имеется возможность отключения контроля нейтрализатора и ДК2 (E2).

    • Данные решения разработаны на базе родного ПО с полным сохранением всех заводских функций;
    • Во избежание копирования и перепродажи наших решений прошивки поставляются только в версиях MOD, MOD_E2, UPD: добавлены MOD_SAP_off, MOD_E2_SAP_off;
    • Пакеты для всех участников закупки помимо крипта будут индивидуально помечены.

    Условия проведения акции:

    • Докалибровки, обновления или дополнений — не планируется, за исключением случаев, если это не связано с исправлением недостатков нашей работы;
    • Акция действует только для тех кто принимает соглашение об использовании коммерческих прошивок; 
    • Запись через почту и другие каналы связи не осуществляется. Только личная запись на форуме. Если вам неудобно или вы боитесь чьей-то реакции, нам с вами не по пути;
    • Раздача прошивок будет производиться после закрытия складчины и оплаты всеми участниками;
    • Данные прошивки не будут доступны в розницу во время проведения складчины, а также в течение месяца после. 

    Порядок участия:

    • Записываемся в теме и ожидаем, оплата будет объявлена отдельно, после того как наберется минимальное количество участников;
    • После объявления возможности оплаты, вам необходимо предоставить нам информацию для занесения в базу пользователей прошивок: ник на форуме, номер ключа, ФИО и номер телефона. В ответ мы отправим вам реквизиты или ссылку для оплаты. 

    Срок предварительной записи: до 13 марта 2023 года.

    Срок проведения акции: до 20 марта 2023 года (в случае если наберется минимальное количество участников).

    Минимальное количество участников: 20 человек.

    Стоимость для участников складчин 33P1x или 60T5x — ХХ ХХХ рублей;

    Стоимость для новых участников под ключ Bitbox — ХХ ХХХ рублей;

    Стоимость для новых участников под ключ PCMflash — ХХ ХХХ рублей.

    В теме только запись. Обсуждение в соседней теме.

  6. 20 часов назад, Biecpi сказал:

    Sap off будет как опция?

    Да, в связи с большим количеством запросов, приняли решение включить соответствующие версии в пакет. Поправим описание и сделаем анонс в течение дня.

  7. 26.01.2023 в 11:55, матроскин сказал:

    по графику +7 лс

    Как есть так и выкладываем график. Так выглядят прибавки на атмосферных моторах если они не дефорсированы с завода. Там и так все довольно эффективно настроено. 

    Там был такой стенд у которого погрешность в несколько сил, но нашему опыту в сторону уменьшения. Все что мы перемеряли, на нашем более новом и точном стенде показывает лучшие результаты. Мы могли бы найти машину и замерить, ну было бы не 7 а 10-12 сил прибавки, выглядело бы лучше, для клиента в эксплуатации ничего не поменялось бы. 

    Убрали бы катализаторы или поставили бы высокопроизводительные, добавили бы ещё 10-15 сил. Вот без катов будет машина, может быть и сделаем замеры. 

    У нас нет цели нарисовать график который вам понравится, показываем лучший результат которого смогли добиться. 

    Опять же, смотрите на другое. В силу борьбы за экологию, больше всего мотор «зажат» на низких оборотах. 

    На 2000 об/мин, прибавка под 100 нм, ровная «полка» с 2000 до 4000 об/мин. Там динамика меняется кардинально. 

    Клиенты на этих прошивках очень давно уже ездят и все довольны.

×
×
  • Создать...